beste volvi
sinds een hele tijd ervaar ik een schurend 'wowowow' geluid (850 glt est 2.5 20v 93 m56), dat qua frequentie meegaat met de rotatie vd wielen, niet met toerental of zo. Ook maakt het niet uit of het rechtdoor rijden is of in de bocht. Het geluid wordt steeds luider, en veroorzaakt tegenwoordig een lichte trilling die ik soms voel in pedaal en pook.
Ik dacht eerst dat het geluid ergens v achteren kwam, wiellager of zo, of hangende klauw, maar heb de klauwen gangbaar gemaakt (velgen worden ook niet speciaal warm), heb de beide wiellagers v achteren vervangen dr nieuw, zonder resultaat. Wiellager linksvoor is ook nieuw en rechtsvoor kan ik geen speling of geluid vinden als hij omhoogstaat, dus is denk ik ook niet verdacht...
Wel heb ik onlangs de buitenste stofhoezen vervangen vd aandrijfassen, en aan de motor kant heb ik gemerkt dat de steunlager toch wel wat speling had. Bovendien blijft de keering maar lekken na montage (al 2 nieuwe keerringen gestoken, blijft lekken). Daarvoor lekte het ook al langs die kant... ik heb dus waarschijnlijk een tijd met te weinig bakolie rondgereden...
Ik heb echt het gevoel dat het een lagergeluid is wat ik hoor. Maar het zou evengoed het geluid van een aanslepende klauw kunnen zijn... maar gezien de velgen niet warm worden zal het wel iets anders zijn...?
Slechtste scenario hier is vrees ik de versnellingsbak (na hier wat rondgelezen te hebben).
Hoe zou ik zoiets kunnen controleren?
Met de voorkant omhoog en laten draaien, onderliggen en luisteren? Wordt dat gedaan zo?
Enfin, mijn vraag is eigenlijk wat de beste manier is om te achterhalen waar het geluid vandaan komt (met volgens mij als hoofdverdachten steunlager aandrijfas en versnellingsbak)
Ik wordt er zo wat depressief van eerlijkgezegd...
als het uit de bak zou komen, ben ik dan aan een bakvervanging toe? of zijn er nog wondermiddeltjes...?
Met vriendelijke groeten, Dimitri.
Om de baklagers te beluisteren moet je het spul voor op bokken zetten en dan in z,n 3rde versnelling en rustig een beetje gas geven,....en dan moet je gestommel horen.
Maar als je hier geen gehoor voor hebt hoor je niets,....zoals ik. :eusa_shifty:
Dirk342 heeft wel dit uitstekende gehoor,......ik had ook zo,n schurend geluid en heb toen ook eerst ( zo eigenwijs als ik ben ) links voor alles vernieuwd. :eusa_wall:
En bij mij waren het de bak lagers.
Edit,voor versleten baklagers is geen wondermiddel te vinden anders dan revisie of een goede 2de handse bak.
Groet.
Ik ga dat deze middag eens proberen...
thx
En wat heb je gedaan toen? bak vervangen?
daar vreesde ik al voor...
Idd heb ik toen een goede 2de hands bak gevonden en die er onder laten zetten.
Ook misschien een beetje vreemd wat ik nu zeg,...is,...is je bandenspanning wel goed?
Als namelijk m,n linker voorband te zacht is hoor ik ook een knerpend geluid linksvoor ( onder de band vandaan komen ),...weet nu in middels dat dat de band is.
Groet.
was het maar zoiets... :)
ik rijd meestal met 2.5 vooraan en 2.2 achteraan... en ik controleer laat ons zeggen maandelijks, dus dat zal wel ok zij denk ik...
Zou er trouwens een verschil zijn in geluid tussen versleten baklagers een een versleten steunlager aandrijfas?
Steunlager mag toch geen speling hebben ??? Begin daar maar eens mee.
En kun je niet horen of het geluid van links of rechts komt? Laat anders een forummer luisteren (als je er een zo gek krijgt ;) ).
't is moeilijk te localiseren vanuit de zetel... ik ga straks eerst de suggestie v peterrr proberen, misschien dat dat meer klaarheid brengt...
ik ga zometeen naar een vriend toe die gaat meeluisteren...t'is wel geen forummer maar hij werkt in een bugatti-lotusgarage, da's (bijna) even goed ::)
Citaat van: dudumu op 07-07-2012 12:29:09
Zou er trouwens een verschil zijn in geluid tussen versleten baklagers een een versleten steunlager aandrijfas?
Ik had toen daar voor de aandrijfas al vernieuwd,het vervelende is dat als het de baklagers zijn dat het geluid zich door de as en het verdere metaal naar de buitenkant van
het wiel transporteert zodat het lijkt dat het probleem ergens aan wiel moet zijn.
