Hallo,
Ik ben sinds afgelopen week trotse eigenaar van een Volvo 850 2.5 op LPG.
Heb nog geen foto's gemaakt van de Volvo deze zullen zeer binnenkort komen.
Met deze Volvo heb ik eigenlijk geen plannen, hij zal me van A naar B moeten brengen.
Verder heb ik nog een hele mooie hobby auto, alleen ben ik hiermee naast de weg geraakt en daarna in de sloot.
Deze zal opgeknapt worden en mijn trackday car worden.
Heb nu z'n 500 km afgelegd in de volvo en ben zeer tevreden.
Rijdt fijn, lokt niet echt uit om ermee hard te rijden wat bij mijn andere auto wel het geval van is.
Airco is ijskoud, de garaga had hem verkocht met een werkende airco, alleen werkte deze niet en moest er een andere airco pomp op.
Motortje klinkt en loop super fijn.
Interieur is super voor de leeftijd van de auto en de aantal gereden km's.
Deze zijn namelijk 450.000 km al :O.
Deze zomervakantie zal hij het vervoer voor mijn vriendin en mij zijn naar Kroatie.
Het enigste nadeel wat ik op dit moment heb van de Volvo is, dat het dashboard kastje niet open wil.
Dus dashboard zal ik een stuk los halen om hem open te krijgen, of heeft hier iemand een tip voor.
Er zat nog een radio in met cassette xD, en een 6 cd wisselaar.
Deze is jammer genoeg door mezelf vervangen omdat de 6cd wisselaar niet meer werkte.
Hier een paar foto's/spec van me trackday car.
Het is een Fiat Punto GT 1.4 Turbo
Op dit moment staat hij er zo bij :(.
(http://img.tapatalk.com/56574ade-0dfa-0e07.jpg)
(http://img.tapatalk.com/56574ade-0e0a-cea9.jpg)
(http://img.tapatalk.com/56574ade-0e18-af49.jpg)
Het valt gelukkig allemaal mee de achterkant is max 3 cm naar binnen gekomen alleen de kofferklep is verleden tijd.
En het spatscherm voor is ingedeukt en niet verzet.
De voorbumper is nog helemaal heel alleen de bout is afgebroken.
Tijdje geleden stond hij er nog zo bij:
(http://img.tapatalk.com/56574ade-d01a-7bf6.jpg)
(http://img.tapatalk.com/56574ade-cfe2-4783.jpg)
De specs van de GT zijn:
Het motortje heeft circa 180 pk, zal nog moeten worden afgesteld en volgens de engelsen moet 200 pk dan zichtbaar zijn.
- Motorisch:
* Front Mount Intercooler (IVEC8035O)
* Dumpvalve
* Oil Catch Tankje
* Radiateur Alfa Romeo 1.8 twin-spark fase 2
* Walbro 255 Benzinepomp
* PowerOnTheRoad chip SEB0 GT1, turbo druk op 1.2 bar
* RVS uitlaat (katv., middenpijp, einddemper) SuperSprint
* Electronisch boostcontroller van Gizzmo
* Turbo Technix Stage 1
* Nokkenas Colombo Bariani - Medium Road
- Remmerij:
- Voor:
* 156 GTA Brackets
* Alfa Romeo 156 GTA Remklauwen 4pots
* Fiat Coupe 2.0 20V Turbo Remschijven
* Carbone Lorraine RC5+ Remblokken
- Onderstel / Wegliging:
- Achter:
* Spax Krypton schokdempers, hardheid verstelbaar
* Spax verlagingsveren
- Voor:
* Spax Krypton schroefset, hoogte en hardheid verstelbaar
- Interieur:
* AutoStyle Turbodruk Meter
* Air Fuel Meter
* AutoStyle Olie Temperatuur Meter
* GT 2/3 Tellerbak met witte tellerplaten
* Schakelaar Fan Radiateur
- Exterieur:
* Morette koplampen
* Raamband
* Witte 16'' Postert 7 spaaks
Heb de Brembo remmen verkocht, hier zal een grotere upgrade komen van de 166 + 330 schijven of Porsche klauwen.
Omdat ik zelf de brackets maak op mijn werk.
Zeer binnenkort de foto's van de Volvo
Citaat van: zuid op 15-07-2012 15:11:34
Rijdt fijn, lokt niet echt uit om ermee hard te rijden wat bij mijn andere auto wel het geval van is.
Och, boven de 4000 toeren wordt de neiging wel steeds sterker, vond ik.
Welkom op 't Forum.
FGG
Citaat van: FGG op 15-07-2012 15:21:25
Citaat van: zuid op 15-07-2012 15:11:34
Rijdt fijn, lokt niet echt uit om ermee hard te rijden wat bij mijn andere auto wel het geval van is.
Och, boven de 4000 toeren wordt de neiging wel steeds sterker, vond ik.
Welkom op 't Forum.
