Recentelijk verving ik de olie van mijn T-5R voor de Castrol Edge Turbodiesel 5W40. Volvo adviseert EDGE of Magnatec, maar kon niet de niet-diesel versie krijgen.
Op de specificaties staat gewoon achterop dat het 5W40 olie is, maar ik kwam op een Engels forum ook deze interessante post tegen;
Diesel oils are designed for the higher pressures on cams, bearings, rings, etc. they have ta least 50% more anti-wear additives than gasoline only oils. Then also have 50% more detergent/dispersant, keeping the soot from clinging to the parts where the flow reduces speed (valve train and covers, oil pan, etc.)
They are also good for older engines with flat tappet valve trains since the extra anti-wear protects the sliding action of that valve train.
Wellicht voer tot discussie of voor anderen om deze olie eens te proberen.
Verschil zit hem in de vervuiling (korte versie), bij een diesel zijn dat de roetdeeltjes bij een benzine verzuring (onverbrande benzine).
Omdat dit de levensduur verkort voegt men additieven toe.
Nu zit er in olie voor dieselmotoren geen additief voor benzine en vice versa.
google maar eens op tbn (total base number)