Goedemorgen,
Ik ben mij weer eens aan het verdiepen in motor olie want mn wagen heeft een beurtje nodig.
http://www.aa1car.com/library/api_motor_oil_classifications.htm
Kun je lezen dat motor olie met de API SM of SN specificaties veel minder ZDDP bevatten dan SL olien (oudere specificatie). Waardoor je nokkenassen meer slijtage kunnen ondervinden.
Laat ik nu net 10L volsynthetische olie a SN specificatie gekocht hebben. Ik rij trouwens normaal op Shell Ultra Helix SM gespecificeerde olie 5W40.
Wat is jullie mening hierover? Niet gebruiken in onze oudere motoren (specificatie is G5 olie ofwel SH API als ik me niet vergis)
Kleine kanttekening; we hebben hier te maken met een flink getunede motor die soms goed gebruikt wordt.
Tsja, wie van ons heeft na het gebruik van deze olie zijn nokkenassen geïnspecteerd/nagemeten?
Ik denk niemand.
Waarom niet gewoon gaan voor bewezen goede olie?
Niemand kan je vertellen of je motor het wel of niet fijn vindt, dus je neemt een bepaald risico.
welke ACEA specificatie heeft deze olie ?
API SN/CF
ACEA A3/B4/C3
Citaat van: Wout309t op 02-08-2012 10:21:13
Tsja, wie van ons heeft na het gebruik van deze olie zijn nokkenassen geïnspecteerd/nagemeten?
Ik denk niemand.
Waarom niet gewoon gaan voor bewezen goede olie?
Niemand kan je vertellen of je motor het wel of niet fijn vindt, dus je neemt een bepaald risico.
Dat klopt. Ik kan op het oog ook niets zien aan de nokkenassen. Begrijp wel dat er 50% van het gebruik plankgas gereden wordt. Olie heeft dus redelijk wat te verduren aan hitte, zeker met dit zomerse weer.
Ik denk dat je je met een W40 olie niet zoveel zorgen hoeft te maken over een lager ZDDP gehalte, vicositeit zorgt voor een voldoende shear factor. Hoeveel ppm ZDDP zit er eigenlijk in de door jou aangekochte olie ?
Zal ik vanavond ff controleren