FGG
Ja het wil wel alleen anders dan ik gewend was waardoor ik nu rustiger rijdt.
Had bij de GT rond de 3000 rpm de 180 pk te pakken in 900 kg auto.
Welkom! Dat van het dashboardkastje is een bekend probleem bij velen, zie daarvoor: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,16410.0.html
Welkom Zuid, is dit overigens je voornaam ;D
Dat wordt een gaatje boren voor het dashboard kastje.
Welkom, zo'n blikje met 180 pk is grappig natuurlijk maar ook daar wen je aan...
Veel plezeir met je nieuwe aanwinst: een echte wagen ;D
Nog even een link voor het dashboardkastje (12 pagina's info!!)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,16410.0.html
Citaat van: Henk855 op 15-07-2012 15:38:28
Welkom Zuid, is dit overigens je voornaam ;D
Dat wordt een gaatje boren voor het dashboard kastje.
Nee niet mijn voornaam.
Mijn echte naam is Ysald Zuidema.
Mijn vrienden noemen mij altijd zuid waardoor zo mijn forumnaam.
Citaat van: henry classic v70 op 15-07-2012 15:57:44
Welkom, zo'n blikje met 180 pk is grappig natuurlijk maar ook daar wen je aan...
Ja dat zeker daar wen je ook aan ;-).
Het leuke ervan niemand verwachte het, en kwam bijna nooit een auto tegen die mij bij kon houden xD.
Van 0-100 in circa 5.5 sec en een top van 244 km/u op navigatie xD.
Citaat van: zuid op 15-07-2012 16:00:52
en kwam bijna nooit een auto tegen die mij bij kon houden :-X.
Dat moet je hier op 't forum niet te hard roepen...... :evil:
... ik had je graag m'n dubbele dieselpijpjes laten zien ;D (golf IV tdi 6 versn. 180pk/400Nm)
Maar ben veel gelukkiger in mijn Roffel :eusa_dance:
Citaat van: henry classic v70 op 15-07-2012 16:06:15
Citaat van: zuid op 15-07-2012 16:00:52
en kwam bijna nooit een auto tegen die mij bij kon houden :-X.
Dat moet je hier op 't forum niet te hard roepen...... :evil:
... ik had je graag m'n dubbele dieselpijpjes laten zien ;D (golf IV tdi 6 versn. 180pk/400Nm)
Maar ben veel gelukkiger in mijn Roffel :eusa_dance:
Ik kwam er ook niet veel tegen he ;-).
Natuurlijk zijn er nog meer van zulke auto's :D!
Denk dat de volvo lekker standaard blijft en GT weer opgeknapt wordt even eventueel een motorswap van een Lancia Delta 2.0 turbo ;-).
Let over een tijdje maar eens op, je hebt dan ook het Roffel-virus te pakken...
Kun je beter de motor-swap uitstellen en denken aan een 855R/V70R, da's pas lachen :eusa_eh:
Citaat van: henry classic v70 op 15-07-2012 16:12:29
Let over een tijdje maar eens op, je hebt dan ook het Roffel-virus te pakken...
Kun je beter de motor-swap uitstellen en denken aan een 855R/V70R, da's pas lachen :eusa_eh:
Kan er over mee praten, is echt lachen en vooral omdat niemand het verwacht van zo'n auto ;D
Nee de volvo zal geen motorswap krijgen.
Zal misschien wel eens kijken naar wat meer vermogen zonder grote aanpassingen.
De punto GT zal de trackday car blijven;-).
Heb ook mijn dashboard kastje open gekregen.
Toevallig zat er al een gaatje in mijn dashboard kastje haha.
Iemand had deze truc al eens uitgeprobeerd.
Is deze misschien bekend op het forum.
Heeft het kenteken
NL-GJ-97
Ik bedoel ook geen swap in de Roffel........... :eusa_think:
Ik bedoel als je eenmaal het virus te pakken hebt dat je dan al snel aan een 855R/V70R gaat denken ;)
Citaat van: henry classic v70 op 15-07-2012 20:04:07
Ik bedoel ook geen swap in de Roffel........... :eusa_think:
Ik bedoel als je eenmaal het virus te pakken hebt dat je dan al snel aan een 855R/V70R gaat denken ;)
Oh zo, begreep het verkeerd.
Wie weet.
Maar denk dat het geld gaat om de GT weder op te bouwen en weer klaar maken voor het circuit.
Citaat van: zuid op 15-07-2012 20:10:56
Citaat van: henry classic v70 op 15-07-2012 20:04:07
Ik bedoel ook geen swap in de Roffel........... :eusa_think:
Ik bedoel als je eenmaal het virus te pakken hebt dat je dan al snel aan een 855R/V70R gaat denken ;)
Oh zo, begreep het verkeerd.
Wie weet.
Maar denk dat het geld gaat om de GT weder op te bouwen en weer klaar maken voor het circuit.
