Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Remmen => Topic gestart door: Galactica op 26-06-2012 08:57:25

Titel: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Galactica op 26-06-2012 08:57:25
Paar maanden geleden blokken en schijven achter laten vervangen.
Nu heb ik echter het probleem dat het rempedaal soms bijna niet ingetrapt kan worden en de wagen bijna een noodstop maakt. Aan de andere kant kon ik de volgende het pedaal ineens tot op de vloer intrappen! :o Je schrikt je de pl....

Over het algemeen remt de wagen normaal, maar het zit me niet lekker.
Wat kan dit zijn?

Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: thuur op 26-06-2012 09:48:07
Is dat "tot op de vloer intrappen" vooral als je wat langer op een constante / hogere snelheid hebt gereden?


Gr ;)
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Galactica op 26-06-2012 10:28:15
Was inderdaad na snelweg kilometers.
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: thuur op 26-06-2012 22:52:15
Er zit een wit klepje op de rembekrachtiger waar een vacuumslang op zit aangesloten. Vernieuw die maar eens.


Gr 8)
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Galactica op 27-06-2012 10:04:02
Gaan we naar (laten) kijken, Bedankt!
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Henk855 op 27-06-2012 10:06:59
Citaat van: thuur op 26-06-2012 22:52:15
Er zit een wit klepje op de rembekrachtiger waar een vacuumslang op zit aangesloten. Vernieuw die maar eens.


Gr 8)

En wat doet dit klepje?
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Galactica op 27-06-2012 14:58:50
Iets openen of afluiten denk ik?? :)
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: MrCain op 27-06-2012 15:13:24
 
Citaat van: Galactica op 27-06-2012 14:58:50
Iets openen of afluiten denk ik?? :)

;D

Is een terugslagklepje dat het (max) vacuüm in je bekrachtiger vasthoud
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Auk op 27-06-2012 15:14:47
De rembekrachtiger werkt aan de hand van vacuüm via OF het inlaatspruitstuk OF een vacuümpomp (bijvoorbeeld diesels). Wanneer je de motor uit zet wordt er door de motor of de pomp geen vacuüm meer gecreëerd, echter kun je wel nog een aantal keer pompen met het rempedaal. Dat witte klepje zorgt er dus voor dat het vacuüm in de rembekrachtiger aanwezig blijft. 
Titel: Re: Wisselende remkracht/druk
Bericht door: Henk855 op 27-06-2012 17:11:42
OK helemaal duidelijk, een vacuüm klepje dus :)