Mijn 850 is net opgehouden met rijden,stond in de file te wachten,was er voorbij, geef een beetje gas,poef eerste gedachte lijkt wel of mn uitlaat lekte.
Kon hem nog draaiende houden maar klonk niet lekker,dacht gauw de afslag...sjips ik kan haast niet meer sturen,met veel kracht me door de bocht geloosd...aah informatie bord daar maar ff parkeren holy@#@#$@#geen remmen..handrem doet het nog phew gelukt,blij dat dit allemaal met een lage snelheid gebeurd.
Moterkap open, stja riemen zijn nog heel geen lekkages vloeistof levels nog ok.
Hij start nog wel maar slaat af.
nu is laatst me slang linksonderin vernieuwd door zon setje met 5 slangen 3 bovenin-1turbo-en 1 linksonder.
als die slang onderin er nou afschiet,krijg je dan die klachten die ik hierboven omschreef; stuurbekrachtiging weg, harde rempedaal,niet meer stationair draaien.
mvg john
Ben geen turbo man maar denk van wel. Controleer alle slangen op bevestiging en ihbz de intercooler slang, meen te lezen dat die er nog wel eens afgeblazen wordt. Motormanagemnt vervolgens van slag af dus beroerde loop en daardoor vacuum minder dus minder rembekrachtiging.
Maar geen stuurbekrachtiging.. dan is de motor uit.
Als de LMM ineens om zeep gaat krijg je dit ook.....
Uitlezen?
heb me eigen weg moeten laten slepen en is bij de volvo specialist neergezet.
ik hou jullie op de hoogte.
thnx
Ik weet bijna zeker dat het een slang is. Ik zal het je sterker vertellen: ik had gisteren op exact hetzelfde tijdstip hetzelfde probleem, maar dan een paar km verder..... Zal wel aan het warme weer liggen, de slangen worden zachter, en glijden makkelijker weg.
Citaat van: Wout309t op 19-08-2012 10:08:09
Ik weet bijna zeker dat het een slang is. Ik zal het je sterker vertellen: ik had gisteren op exact hetzelfde tijdstip hetzelfde probleem, maar dan een paar km verder..... Zal wel aan het warme weer liggen, de slangen worden zachter, en glijden makkelijker weg.
Poosje terug het zelfde gehad, juist op et moment dat ik vol vermogen vroeg, je schrikt je de halle ballen. Kijk je slangen maar na, kans is idd groot dat er 1 af ligt ;)
Mogelijk: De slangen controleren, bij mij is ook de slang die bovenop de turbo vast zit (ik heb zo'n RIP kit) er al 3 keer afgefloept, ik controleer nu regelmatig of deze nog vast zit, motor gaat onregelmatig lopen, en met automaat kan het zijn dat de motor ook stilvalt. Beter kun je direct een parkeer plaats op zoeken. Ik heb nu een kleine ratel met 11mm dop om de slangen bij twijfel of los komen weer vast te zetten.
Dan zet je er toch een klem bij of een zwaardere klem er op.
Groet.
Citaat van: Wout309t op 19-08-2012 10:08:09
Ik weet bijna zeker dat het een slang is. Ik zal het je sterker vertellen: ik had gisteren op exact hetzelfde tijdstip hetzelfde probleem, maar dan een paar km verder..... Zal wel aan het warme weer liggen, de slangen worden zachter, en glijden makkelijker weg.
stond je ook in de file voor de drechttunnel?
Citaat van: HESSIE op 19-08-2012 13:52:55
Citaat van: Wout309t op 19-08-2012 10:08:09
Ik weet bijna zeker dat het een slang is. Ik zal het je sterker vertellen: ik had gisteren op exact hetzelfde tijdstip hetzelfde probleem, maar dan een paar km verder..... Zal wel aan het warme weer liggen, de slangen worden zachter, en glijden makkelijker weg.
stond je ook in de file voor de drechttunnel?
Ik wel, maar je niet gezien. Ik was er heel snel doorheen omdat het nog maar net stil stond
Citaat van: HESSIE op 19-08-2012 13:52:55
Citaat van: Wout309t op 19-08-2012 10:08:09
Ik weet bijna zeker dat het een slang is. Ik zal het je sterker vertellen: ik had gisteren op exact hetzelfde tijdstip hetzelfde probleem, maar dan een paar km verder..... Zal wel aan het warme weer liggen, de slangen worden zachter, en glijden makkelijker weg.
stond je ook in de file voor de drechttunnel?
Nee, op de A15, maar ik gokte dat het bij jou wel ergens bij Dordt was.. ;)
Kon nog net over de vluchtstrook naar een tankstation uitrollen. Slangen gecheckt, niks te zien. Dus ik verdacht 103 van gaarheid. Kabeltje gemaakt met Amp-tang ( fijn al dat gereedschap in de auto), toen zag ik opeens dat de slang van de gasklep er lafjes tegenaan hing. Helemaal happy, ik zag mezelf alweer uren wachten op de WW...
Kon dus weer verder. Straks alles maar vervangen voor echte klemmen.
uitslag:aan de linkerkant van het spruitstuk zit een slangetje(propje) die was eraf geblazen.
aangezien ik niet van vloeibare pakkingen en lijm achtige subtanties houd word er een nieuwe 2e hands spruitstuk geplaatst. ::)
oorzaak zou goedkope benzine kunnen zijn die ik bij mij tankte scheelde 14cent de liter, euro98 welteverstaan.
toch maar weer naar de bp
ik heb net het spruitstuk gezien,het was niet het slangetje maar het tuitje in het geheel dat eruit was geblazen,bizar
Was het die grote dop aan de zijkant? Komt wel vaker voor.
ja die was eruit gefloept gevaarlijk iets want je heb op dat moment geen remmen tot je beschikking
Je heb wel remmen maar je moet heel hard trappen.
volgende issue,wil een stukje gaan rijden weer poef stotteren en zwarte walmen uit de uitlaat.
kon nog op eigen kracht naar de garage rijden en neerzetten.
wat nu weer......blijft wel nog stationair draaien wil bij gas geven stotteren en dreigen afteslaan.
enigste verandering wat ik nu gedaan hebt is v-power van shell getankt. :'(
het lijkt erop dat de ontstekingstiming niet goed is.
Citaat van: HESSIE op 01-09-2012 14:13:08
volgende issue,wil een stukje gaan rijden weer poef stotteren en zwarte walmen uit de uitlaat.
kon nog op eigen kracht naar de garage rijden en neerzetten.
wat nu weer......blijft wel nog stationair draaien wil bij gas geven stotteren en dreigen afteslaan.
enigste verandering wat ik nu gedaan hebt is v-power van shell getankt. :'(
Zo te horen loopt ie ontzettend rijk..
Gr :D
oorzaak was weer een slang die los was gekomen rechtsvoorin,monteur ff proefgereden poef weer een ander slangetje van de stappenmoter,als het goed.... is, is alles nagetrokken en rijden we weer ::)
Wat is je max turbodruk?
heb een plx dm-100 obd2 meter vandaag gehaald bij ET kunnen 4 sensors aan gekoppeld worden,gaat die maar eens installeren.
heb nog niet alles, komende zaterdag de rest ophalen zullen we eens kijken wat voor een turbodruk ik draai.
hij rijdt goed naar mij idee,trekt goed zonder rammeltjes of andere bijgeluiden,maar dat mag ook wel na al die investeringen. :eusa_pray: