hallo allemaal'
heb onlangs een 850 t5 gekocht en daar zit nog een motorola autotelefoon in,ja zo'n oude,nu is mijn vraag kan ik die weer aan de gang krijgen en zo ja hoe?
Ik heb er een sim kaart in gedaan maar op de een of andere manier doet ie het dan niet moet ik hier een speciale sim kaart voor hebben?
Lijkt mij meer iets voor de telefoonwinkel :D daar kunnen ze hem testen en weet je precies wat er mis (of niet mis) mee is.
maakten die telefoons niet gebruik van een ander netwerk wat opgeheven is ? :eusa_think:
Citaat van: michielv op 09-06-2012 09:55:19
Ik heb er een sim kaart in gedaan maar op de een of andere manier doet ie het dan niet moet ik hier een speciale sim kaart voor hebben?
Welke provider? Zal alleen werken met oude sim kaarten van KPN en Vodafone denk ik.
De autotelefoon-netwerken
De geschiedenis van de mobiele telefoon gaat meer dan veertig jaar terug in de tijd. In de jaren vijftig werd er een semi-openbaar netwerk opgezet. Dit netwerk was slechts te gebruiken voor bepaalde groepen. Men moest in die tijd nog 'Over!' roepen om tussen spreken en luisteren te kunnen schakelen. Een telefoniste luisterde mee en schakelde de verbinding in de centrale om.
De autotelefoon-netwerken In de jaren zeventig werden de zogeheten autotelefoon-netwerken ontwikkeld. Hiervoor werd door de Nederlandse PTT de afkorting ATF gebruikt. ATF-1 werd in maart 1980 geïntroduceerd en was tamelijk omslachtig. Als gesprekspartner moest je namelijk weten in welk van de drie oproepgebieden in Nederland de abonnee die hij wilde oproepen zich bevond.
In het jaar 1985 werd ATF-2 geïntroduceerd. Dit werkte volgens een concept dat in Scandinavië was ontwikkeld: Nordic Mobile Telephone. Op dit netwerk konden 50.000 abonnees worden aangesloten. In Nederland zat het systeem in 1989 vol. AFT-3 was een uitbreiding van ATF-2 en trad in 1989 in werking. Vanaf toen was het mogelijk kleinere toestellen te realiseren met kleinere antennes en lagere vermogens. Ook konden er op dit netwerk meer gebruikers worden aangesloten.
Het gebruik van de autotelefoon-netwerken was in eerste instantie enkel toegestaan aan boord van een voertuig. Wie het toestel aan boord van een schip gebruikte, was dus feitelijk in overtreding. Op schepen waren uitsluitend de 'marifoons' toegestaan als communicatiemiddel. Het heeft jaren geduurd totdat er aan deze merkwaardige situatie een einde kwam. ATF-3 was het laatste ATF-net in gebruik en is in 1997 opgeheven.
Citaat van: ulkeman op 15-06-2012 12:22:16
maakten die telefoons niet gebruik van een ander netwerk wat opgeheven is ? :eusa_think:
ATF (NMT) werkt niet met SIM kaarten, dus als er een SIM kaart in past is het GSM ;)
Alleen zijn er meerdere frequenties. Oude systemen werken vaak allleen op GSM 900 (KPN en Vodafone) en met het oudere type SIM kaart dat op een ander voltage werkt.
Je kunt proberen om een oud type sim kaart te krijgen dan kan je hem werkend krijgen, de ,oude sim kaarten werden aangestuurd met 5 volt, tegenwoordige kaarten worden volgens mij aangestuurd met 1.8 volt ik heb de moed opgegeven, het lukte mij niet om aan oud type kaart te komen bij Vodafone.
;D
(http://i261.photobucket.com/albums/ii80/weblogstaphorst/carkit.jpg)