Hallo allemaal,
Ik stel me graag even voor.
Mijn naam is Marcel, ik ben 42 jaar en heb altijd Volvo gereden.
1e was een 740 Estate Blackline uit 86.
2e was een zwarte 850 T5 die helemaal R uitgevoerd was.
Dit bleek een miskoop (particulier gekocht in Groningen) omdat deze al snel begon te roken waarna ik me heb laten adviseren om een echte T5R te kopen omdat deze de Pk's beter kon handelen.
Na lang zoeken heb ik eind december een zwarte T5R gekocht (Volvo 850 2.3i T 5 R COM.LUX.EX - Benzine - 11-1995) en mijn T5 ingeruild bij een garage in Noord Brabant omdat dat me betrouwbaarder leek. Er staat nog net geen 300.000 km op de teller.
De T5R was net geimporteerd uit Duitsland en moest nog op NL kenteken gezet worden.
Ik was er heel blij mee maar heb nu last van olie lekkage en een enorm olie verbruik en wil me graag laten adviseren door jullie voor ik mijn auto weer naar deze garage ga brengen en de kosten voor reparatie met de garage deel.
Hierbij een foto van mijn T5R en van mezelf:
(https://diensten.vwe.nl/adverteren/Picture.ashx?id=4032149)
(https://twimg0-a.akamaihd.net/profile_images/1205652055/twitter_image.jpg)
Groet, Marcel
Welkom!
Wie heeft geadviseerd dat een T-5R de paarden beter aan zou kunnen? Een T-5 en een T-5R zijn notabene eigenlijk hetzelfde alleen zorgt een softwarematige overboost voor kortstondig 240 i.p.v. 225 pk.
Komt de olie uit je uitlaat dan? Dan zou ie toch ook enorm moeten roken?
Een vettige achterkant kan ook komen doordat bv. de olieretourleiding bij de pakking lekt en door de rijwind de hele bodem onder de olie komt te zitten.
Waar kom je vandaan? Er zitten genoeg techneuten hier :)
@)()()sT ik kom uit Arnhem.
Iemand die een ander blok in mijn T5 wilde zetten raadde me aan om een T5R te kopen omdat deze andere rubbers e.d. had die de krachten beter aan konden...
Citaat van: MarsID op 16-08-2012 15:57:27
@)()()sT ik kom uit Arnhem.
Iemand die een ander blok in mijn T5 wilde zetten raadde me aan om een T5R te kopen omdat deze andere rubbers e.d. had die de krachten beter aan konden...
Dat is gewoon onzin, enkel de software is anders, de motor enz. is hetzelfde. De verschillen zitten hem uiterlijk in de voorbumper, dashboard, bekleding, wielen enz.
Inderdaad de grootste kolder....
Misschien eens naar Dirk342 gaan? Woont in Nijmegen, dus da's vrij in de buurt :D
Of naar dennis850estate?
Welkom trouwens!
Mooie T-5R :D Hoop dat je olieprobleem een meevallertje blijkt te zijn...
Dank voor de snelle reacties en tips allemaal!
Leuk forum :)
Wat is het olieverbruik, misschien wel handig om te melden, mooie wagen trouwens en hij glimt je tegemoet :eusa_clap:
Je zegt dat je nu last hebt van olie lekkage en een enorm olie verbruik. Is het lekkage ergens onder de motor of denk je dat hij intern in de motor zijn olie verliest. Lekkage en verbruik zijn twee verschillende dingen.
Welkom Marcel!
Ziet er goed uit, die T-5R :D
Hopelijk is je probleem snel opgelost!
Welkom
En een mooie T-5R.
Welkom met deze blinkende bolide :eusa_clap:.
Komt-ie van Svenska Grave af?
En is deze uit Duitsland of Luxemburg?
Heb daar pas een BS T-5R bekeken uit Luxemburg, met een lelijk gerepareerde schade op een achterscherm, thv de onderste lichtunit.
He, Die ken ik.
Komt inderdaad van svenska grave af, import uit duitsland heb ik me toen laten vertellen.
Mooie wagen!
Als hij idd van Svenska afkomt, kom maar even langs. Ken Peter heel goed ! Komen we altijd wel uit.
Lijkt zelfs nog wel te koop te staan?? http://auto.marktplaats.nl/volvo/580132375-volvo-850-2-3i-t-5-r-com-lux-ex.html?
