hallo wie kan mij helpen ,sinds een week of 2 begon mijn 850 20 v van bwj 1992 met 350000 km te tikken ,dat deed hij altijd al een beetje tot dat hij warm was dan was hij stil,nu dus niet meer ,en de motor is nu ook heel onrustig hij ligt te schudden .hij sloeg gisteren bij het weg rijden ook 4 keer af,nu heeft hij vorige week een grote beurt gehad nieuwe bougies,rotor verdeler, olie, oliefilter, luchtfilter,koelvloeistof,de carterpan is eronderuit geweest en helemaal schoongemaakt incl het zeef wat er in zit ,carterventilatie vernieuwd
hij heeft nu alweer 500 km gelopen maar het wordt niet beter ,hij loopt alsof hij ieder moment zijn laatste adem uit gaat blazen (heb geen zin in een begrafenis)dus wie kan mij helpen weet niet meer waar ik moet gaan zoeken
en ook het brandstof gebruik is hoger dan normaal
mvg patrick
Oliepeil al gecheckt? Als dat goed is, zal het wellicht een klepstoter zijn die aan't sterven is...
Denk het ook en dat hij daardoor een van de kleppen niet goed meer opent en het blok dus onregelmatig gaat lopen.
Oliedruk test (laten) uitvoeren.
Je kan eens proberen je motor te spoelen, om zo een mogelijke verstopping van de hydraulische klepstoters ongedaan te maken.
Anders de kop lichten en de boel schoonmaken en vervangen.
gooi er eerst maar eens 125ml atf door.
Citaat van: Jack v op 22-06-2012 17:47:02
gooi er eerst maar eens 125ml atf door.
Dat is een vorm van motor spoelen.
yep :D goedkoper en niet gelijk zo agressief als een flush.
Hoe lang rij je met die atf?
Precies en dan met goed warm blok aftappen, filter vervangen en een iets dunnere olie erin als normaal.
Is er resultaat geboekt hiermee? Ik heb een soortgelijk probleem.
Ja, diverse malen ook bij mijn eigen oude 850.
Begrijp ik nu goed dat je er dan 125ml Automatic Transmission Fluid in het blok bij gooit,
Mijn 850 begint na 450K ook te tikken. Al word het nog wel een stuk minder als hij warm is. Na een minuutje of 5 al. Met ramen dicht hoor je het binnen niet.
Ik heb zelf heeel goede ervaring met een zgn dope (toevoeging ). Het heet 5 in 1 en te koop bij de betere autoshops. Het is zo,n goudgeel goedje welke een blijvende film op metaaldelen aanbrengt en gaat net zo lang mee als de motorolie er in zit. In tegenstelling tot veel middeltjes werkt dit wel en is met alle soorten olie te mengen en kost ongeveer 18 euro per pot. Ik had last van tikkende kleppen direkt na het starten. En had onlangs de motor geserviced dus oa nieuw olie en filter erop. Na het toevoegen van die dope bij warme motorolie tot op heden geen ergernis meer. Ik gebruik het middeltje al jaren en de motor gaat er echt mooier van lopen , stiller, optimale prestaties en minder olieverbruik.
Citaat van: Jack v op 22-06-2012 21:07:33
Citaat van: Martijn_B op 22-06-2012 18:54:19
Hoe lang rij je met die atf?
1000km zoiets
Volgens mij moet je er juist niet mee gaan rijden.
Een half uur onbelast laten draaien was het toch?
Of ben ik nu in de war?
Je kunt er rustig mee rijden als je maar even oplet dat je het toerental niet te hoog opjaagd. Na circa 500 km warm aftappen en alles nieuw erop.
Citaat van: jacques1967 op 17-11-2012 17:32:02
Ik heb zelf heeel goede ervaring met een zgn dope (toevoeging ). Het heet 5 in 1 en te koop bij de betere autoshops. Het is zo,n goudgeel goedje welke een blijvende film op metaaldelen aanbrengt en gaat net zo lang mee als de motorolie er in zit. In tegenstelling tot veel middeltjes werkt dit wel en is met alle soorten olie te mengen en kost ongeveer 18 euro per pot. Ik had last van tikkende kleppen direkt na het starten. En had onlangs de motor geserviced dus oa nieuw olie en filter erop. Na het toevoegen van die dope bij warme motorolie tot op heden geen ergernis meer. Ik gebruik het middeltje al jaren en de motor gaat er echt mooier van lopen , stiller, optimale prestaties en minder olieverbruik.
Mike it's amazing this engine is running without oil!!!!!