Sinds enkele weken in het bezit van een leuke V70 uit 99.
Ik reed zakelijk al enkele jaren een Ssangyong Rexton 2.9 uit 2004, maar was het verbruik een beetje zat en toe aan een achterbank.
Na een tijdje zoeken kwam ik bij een garage 'om de hoek' precies de auto tegen die ik zocht, automaat, airco en leer en natuurlijk met onderhoudshistory. Nu is dat natuurlijk altijd spannend, zeker bij 390.000 KM maar goed de papieren zagen er veel belovend uit.
Na een proefrit gelijk al het goede gevoel wat je soms bij een auto kan hebben, dus meenemen.
Alleen de airco werd niet koud, maar met €100,-- korting mocht ik hem meenemen om hem elders te laten vullen.
Dit uiteraard meteen gedaan en de airco werd direct koud, mooi dus.
Nu ruim 3000 km gereden en ik kan wel zeggen dat ik een zeer goede koop heb gedaan met deze volvo.
(http://sdebru.in/7)
(http://sdebru.in/8)
(http://sdebru.in/9)
(http://sdebru.in/a)
Wat zal dat anders rijden zeg, zo'n V70 ten opzichte van een Rexton!
Wat zijn je plannen met de V70?
Tot nu toe alleen mijn Pioneer D3, Parrot en iPhone cradle ingebouwd. De laderkabel moet nog weggewerkt worden.
Verder vind ik het voorlopig wel even prima, eerst even afwachten hoe de auto zich houdt.
(http://sdebru.in/c)
Het is inderdaad heel wat anders dan de Rexton, maar daar wen je gelukkig snel aan.
Wolkom, net ingereden dus. (390K) Dan is de mijne nog een groentje met een ton minder ;D
Verder veel veilige en probleemloze kmters toegewenst....en natuurlijk veel leesplezier
Welkom, mooie kleur veel rijplezier.
Welkom... Mooie v70! De km's zie je er zeker niet aan af... Daar kan nog wel een paar ton bij.. ;)
Geniet ervan..
Wat me eigenlijk een beetje tegenvalt is de topsnelheid, ik krijg hem niet boven de 160-165 km/h uit, enkel in Frankrijk berg af wil hij de 180 aantikken.
Wat zijn jullie topsnelheden met een TDI ?
Een stuk hoger in ieder geval. 200 moet zeker geen probleem zijn
Pomp timing etc nog goed ? Ga eens bij een diesel specialist langs en laat de boel controleren
hmm daar heb ik geen idee van eigenlijk. Snel even nalaten kijken dus.
Het optrekken en zo voelt verder allemaal goed, het is puur de top die me tegenvalt.
160-165 is nie goed nie.... Verder een mooie V70 in een mooie kleurstelling! :D
betekend dus dat ik opzoek moet naar een specialist hier in de regio. Iemand die er 1 kan aanraden toevallig in de regio Culemborg-Tiel ?
Citaat van: MacMouse op 26-07-2012 11:49:18
betekend dus dat ik opzoek moet naar een specialist hier in de regio. Iemand die er 1 kan aanraden toevallig in de regio Culemborg-Tiel ?
Pul in Urk
Terlouw in Mijnsherenland(onder rotterdam)
Dit zijn wel 2 goede specialisten die ook echt weten waar ze over praten. Liever iets verder rijden dat het goed is dan klungelen in de buurt
Citaat van: MacMouse op 26-07-2012 11:05:02
Wat me eigenlijk een beetje tegenvalt is de topsnelheid, ik krijg hem niet boven de 160-165 km/h uit, enkel in Frankrijk berg af wil hij de 180 aantikken.
Wat zijn jullie topsnelheden met een TDI ?
Welkom, een erg gave kleur heeft ie. Hij moet veel harder kunnen, de mijne sleurt zo door naar de 200.
das niet zo best dan, hopelijk is dan niet toch iets mis met deze bolide..
Ik zoek vast niet goed, probeer wat voorbeelden en topics te vinden over andere hier die een TDI hebben en er dubbele uitlaat 0 0 onder hebben zitten, maar krijg het niet gevonden. Was even benieuwd hoe het staat en of het uberhaubt mogelijk is.
De eerste 400.000 is een feit, zullen we er nog 100.000 bij krijgen ?
