Hallo forumleden,
ik rij al 20 jaar Volvo, dus het werd tijd eens lid te worden...
Mijn Volvohistorie ziet er als volgt uit:
Volvo 144 Grand Luxe (nog met smalle bumpers): de eerste Volvo was niet zo'n goede aankoop.......bleek redelijk rot te zijn. Twee weken na aankoop een niet rotte 144 de Luxe gekocht en van 2 144's een goede gemaakt.
Daarna een gele 142 met dikke bumpers op LPG en meer dan 3 ton op de teller. Vervolgens een lichtblauwe 242, ook op LPG....mee gereden tot ver over de 5 ton.
Toen brak het dieseltijdperk aan met een 245 D6 diesel, de slechtse Volvo die we hebben gehad, maar ja, zat ook geen Volvo motor in.
Deze diesel werd na een jaar of twee opgevolgd door een blauw-groene 245 GL waarin we gas-onderbouw hebben laten bouwen. Hebben we ongeveer ook 2 jaar mee gereden en toen ingeruild op een bordeaux-rode 945 (benzine) die we ongeveer een half jaar hebben gehad.
Vanaf 1999 rijden we in een 855 uit 1994, gekocht met 180.000 km achter de rug. Deze staat momenteel met 312.000 km op de teller te koop op de Marktplaats (is inmiddels verkocht) omdat ik een 850 T5R estate heb 'verworven' met 77.000 op de teller. Ben nog bezig met invoeren....maar hij staat wel al op mijn oprit.
De 850 heeft de afgelopen jaren mijn hart gestolen: ik heb de mijne gekocht met 188.000 op de teller, nu dus 312.000, en dat ZONDER enige reparatie..............behalve natuurlijk de bekende airo-verdamper, die ik zelf 4 jaar geleden heb vervangen. Een waanzinnig betrouwbare auto met zeer goede rijeigenschappen, comfortabel en een 'niet slijtend' uiterlijk.....de 850 ziet er ook nu nog niet verouderd uit!
;)
een foto is altijd graag gezien
wepster
Welkom, geniet van je T-5R....en foto's graag. ;D
8)fotooooooo ;D
mmmh 77k is heel wat jonger dan de mijn die heeft 286k ondertussen. Klinkt als een goede koop, waar komt die vandaan?
Hoi Johan,
mijn T5R komt uit Remscheid, bij Dusseldorf in Duitsland. Ik was al een tijdje op zoek naar een T5R, maar het moest dan wel echt een hele goeie zijn voor niet te veel geld, en ik had geen haast (mijn 850 GLE estate met 312.000 op de teller is nog perfect). Op ebay kwam ik er per toeval een tegen in Hamburg met iets van 180.000 op de teller. Ik wilde er eerst naar toe rijden om te kijken, maar vond er later op www.mobil.de een bij een garagebedrijf in Dusseldorf (vlak bij me in de buurt).
Gebeld en ja, hij stond er nog.
Afgesproken dat ik de volgende dag zou gaan kijken (ik had vakantie).
's Avonds toch nog even op dezelfde site gekeken, en daar mijn 'toekomstige partner' gevonden.....hij stond er pas 5 minuten op.
77.000 op de teller, eerste eigenaar, Volvo-onderhouden, serviceboekje keurig afgestempeld etc.
Direct gebeld met de eigenaar en de volgende morgen gaan kijken.
Toen had de verkoper al 20 reacties gekregen uit Engeland, Duitsland, Nederland en Italie........
15 Oktober wordt-ie gekeurd...
groeten, Roel
OKE, FOTOCOLLAGE DAN MAAR......hij staat nog zonder kentekenplaten op mijn oprit en ik kan er dus nog geen geweldige foto's van maken.
groeten, Roel ;D
(http://members.home.nl/roelvanderlist/T5R-collage.jpg)
-- EDIT-- zo maar dan..... ;) --EDIT--
Roel, het plaatje doet het niet omdat de site waar hij op staat wachtwoord beveiligd is. Dus verander [img] even naar [url]..... wellicht werkt dat wel.
gr
Citaat van: jazzwessem op 14-09-2004 22:43:45
OKE, FOTOCOLLAGE DAN MAAR......hij staat nog zonder kentekenplaten op mijn oprit en ik kan er dus nog geen geweldige foto's van maken.
Even 'https://homedrive' in de link veranderen in 'http://members' dan doet 'ie ut ;)
Groeten,
een mede @home-gebruiker ;D
Citaat van: jazzwessem op 15-09-2004 14:01:28
Bedankt,
kun je 't plaatje nu wel zien?
