Hoi forummers,
Als ik bij mijn 850 GLT uit 1992 (alter 1) vol in de anker ga, dan gaat dit gepaard met piepende banden, verbrand rubber en niks dat lijkt op ABS, op wat voor manier dan ook. Na uitvoeren van een dergelijke noodstop gaat het ABS lampje ook branden, maar dit verdwijnt weer zodra ik van het contact afga.
Ik vermoed persoonlijk een defecte computer, maar hoe test ik nu betrouwbaar of het hier ook daadwerkelijk aan ligt? Leest lastig uit zonder blijvende storing...
Volgens mij kom je ergens bij mij uit de buurt.
Heb nog een GLT abs comp liggen. Mag je wel testen, weet je of het daar aan ligt. Foutcode's slaat hij op, dus toch eerst ff uitlezen.
Heb ik met mijn GLT ook, als je hard remt gaat lampje branden, opnieuw starten en lampje blijft uit. Tot de volgende keer hard remmen
uitlezen zou wel een resultaat moeten geven. Het storingslampje mag dan weer uit zijn, maar de code zou wel opgeslagen moeten zijn.
Met uitlezen krijg ik geen foutcode's. 1-1-1 op alles.
en uitlezen als het lampje brand, dus voordat je je contact uitzet.
Citaat van: haasje op 03-09-2012 01:19:46
en uitlezen als het lampje brand, dus voordat je je contact uitzet.
Gaan we proberen, ben erg benieuwd want de APK zit er weer aan te komen....
Als je geen foutcodes hebt: contactslot defect of voedingsrelais van de ABS gecorrodeerd/defect.
Gr 8)
Hmmmz, ik heb gepoogd het geheel uit te lezen, maar in plaats van dat ik de bekende led zag knipperen springt het ledje aan zodra ik het kabeltje in de socket prik.
Ik kan duwen op het knopje al dat ik wil, maar het ledje blijft onafgebroken branden.
Diagnose werkt overigens wel prima op bijvoorbeeld posities A1 en B2...
Vandaag nogmaals getest, maar ik krijg wederom een onafgebroken brandend ledje zodra ik het pinnetje op positie A3 inprik.
Ik vind dit wel een beetje verontrustend, persoonlijk. Heeft iemand enig idee wat nu de volgende stap zou moeten zijn?
Eerste idee is een defecte zekering of relais
Citaat van: haasje op 08-09-2012 09:15:52
Eerste idee is een defecte zekering of relais
Zekering gaan we controleren, relais weet ik zo vlug niet te vinden maar gaan we opzoeken.
Maar even voor mijn idee, een brandend ledje duid op wat precies? Geen computer / ABS systeem gevonden?
meestal dat de computer (in dit geval de abs computer) spanningsloos is.
Relais zit tegen je ABS Comp aan. Tussen de Comp en je linker veerpoot zeg maar
Groot zwart ding. Google anders gewoon op ABS relais Volvo 850. Dan zie je hoe het eruit ziet.
Bedankt voor de tips, daar gaan we morgen een fanatiek mee aan de slag.
Het is nu wel bedtijd ondertussen... ;-)
Oke, zekering is in orde (heb hem voor de zekerheid toch vervangen) en de relais ziet er an sich netjes uit (geen verbrande polen oid). Heb alles schoongemaakt en teruggeplaatst, maar het ledje blijft aan.
Volgende stap is dan neem ik aan het voedingsrelais vervangen?
Heb vanavond met hulp van Boeijke het relais vervangen door een die 100% zeker werkt, maar issue is niet gefixt.
Swappen van de computer loste wel in een klap de hele ellende op, dus ik ga denk ik de professionele hulp van Thuur nodig hebben.
Bedankt voor alle suggesties! :-)
:D
Citaat van: ZC3rr0r op 09-09-2012 22:54:31
Heb vanavond met hulp van Boeijke het relais vervangen door een die 100% zeker werkt, maar issue is niet gefixt.
Swappen van de computer loste wel in een klap de hele ellende op, dus ik ga denk ik de professionele hulp van Thuur nodig hebben.
Bedankt voor alle suggesties! :-)
Dan hang je er toch gewoon een andere ABS computer in, ik heb er hier zat liggen.
Hij heeft tijdelijk mijn reserve computer mee Dirk. Dus hij kan (veilig) rijden.
Tja, of hij der een andere inhangt of de zijne naar Thuur stuurt mag ie zelf beslissen.
Precies, al is de optie van Dirk wellicht wel handig aangezien ik daar binnenkort toch al een keer heen moet voor een stuk plaatwerk.
Hoe dan ook, bedankt voor alle hulp :)