(http://sanderdebruin.com/wp-content/uploads/2012/10/IMG_0513.jpg)
Eerst maar eens wat storingslampjes wegwerken dan
1 zal niet een probleem zijn, kwestie van vullen met ruitenwisservloeistof ;)
Die andere moeten dan ook wel lukken denk ik zo
het is nog steeds niet gelukt de volvo uit te lezen, denk dat ik hier maar een keer een expert moet inschakelen
Ik kan me niet voorstellen dat de auto niet uit te lezen is namelijk. Heb me er al meer over verbaasd in het topic wat je geopend hebt ervoor
Citaat van: MacMouse op 26-07-2012 23:07:20
Ik zoek vast niet goed, probeer wat voorbeelden en topics te vinden over andere hier die een TDI hebben en er dubbele uitlaat 0 0 onder hebben zitten, maar krijg het niet gevonden. Was even benieuwd hoe het staat en of het uberhaubt mogelijk is.
Citaat van: MacMouse op 26-07-2012 23:07:20
Ik zoek vast niet goed, probeer wat voorbeelden en topics te vinden over andere hier die een TDI hebben en er dubbele uitlaat 0 0 onder hebben zitten, maar krijg het niet gevonden. Was even benieuwd hoe het staat en of het uberhaubt mogelijk is.
Dubbele piep kan altijd. Voorbeeld: http://www.autowereld.nl/volvo/v70/2.5-tdi-luxury-line-3915453/details.html
Citaat van: Sbv op 03-10-2012 10:51:51
Ik kan me niet voorstellen dat de auto niet uit te lezen is namelijk. Heb me er al meer over verbaasd in het topic wat je geopend hebt ervoor
daarom maar een keer iemand van hier inschakelen, hopelijk lukt het dan.
Weet hier iemand of er ergens voor bij de radio het signaal van de achteruit te vinden is ?
Ik wil een camera aansluiten die automatisch overspringt op de Pioneer als ik de achteruit inschakel.
En het is gelukt, zie filmpje : https://www.dropbox.com/sc/0e9osnwbyzye5f8/0JDzBDyHNZ
Kan dus nu ook tijdens het rijden de caravan in de gaten houden :police:
Veel plezier van de camera, zeker met de sleurhut (vouwcaravan) erachter.
Helaas wel even pech gehad, in de file in een tunnel in Frankrijk werd het toch wel erg warm, meter gaf 59 graden aan. Airco heeft dit niet overleefd, de compressor is stuk volgens de man van de garage.
Oplossing was een andere riem.
Wat is nu wijsheid, 2e hands compressor opzoeken en originele riem terug ?
Ik zou zelf zeggen van wel, maar dat is meer dat ik echt een werkende airco in de auto wil hebben.
Foutcodes al wel weg die je een tijd geleden had
nee eerlijk gezegd nog niks mee gedaan, misschien toch iemand van het forum opzoeken die dit voor me kan uitlezen.
lijkt me wel, of even langs dealer rijden. montor management lampje aan wil wel zeggen dat er iets aan de hand is namelijk en ook srs hoort niet
dat motormanagement lampje schijnt al vanaf 200.000 km te branden, alles geprobeerd, maar blijft terug komen.
Citaat van: MacMouse op 15-08-2013 11:37:44
dat motormanagement lampje schijnt al vanaf 200.000 km te branden, alles geprobeerd, maar blijft terug komen.
alleen niet uitgelezen denk ik
Even aan de computer hangen dan weet je het lijkt me
ja ben ik met je eens.
Maar waar ? De garage's hier in de buurt kunnen het allemaal niet zeggen ze en de Volvo Dealer Henk Scholten kreeg het ook niet voor elkaar.
Volvo Beesd ?
Waarom krijgen ze het niet voor elkaar? Het is toch gewoon de Vida stekker eraan prikken en gaan met de banaan?
Mocht je een keer hier in de buurt zijn, wil ik best een poging wagen.
Als er tdi op de achterklep staat, moet hij dan niet nog altijd met de oude diagnosetester uitgelezen worden?
Yes, maar aan het kenteken te zien gok ik even dat dit al een modeljaar '99 is. En dan kun je met Vida uitlezen.
Overigens klinkt je topsnelheid zo op het eerste gezicht als een probleem met de luchtmassameter, zeker gezien het brandende lampje. De 2.5D van pa heeft hetzelfde probleem gehad en liep inderdaad nog maar 165-170 km/h. Maar goed, dat is gokken op afstand, je weet pas wat na uitlezen.
Mja, het zou de eerste keer niet zijn, dat er iets niet overeenkomt bij een overgangsmodel,...
Wie weet :eusa_whistle:
;)
ik ga er snel wat mee doen, wil het nu maar eens weten ook ;). Bouwjaar is idd 99
Ik wil wel een poging wagen met uitlezen eventueel hoor
Kreeg vandaag van mij buurman een adres, daar gaan we het even proberen. Anders hoor je me nog wel, in ieder geval bedankt voor aanbod.