Kan iemand vertellen wat een bus ATF olie kost met artikelnummer 1161640.
Het is een 4 liter kan.
Moet je even je dealer bellen.. ;D
Ik ben vandaag een tonnetje Volvo Dexron III ATF van 20L hier bij de Volvo Truck dealer in de buurt gaan halen.
89.06 euro inclusief 21% BTW (en in NL nog ietsje goedkoper)
Pak een 5L jerycan onder de arm en ga ff naar daar, tappen ze het je zo van groot vat af. Is meestal wel geen echte "volvo" olie maar van hun merk (elf, castrol, q8 etc) maar dezelfde eigenschappen.
Prijzen van de olie liggen via volvo truck toch een stuk lager als bij de gewone volvo dealer.
+ daar is het bijna altijd op voorraad.
Citaat van: Johann op 08-09-2004 14:23:58
Moet je even je dealer bellen.. ;D
Tja die kon ik ook nogwel bedenken.
Entu,
Ik weet niet zeker of die olie hetzelfde is.Ik weet nu dat ik met de verkeerde olie rondrij (van een X90). De dealer heeft dus de verkeerde olie meegegeven.Ik merk ook dat de auto koud erg goed schakelt,maar zodra hij warm wordt wat begint te stoten bij het schakelen.Ik weet niet of die vrachtwagen ATF wel geschikt is voor onze bakjes.
Meestal is het een dexronII of -III olie in de vrachtwagens, is een beetje merkafhankelijk.
mark
Als het DexIII is maakt het niet uit. maar kan je voor de zekerheid je bak spoellen en nw Dex III er in
Je moet natuurlijk wel het juiste type vragen ;)
Je hebt verschillende types dexron II, waarbij in de 850 bakken Dexron II-E in moet.
In mijne moet Dexron III-G, wat eigenlijk gewoon de opvolger is van dexron II-E, vandaar dat dex III in een dexII bak geen kwaad kan, vaak zelfs ietsje beter is omdat de olie eigenlijk enkel beter slijtagebestand is.
Dexron is niet voertuig specifiek, maar een algemene norm. Welk merk dan ook zou aan dezelfde normeisen (of beter) moeten voldoen. Netzoals de 15W40 markering op motorolie.
In de 5speed bakken van volvo mag (dacht ik) alleen een "speciale" volvo olie. Geen dexron types.
Zou je eigenlijk op een vadis eens moeten opzoeken. Maar olie van een 5spd geartronic XC90 kan nooit goed zijn.
Ik zou toch direct terug naar de dealer gaan en op hun kosten de olie laten spoelen/wisselen waar je bij zit.
Mij is verteld verschillende types ATF NOOIT mengen ... dus zomaar 3tal liter onder aflaten en bijvullen is niet aan te raden
Wat ik weet van de ATF prijs bij ons ongeveer 3,50 per liter, dit is normale ATF welke ook in de stuurbekrachtiging gaat, dexron II of III weetr ik niet. Dat is dus de bedrijfwagendealerprijs ;)
mark
Citaat van: Ludo op 08-09-2004 21:14:56
ed, welk verschil er is in ATF olie met jouw artikelnummer en nummer 1161621 weet ik niet.
voor artikelnummer 1161621 heb ik in januari 2003 : 34.37€/liter excl betaald.
Prijs is bijna gelijk: 34,80/vier liter!
Dat zou dus betekenen dat jij ook de verkeerde olie hebt gebruikt. Deze olie is voor een heel andere bak bedoeld (geartronic).
Ik vind dat de schakelkwaliteit wat achteruit gaat, en dat vind ik erg snel na de wissel (25k).
Daarnaast heb ik op volle kracht af en toe dat het lijkt alsof er nog eens geschakeld wordt. Niet goed dus.
Heb toch de bus van de 1161621 erbij gepakt. Daar staat op dat de olie geschikt is voor de AW50-42/LE. De officiele benaming van mijn bak is AW50-42, en voor een 850 AW50-42/LE.
Wat is dat achtervoegsel "LE", en zijn deze bakken gelijk? Het is wel Dexron III, dus goede kwaliteit.
Zou de 1161640 dan een Dexron IIe zijn? Welke kan ik nu het beste gebruiken? Wie weet het antwoord.
Het achtervoegsel LE betekend dat het om een automaat in combinatie met AWD gaat.
Op de oliebus staat dat het gaat om een FWD model!? Nu snap ik er niks meer van. Is een 850 overigens in AWD geleverd?
Ja de 850 AWD is geleverd (niet in sedan) en volgens mij alleen met 2.5T motor, maar dat weet ik niet zeker.
Ed in het boekje staan toch welke types en hoeveelheid olie er overal in zitten.
Maar dexron III zou ??? altijd goed moeten zijn.
Is het oliepeil van de AT wel 100% in orde ?
Ik heb meerdere malen gecontroleerd, en het peil zou goed moeten zijn.
Volgens het boekje moet er olie in van het type 97337 ???
Zegt mij weer helemaal niks, hoewel als je op het web zoekt vind je dat bij vrachtwagen olie.
