Omdat ie er zaterdag al in moet en er toch twijfels bestaan..
Ik heb een 850R Sachs koppelingset liggen en die zou moeten passen in mijn 2.5t V70 maar er zijn twijfels.
Who knows?
Volgens mij is er onderscheid in koppelingen voor non-turbo en turbo. De R-koppeling is een sterkere versie van de turbo koppeling dus dan zou dat moeten passen.
Citaat van: JeroenV op 11-07-2012 12:25:04
Omdat ie er zaterdag al in moet en er toch twijfels bestaan..
Ik heb een 850R Sachs koppelingset liggen en die zou moeten passen in mijn 2.5t V70 maar er zijn twijfels.
Who knows?
past zonder problemen. Vergeet het druklager niet.
Joost en Dennis; hij zit er in hoor,jullie hebben gelijk :eusa_clap:
Wat een wereld van verschil trouwens,veel eerder moeten doen..
Citaat van: JeroenV op 14-07-2012 15:55:47
Joost en Dennis; hij zit er in hoor,jullie hebben gelijk :eusa_clap:
Wat een wereld van verschil trouwens,veel eerder moeten doen..
Welkom bij de club! :eusa_shifty: ;D
Citaat van: JeroenV op 14-07-2012 15:55:47
Joost en Dennis; hij zit er in hoor,jullie hebben gelijk :eusa_clap:
Wat een wereld van verschil trouwens,veel eerder moeten doen..
ik kan het niet vaak genoeg zeggen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29566.0.html
Citaat van: dennis850estate op 14-07-2012 20:33:59
Citaat van: JeroenV op 14-07-2012 15:55:47
Joost en Dennis; hij zit er in hoor,jullie hebben gelijk :eusa_clap:
Wat een wereld van verschil trouwens,veel eerder moeten doen..
ik kan het niet vaak genoeg zeggen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29566.0.html
je bedoelt dus dat als je hem op laat komen en hij soms met een gierend geluid wegrijd in de 1e versnelling? dat is toch een bekend euveltje bij de MT 850's? en hoeft toch geen problemen te veroorzaken?
Citaat van: Julian op 14-07-2012 21:21:33
Citaat van: dennis850estate op 14-07-2012 20:33:59
Citaat van: JeroenV op 14-07-2012 15:55:47
Joost en Dennis; hij zit er in hoor,jullie hebben gelijk :eusa_clap:
Wat een wereld van verschil trouwens,veel eerder moeten doen..
ik kan het niet vaak genoeg zeggen
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,29566.0.html
je bedoelt dus dat als je hem op laat komen en hij soms met een gierend geluid wegrijd in de 1e versnelling? dat is toch een bekend euveltje bij de MT 850's? en hoeft toch geen problemen te veroorzaken?
Dat is een discussie waar heel veel verschillende meningen over zijn. het druklager veroorzaakt dat geluid en er zijn mensen die denken dat een defect onderdeel zonder problemen kan blijven zitten. Vroeg of laat gaat dat altijd fout. Je kunt best een tijdje doorrijden met bijgeluiden maar het gaat een keer mis. je kunt beter gewoon de reparatie inplannen, dan ben je van de ellende af. en dan bij voorkeur bij een bepaald iemand ;D
Zelfde met trillingen met wegrijden dacht ik Dennis?
Citaat van: Martijn_B op 15-07-2012 11:00:46
Zelfde met trillingen met wegrijden dacht ik Dennis?
trillingen tijdens wegrijden kunnen ook aan het vliegwiel liggen.
Nou, bij ons is de airco gerepareerd (druksensor vervangen) en iets maakte geluid als je de airco aanhad zei de monteur, dat had hij ingespoten met WD40, ineens geen last meer van geluid bij wegrijden in 1e versnelling! Hoe kan dit?
Citaat van: Julian op 15-07-2012 13:01:05
Nou, bij ons is de airco gerepareerd (druksensor vervangen) en iets maakte geluid als je de airco aanhad zei de monteur, dat had hij ingespoten met WD40, ineens geen last meer van geluid bij wegrijden in 1e versnelling! Hoe kan dit?
dan zal dat waarschijnlijk de gaffel geweest zijn die het druklager bedient. Het geluid zal tijdelijk weg zijn.
Het trillen bij opkomende koppeling is 100% weg en het schurende geluidje wat er soms was is ook pleite.
Het feit dat het koppelen in zijn geheel nu veel lichter gaat maakt het geheel tot een waar feest,super!