En hierbij dan ein-de-lijk na vele jaren en minder kilometers aanstaande, mijn eigen roffel!
Als een van de laatste/latere in de serie (augustus 1996) is de auto door een Nederlandse dealer, via een Belgische Volvo dealer geleverd aan een Belgisch stel. Zij namen de auto vervolgens mee terug naar Nederland bij hun verhuizing. Daarna heeft de eigenaar van een motorboot zaak de wagen gekocht 'voor erbij'. De moter en automatische versnellingsbak zijn compleet verwijderd, schoongemaakt en opgeknapt (Revisie is een te groot woord). Na 20.000KM in de auto gereden te hebben vond de vorige eigenaar het wel weer tijd voor iets nieuws. De zoveelste saaie Porsche ofzo ;) . Vorige week heb ik de auto gekocht met 'slechts' 204.800KM op de teller. Voor een Volvo 850 natuurlijk een schijntje!
De auto staat strak in de lak. Daarentegen vertoont het interieur wel wat gebruiks sporen. Al scheelt het enorm nu het leer weer eens goed gepoetst en gevoed is.
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/09.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/01.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/02.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/04.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/03.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/05.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/08.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/07.jpg)
(http://thuur.3vd.nl/volvo02/06.jpg)
Tja, dit zat er nu eenmaal in... Ik twijfel er nog over het bankje eruit te halen en te verkopen. Aan de andere kant vind ik het leuk om de auto volledig origineel te houden.
Whooooooooooooooo wat een een beauty :eusa_clap: veel plezier daar mee ;)
Veel plezier met je mooie R.
En dat bankje laat je natuurlijk zitten.
Niks ervan om dat bankje eruit te halen :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty:
Dan krijg je van mij persoonlijk een pak rammel!!!
Lekker origineel laten die auto!
Mooie (zoniet de mooiste) kleur en hij ziet er strak uit dus niets aan doen behalve vertroetelen en goed onderhouden.
En niet te vergeten: Vooral van genieten!
Veel veilige kilometers gewenst.
Groet,
The Demon.
Mooie DOP en bijna net zo 'oud' als de mijne (september 1996) Ook het aantal kilometers is bijna gelijk aan mijn 855 R.
Veel plezier ermee ;D
Ook een prachtige R! :eusa_clap: Dat bankje.. aan jou de keuze om het eruit te halen of te laten zitten. Ik zou het er uit halen en verkopen maar tis jou keuze ;)
Mooie auto zo hoor en een schitterende kleurencombi met dat lichte interieur bij een DOP. Bankje lekker laten zitten joh !
Citaat van: The Demon op 17-09-2012 22:06:28
Niks ervan om dat bankje eruit te halen :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty:
Dan krijg je van mij persoonlijk een pak rammel!!!
Lekker origineel laten die auto!
Oke, overtuigt! ;)
Voorlopig kar ik -tot begin 2013- nog 150km per dag, waardoor het genieten zich meestal beperkt tot rond de 100KM/H op de snelweg ;) . Af en toe eens even losrijden hoort er natuurlijk wel bij.
Mooi weer een R er bij :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Have fun man
Prachtige DOP 850R !!!! :eusa_clap:
Bankje natuurlijk niet verkopen :eusa_naughty:
Kan altijd nog, bijvoorbeeld wanneer de benzine boven de 2,50 EUR/l komt.
Veel plezier met je roffel, maar dat gaat vast lukken!
Grtz
Marc
Ik heb al meteen een irritant iets ontdekt: een 'kreun' (zeurend geluid) in het stuur. De tips al gelezen en een kijken wat ik kan vinden. Het lijkt bij het stuur zelf vandaan te komen en niet bij de rubbers onderaan de vloer.
Maar als dat alles is ;)
Zo te zien ook nog het originele uitlaatsierstuk ;D Is die niet een beetje croky?
Wat een pracht. DOP 855R blijft voor mij een schitterende auto. Gefeliciteerd!
Citaat van: RATFINK op 17-09-2012 22:50:27
Zo te zien ook nog het originele uitlaatsierstuk ;D Is die niet een beetje croky?
Inderdaad origineel. Nog niet aan gezeten ;D
Morgen eens kijken wat de toestand van het sierstuk is.
Vandaag de kunstofdelen eens wat zwarter gemaakt en het leer behandeld. Verder het dashboardkastje met wat schroefjes verstevigd (Die ontbraken). Gelukkig ook ontdekt dat er een interieurfilter zit, zodat mijn verdamper enigszins beschermt is. Verder wel nog even de grijze dop ( :eusa_naughty:) vervangen voor een groen/blauwe. Daarnaast ontdekt dat er een lampje achter de tellerplaat kapot is en het lampje van het dashboardkastje ontbreekt. Die gaan we dus ook maar eens fixen!
Mooie kar man, veel plezier ermee
Mooi hoor!
Als het eindstuk nog goed is: Goed conserveren want er is niet meer aan te komen.
Citaat van: KIM op 18-09-2012 09:58:11
Mooi hoor!
Als het eindstuk nog goed is: Goed conserveren want er is niet meer aan te komen.
Goed alternatief voor een vierkant eindstuk.
http://www.europeantuningshop.nl/index.php?route=product/product&path=1663_1666_1789&product_id=12599
Mooie DOP R en de zelfde kleurencombi als die van mij DOP met beige interieur 8)
Vandaag ook nog even de vorige eigenaar gesproken. Een Volvo liefhebber die nu een S80 T6 rijdt (toch geen Porsche :D ). Hij heeft in de motor en bak alle keerringen en pakkingen vervangen en een groot deel van de slangen. De turbo is nieuw en de bak is een ruilbak (De eerste deed het niet goed genoeg naar zijn zin). De carterdruk was absoluut in orde volgens hem en de motor verbruikt geen/nauwelijks olie (Olie was ook nog supermooi en helder bij mijn eigen controle). Hij heeft er iets meer dan een jaar in gereden en kwam er toen achter dat hij toch meer comfort en luxe zocht en meer vermogen (En het interieur irriteerde hem mateloos. Met een nieuw handschoenenvak slotje, leerbehandeling en een poetsbeurt zijn we al een heel eind). Als Volvo liefhebber kom je dan uit bij een T6.
Daarnaast blijkt de auto in België al eens over gespoten te zijn door de eerste eigenaar. Ook een liefhebber die baalde van allerlei parkeer en hagelschades (Iets met verzekering en meteen maar alles laten doen). Vandaar dat de wagen zó ontzettend strak in de lak staat (Wel een mini deukje ontdekt in de deurstijl :( ) Leuk om te weten te komen!
De eerste ergernis kan in elk geval opgelost worden: een slang die hij niet vervangen heeft is kapot. Dat gaf hij ook al aan. Er ontsnappen dampen uit een slang achter de motor (Blauw slangetje, rechts achterin, van voor gezien. Carterdamp begreep ik?). Deze gaan we dus eens vervangen! Hij gaf aan dat hij daar zelf niet meer aan toegekomen is, aangezien hij het erg druk heeft met zijn motorboot zaak en de auto toen toch al weg wilde doen. Klus voor mij dus!
Maar eens op zoek naar de juiste slang dus! Verder de groene koelvloeistof dop afhalen, een afstandsbediening zoeken en wat lampjes bestellen voor in de teller en wat interieurverlichting. Daarnaast het leer opkalefateren (Ziet er prima uit vind ik, maar toch wat scheurtjes in het beige leer kleuren)