Als je er zelf niet uit komt ga dan eens naar Dirk342 die heeft daar wel oog voor en het scheelt je waarschijnlijk een hoop ergernis.
Groet.
Graag, tis maar dat Dirk zo'n eind bij mij vandaan woont... :-\
Citaat van: dudumu op 07-07-2012 13:18:05
Graag, tis maar dat Dirk zo'n eind bij mij vandaan woont... :-\
Ik weet niet waar je zit maar je zou je regio bekend kunnen maken en dan eens kijken of er wordt mee gelezen door iemand in de buurt.;)
Groet.
ik zit id buurt v Gent (B)...
ondertussen heb ik hem nog vlug eens op de brug gehad, de man vd (niet officiële) volvo garage waar ik soms stukken haal had ook aangeboden om eens een ritje te maken en oordeelde dat het in ieder geval een lagergeluid was. Dan eens onder gekeken, en ja, niet veel meer duidelijkheid eigenlijk, de vettigheid die aan mijn versnellingsbak hangt zou wel eens goed motorolie kunnen zijn die van ergens hogerin komt... de hele zone erboven was ook vettig, ...mm , en dan ook eens de steunlagerhouder vd aandrijfas verwijderd en aan het lager gedraaid, ik dacht dat als een lager versleten is het voelt alsof er zand in zit... dat was niet echt het geval... wel zit er een mm of 2 speling op in de langsrichting vd as... inconclusive...
Het is hier ondertussen beginnen regenen, ik weet niet of ik nog hem nog op de blokken ga kunnen stellen deze namiddag bij mijn lotus-buddy, enfin, als het nog lukt deel ik mijn bevindingen nog mee (wolkbreukje terwijl ik ah typen ben, m)
De man vd volvogarage adviseerde om er gewoon mee te blijven rijden tot het echt duidelijk was... op zich een goed advies, maar ik erger er me een breuk aan.
Ik ga sowieso volgende week mijn reserve-as van een nieuw lager laten voorzien (heb zo'n ford 1459756 lager besteld) en dan zien we verder...
In het slechtste geval, wat zou ik voor een 2dehandse versnellingsbak mogen betalen? en wat kost een revisie (of gereviseerde) eigenlijk?
Steunaslager lijkt me dan goed. Weet je echt heel zeker dat het geen wiellager is? Dat hij geen speling heeft wil niet zeggen dat hij geen herrie maakt.
En je kunt ruiken aan de olie of het versnellingsbakolie is of motorolie. Versnellingsbakolie ruikt heel sterk.
Druklager van de versnellingsbak ;)
net op de blokken gehad, begint er idd op te lijken... er komt toch flink wat herrie uit de versnellingsbak... volgens mijn lotus-buddy (hij heeft geluisterd met de stethoscoop) is er een 80% kans dat het één of meerdere lagers in de bak betreft... FANTASTICO :(
die ruiktest is een goed idee, ga ik morgen 's doen...
Valt zo'n m56 eigenlijk zelf te reviseren?
Als het de bak is, zou ik een uit een sloper nemen. Kost een fractie van reviseren en beduidend minder tijd.
tsja,
ik heb er nog één in het schuurtje liggen waarvan ik weet dat hij er zon 370k op zitten heeft (en in orde was toen hij uit gebruik is genomen)...
die overwegen misschien? voor de rest weet je tweedehands toch niet echt wat je koopt ...
Weet er verder toevallig nog iemand links op dit forum met enkele goede tips om de bak eruit te halen?
Hoe gebeurt dat best? moet de motor er uit? Of subframe laten zakken of zo?
En wat zijn zo nog de dingen die moeten meegenomen worden op zo'n moment? (koppeling zit er zo'n 80k in...)
Subframe (deels) laten zakken vind ik de makkelijkste methode en dan door de linker wielkast eruit. Altijd krukaskeerring vervangen, zeker als dat nog niet gedaan was bij vorige koppelingwissel en eventueel drukgroep, druklager en koppeling. Maarja, dat is afhankelijk van wat je wilt met de auto. Druklager zou ik sowieso wel vervangen.
't was dus toch wel een wiellager linksvoor zeker... :eusa_wall:
goedkope kwaliteit, 15000 km en rotversleten (en gezien ik al een tijdje met dat geluid rondreed misschien wel versleten aan 5000 km)...
gelukkig gevonden voor ik mijn versnellingsbak eruit haalde.
eigenaardig was wel dat er niet echt een verschil te merken was bij bochten naar links of rechts...
Geen bulklagers meer voor mij.
Bedankt allen!
vriendelijke groet, Dimitri.