Een 850 is ook heel lekker hoor op het circuit ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=8UPqjAN3-C8
welkom zuid
grfr
Zo de 850 heeft alweer 5000 km bij me gelopen.
Verder is alles perfect na de punten welke ik heb aangegeven.
Heb er intussen nieuwe speaker in grplaatst, klinkt een stuk beter.
En zal nu opzoek na cruise controle.
Heb het topic al gevonden over de montage.
En op marktplaats vond ik ook al wat.
Al iemand hier nog cruise controle set heeft liggen houdt ik me aanbevolen.
Ook ga ik kijken als ik de achterramem electrisch kan krijgen.
Ja dit was het wel even.
Op dit moment druk bezig met de punto GT.
Zal binnenkort wel wat pics plaatsen.
Ik en Arjen850 hebben nog een CC setje liggen compleet voor een automaat.
Citaat van: Dirk342 op 13-08-2012 07:29:53
Ik en Arjen850 hebben nog een CC setje liggen compleet voor een automaat.
Dit is een handbak...
Maakt dat verschil?
Ja, zuid dat maakt verschil. Ivm vacuümslagen aangesloten op de pedalen.
Welkom Zuid,
ik heb nog een CC liggen voor een handbak. Komt werkend uit mijn sloper ................
Groet,
Roger
Zo vanmiddag cruise controle gemonteerd.
En wat is dat fijn!
Reageerd wel heel traag of ik moet wat wennen.
Dank aan rpakuypers
Dat went wel..
Gr ;D
Bij mij reageert hij direct, misschien kun je de vacuümslangen iets meer ruimte geven!
Dat komt volgens mij omdat de 850 nog een normale gasklep heeft.
Ik heb nu een V70 van '98 die heeft ook trage CC, net als de 850 modellen, mijn vorige V70 was van '99 en die had CC die sneller reageerde, deze auto had een electronische gasklep.
Het went vanzelf ;)
Zo na een tijdje twijfelen toch de doorslag gegeven.
De 850 gaat eruit omdat ik voor de lpg te weinig kms rijdt.
En komt er een 850 station 2.3 t5 voor terug.
Deze week haal ik de nieuwe aanwinst op.
Misschien stom om te zeggen maar ook al rijd je maar 5000 km per jaar is het nog steeds rendabel om Lpg te rijden. Het benzine verbruik van een T5 is op dit moment helemaal niet leuk meer! Daarom zou ik lekker Lpg blijven rijden ;)
Alleen die wegenbelasting van de lpg is gekkenwerk.
€390 euries
En de t5 €180 euro.
En voor die kms die ik rijdt vind ik de wegenbelasting gewoon te hoog.
En ja de t5 zal meer zuipen, maar dan kan het nog steeds wel uit.
En ik mis ook gewoon de power die ik in de gt had 190pk bijna en dan naar een 144pk volvo is gewoon z'n groot verschil.
Vandaag trotse eigenaar geworden van een 850 t5 van 1996.
Wat rijdt dat fijn zeg!!!
Zal binnenkort even foto's plaatsen.
Citaat van: zuid op 10-11-2012 22:50:01
Vandaag trotse eigenaar geworden van een 850 t5 van 1996.
Wat rijdt dat fijn zeg!!!
Zal binnenkort even foto's plaatsen.
Gefeliciteerd! Ben benieuwd naar de foto's.
(http://i945.photobucket.com/albums/ad297/ZZuid/IMG-20121110-WA0000.jpg)
Volgen vane week nog wel een aantal fotos
Zo weer even een schopje.
Vane week heb ik speakers ontvangen voor de d-style, en gelijk maar even gemonteerd, nu is het wel compleet.
Volgende week donderdag gaat de T5 voor de keuring, hoop weer een jaartje verder te kunnen rijden.
Tot nu toe geen enkel probleem met de volvo gehad.
Zo vandaag al de t5 weg gebracht.
Voornamelijk het het abs/tracs verhaal, morgen hoor ik meer hierover.
Hij heeft de auto al apk nagekeken en hij kwam niets tegen.
Dus als het abs verhaal gemaakt is, heb ik weer een jaartje apk.
Als ik hem weer terug heb, zal ik hem verder nog wat netjes maken.
Zijn een aantal kleine dingen welke ik graag wil herstellen.
Hierbij geef ik bericht dat de t5 de deur uitgaat.
Ben geheel niet on tevreden, alleen staat er een andere auto klaar.
Alleen sinds deze week heb ik toch wat problemen gekregen...
Hij valt telkens uit de 2e versnelling, en er ratelt wat in de versnellingsbak.
Bij een goed bod, mag iemand hem meenemen.
De t5 heeft net 329000km gelopen, en heb er bijna 10000km zonder problemen mee gereden.
Een ander verhaal, de brackets heb ik even laten vieren, ivm erge drukte op het werk.
Ik zal tzt wel weer wat brackets maken, alleen dan van aluminiuj 7075.
Als deze gemaakt zijn, zal ik dit wel op het forum posten.