De radiateur begint te lekken. Gisteren even het onderste stuk kunstof weggehaald en aan de bouten te zien (ze glimmen nog ;D ) is dit niet de eerste radiateur meer (234000km), is toch wel slecht. Morgen maar een nieuwe bestellen.
Anyway, ik heb wel vaker een radiateur vervangen maar niet bij een automaat. Moet ik nu ook de automaat helemaal laten leeglopen? Of kan ik de olieleidingen opbinden/ afknijpen?
Groet, norbert
gewoon opbinden. Mij ervaring is wel dat je meestal ook nieuwe rubbers en clips op de slangkoppelingen mag monteren.
Na montage automaatbak olie peilen (lopende motor) en bijvullen tot juiste niveau.
Oliekoeler slangen losmaken en opbinden.
Let er wel op dat er een beetje ATF uit de radiateur loopt, dus iets bij de hand houden om het op te vangen.
Nieuwe clips zijn inderdaad wel aan te raden, helaas zijn die aan de prijs waardoor ze vaak worden hergebruikt.