AW50-42 staat normaalgezien Dexron II-E bij in het boekje;
Is dan nog dezelfde automaat als in de 850 zit ? Nog met E-S-W schakelaar dus.
En de exacte volvo-onderdeelnr's daarvan zouden hetvolgende moeten zijn:
1381166–6 voor de 1 liter bus
1381167–4 voor de 4 liter bus.
Edit: De 1161640 nr die je in je eerste post vermeld is voor AW55-50 bakken ... misschien adhv deze servicebullitin?:
Citeer
There may be complaints from the customer regarding lockup engagement and disengagement when driving at 90-100 km/h (55-60 mph). This can be caused by over heated transmission fluid.
As a service solution the automatic transmission must be both flushed and filled with new transmission fluid according to this Service Bulletin. The transmission fluid used is the same special oil as used for the AW 55-50.
Affected cars
Model Factory Chassis number
S70 2 460000–
850 5-door / V70 -2000 2 395000–
Materials
Description Number P/N
Automatic transmission fluid AW 55-50 Special oil3 x 4 liters 1161640
Plastic hose (oil-resistant)
Plastic plug
Note! The total volume of transmission fluid must be 12 liters.
Bart,
Waar heb je dan vandaan dat de LE voor AWD staat. Als deze link volgt zie je dat dat jouw info tegenspreekt. Elke 850 zou een LE bak hebben:
www.skandix.de/pdf/Modelluebersichten.pdf (http://www.skandix.de/pdf/Modelluebersichten.pdf)
Die 850 AWD is dat niet een Cross Country variant? Ik kan me heugen in de buurt van arnhem een keer een 850 Cross Country gezien te hebben. Staat wat hoger op de poten als een FWD 850....
Is die ook als 850 geleverd? Nooit geweten!
Citaat van: Ludo op 09-09-2004 18:13:58
ik ben wel eens benieuwd welk verschil er in de olie zit voor een gewone bak en een geartronic, en welke gevolgen dat meebrengt.
iemand een idee ?.
Ludo,
Een paar berichtjes terug was ik erop terug gekomen dat deze aloie niet geschikt zou zijn voor onze bakjes. Ik heb de bus er even bij gepakt, en daar staat op dat deze geschikt is voor de bak van de X90, maar ook voor de AW50-42/LE, en deze bak zou in de 850 zitten. Ik heb het idee dat deze olie als volsythetische vervanger voor de Dexron IIe olie wordt gebruikt indien er problemen met een bak zijn.
Die auto die ik zag stond wel iets hoger, dit was dan ook de reden dat hij bij mij opviel waardoor ik genoodzaakt was om een inhaalmanouvre te maken ;D Toen zag ik de tekst cross country achterop. Ik heb hier nooit weer iets van gezien dus denk dat die eigenaar zelf aan het hobyen is geweest.
Hier iets over de 850 AWD (http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=331)
Citaat van: mark20v op 09-09-2004 18:23:25
Die auto die ik zag stond wel iets hoger, dit was dan ook de reden dat hij bij mij opviel waardoor ik genoodzaakt was om een inhaalmanouvre te maken ;D Toen zag ik de tekst cross country achterop. Ik heb hier nooit weer iets van gezien dus denk dat die eigenaar zelf aan het hobyen is geweest.
Hier iets over de 850 AWD (http://www.upsolute.pl/auto.html?kid=331)
De allereerste XC was een V70 maar deze leek op de koplampen na helemaal op een 850 omdat er toen nog aan de 850-stijl gerelateerde bumpers op zaten. Je weet wel, met een grijs bovendek.
Citaat van: Ludo op 09-09-2004 18:10:49
de 850 AWD staat zo te zien toch niet hoger.
(http://www.850turbo.be/temp/th_850AWD.jpg) (http://www.850turbo.be/temp/850AWD.jpg)
Wat is dat voor een uitlaatsysteem. Twee potten en één eindstuk ???
Citeerde 850 AWD staat zo te zien toch niet hoger.
Staat toch een stukje hoger dan een gewone... (+-24mm)
Citaat van: mehn op 09-09-2004 23:17:53
Wat is dat voor een uitlaatsysteem. Twee potten en één eindstuk ???
Standaard AWD uitlaat.
Citaat van: Entuscan op 09-09-2004 23:36:51
Citaat van: mehn op 09-09-2004 23:17:53
Wat is dat voor een uitlaatsysteem. Twee potten en één eindstuk ???
Standaard AWD uitlaat.
Dus rechts een complete uitlaat en links alleen een einddemper zonder eindstuk? Of zie ik het verkeerd ???
Citaat van: Ludo op 10-09-2004 00:04:24
maar euh, dit topic ging eigenlijk over de prijs van ATF olie. ;)
Ok, dan bij deze: ik heb 20 liter Dexron III in bestelling ;)
8)ik heb laatst geinformeerd voor een clublid,bij brezan in nl kost een 5l can atf dextron 111 van het merk brega 25 euries incl btw ;)