Citaat van: Dirk342 op 18-08-2012 20:52:12
Als hij idd van Svenska afkomt, kom maar even langs. Ken Peter heel goed ! Komen we altijd wel uit.
Dat hebben jullie goed geraden :)
Hij staat nog wel op de site, komt inderdaad uit Duitsland maar is niet meer te koop aangezien ik 'm in december heb gekocht.
Ik kom graag langs @Dirk342
PB maar even voor een afspraak.
al vorderingen?
Ja, we hangen er een ander blok in. Zoals het er nu naar uitziet eind volgende week.
Citaat van: Dirk342 op 10-09-2012 07:35:56
Ja, we hangen er een ander blok in. Zoals het er nu naar uitziet eind volgende week.
Dat is nogal rigoreus! Wat was er mis met het huidige blok?
En kan Marcel nog wat verhalen bij de verkopende partij? Want hij had e.e.a al meerdere keren aangegeven dacht ik?
Citaat van: MarsID op 20-08-2012 13:21:30
Citaat van: Dirk342 op 18-08-2012 20:52:12
Als hij idd van Svenska afkomt, kom maar even langs. Ken Peter heel goed ! Komen we altijd wel uit.
Dat hebben jullie goed geraden :)
Hij staat nog wel op de site, komt inderdaad uit Duitsland maar is niet meer te koop aangezien ik 'm in december heb gekocht.
Ik kom graag langs @Dirk342
Bizar, ik heb in mei per mail nog contact gehad met Svenska over die auto, die toen inderdaad nog te koop stond. Hij heeft toen een hele rits vragen van mij beantwoord en me niet verteld dat ie al verkocht was :eusa_doh:
Citaat van: jwrtuning op 10-09-2012 10:08:41
Citaat van: Dirk342 op 10-09-2012 07:35:56
Ja, we hangen er een ander blok in. Zoals het er nu naar uitziet eind volgende week.
Dat is nogal rigoreus! Wat was er mis met het huidige blok?
En kan Marcel nog wat verhalen bij de verkopende partij? Want hij had e.e.a al meerdere keren aangegeven dacht ik?
Zie foto van het blok met de olielekkage in mijn Blogje. Peter wilt er niets meer aan doen en raadde Marcel ook aan om het bij ons te laten maken. Er komt nu gewoon een lekker fris blok in, word netjes gemonteerd en dan heeft Marcel een compleet reserveblok over wat hij eventueel kan opknappen. Als ik of Peter het blok moeten losmaken, nieuwe pakkingen / keerringen, lagers moeten zetten, etc. word het zo duur dat het helemaal geen zin heeft qua materiaalkosten en uurtarief. Nu is het zo goed te doen.
Even voor de duidelijkheid, anders krijgt dit weer een eigen verhaal. Als ik zo'n blok los moet maken vernieuw ik meteen alles omdat het dan toch al los ligt. Dus ook nieuwe lagerschalen rondom (monteer geen gebruikte zooi terug), nieuwe distributie, rondom nieuwe keerringen, etc.
Ik kan er ondertussen een boek over schrijven maar laat ik het zo stellen: "Ik ben wel heel blij met Dirk342!"
Oh dat was dan het blok met het dichtgekitte carter neem ik aan?
Citaat van: Broabander op 10-09-2012 22:51:14
Oh dat was dan het blok met het dichtgekitte carter neem ik aan?
Helaas wel ja....
Geen reactie van de verkoper dus? Die heeft die kitranden toch ook wel gezien mag je aannemen?
Sorry, dichtgekit carter?!
Ik leer nog elke dag ;D Wel bijzonder sneu voor de eigenaar :P
Citaat van: Martijn_B op 11-09-2012 12:55:58
Sorry, dichtgekit carter?!
Moet je even naar Dirk z'n blog, een van de afgelopen 10 pagina's. Ik meen iets van 497 of 498 ofzo.
Je*us... Haha!
Is al bijna weer opgelost. De T-5R heeft een mooi ander hartje gekregen en is bijna klaar. De waterslang tussen turbo en waterpijp klapte ons kapot tijdens het warmdraaien en we konden zo snel geen andere slang geregeld krijgen.
En de auto loopt motorisch weer perfect en is mooi droog. Vanmiddag samen met Stefan de slang vernieuwd en alles is weer opgelost.
Goed nieuws Dirk, top!