Roel
Nee, er klopt nog iets niet. De link verwijst nog steeds naar http
s://
homedrive.home..... i.p.v. http://members.home.....
Naais car ! :) gefeliciteerd
erg mooie wagen! En de "R" lip van je voorspoiler ziet er een stuk gladder uit nog dan de mijne :(
Heb zelf ook in Duitsland gekocht ;) Al zie je ongeveer nooit nog een 4-deurs T-5R staan daar
Citaat van: jazzwessem op 15-09-2004 17:06:25
maar waarom kan ik niet direct een plaatje in mijn tekst zetten en alleen een hyperlink aangeven? Of kan dat wel?
Je kunt een link naar je foto plaatsen m.b.v. [ url]de-link[/url]
of de foto meteen invoegen m.b.v. [ img]de-link[/img]
PS wel alle spaties weglaten ;)
Nog een paar foto's....
(http://members.home.nl/roelvanderlist/Collage02kl.jpg)
Over een paar weken metkentekens! (hopelijk)
Roel :P
Das mooi, zo via het zonnedak moet ik ook eens doen.
Mooi man, chappeau.
toepointsrie liter, oftewel 2,3
8) Roel
Hele mooie collage !!!!
Dank je wel voor je compliment!......nou....het was een 'vluggertje'.....ik zal binnenkort nog wel iets maken....
Roel ;D
Graag! Altijd leuk dit soort plaatjes ;D
dat ziet er verrekte strak uit ik mag hopen dat je daar veel genietende km mee kunt roffelen
PS welke mof is zo dom om zo'n strak monster te verkopen.
greets wepster
amai,
Dat is wat men noemt : showroomconditie
Is net nieuw.
Proficiat met aanwinst.
gr. Nico
p.s. mooie kleur he ;D
En je wilt niet weten wat ik er voor betaald heb............
Er staat er nu een (nederlandse) te koop op ebay
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2489830878&ssPageName=STRK:MEWA:IT (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=2489830878&ssPageName=STRK:MEWA:IT) met een defecte airco ('bijvullen'......ja die kennen we!), kale voorbanden, defecte afdekhoes en 2honder zoveel duizend op de teller. Hij biedt hem 'direct' te koop aan voor 17.000 euri!
Ik heb die van mij voor 10.500 gekocht van de eerste eigenaar met 77.000 op de teller....nou moeten er natuurlijk wel nog de keuringskosten en BPM bij, maar dan nog...
;DRoel
<eBay> ... Die is helemaal mesjogge!
Citaat van: jazzwessem op 18-09-2004 23:21:20Ik heb die van mij voor 10.500 gekocht van de eerste eigenaar met 77.000 op de teller....nou moeten er natuurlijk wel nog de keuringskosten en BPM bij, maar dan nog...
Proficiat!
Ik heb mijn kentekens juist vanmorgen laten maken. Ik betaalde voor m'n '97 V70 T5 (146Mm) 10.400, inclusief douane-kenteken en verzekering en mocht er dus lekker alvast 2 weken mee rijden. Moest daarna wel 'n maand wachten! Keuring kostte me in Schiedam 135 euri (is meteen APK-gekeurd), de BPM kwam op 2454 ... "full-options" heeft z'n prijs :(.
Als je meteen kunt pinnen (max. EUR 2500 per keer met Postbank!) kun je 't kenteken met 5 dagen thuis hebben, anders duurt 't al gauw ruim twee weken (in mijn geval dus) voor je officieel de weg op mag. Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik met 't douane-kenteken gewoon gereden heb - soms met samengeknepen billen als er opeens 'n motormuis achter je opduikt... die dan naar de volgende benzinepomp blijkt te moeten <zucht van verlichting> :D
Groet,
©orné
Hallo ©orné,
Da's toevallig, ben gisteren nog vanuit het verre Zuiden in Krimpen geweest (begreep toch goed dat je daar woont?).
Ik 'mag' 15 oktober op keuring (heb de auto 12 augustus gekocht!).
Informatie over de te betalen BPM leverde na twee telefoontjes twee verschillende bedragen op. Volgens de ene moest ik 1045 euri betalen, bij de andere 2214 of zoiets (en dat allebei inclusief de 90% korting omdat m'n Volvo 9 jaar oud is).
Volgens mevrouw 2 (die van de 2214 euri) was de T5R nooit in Nederland geleverd (!!!!!!) en was dat een T5 met extra opties. 'Hebt u een elektrisch schuif/kanteldak meneer?' .........'Eh, ja...' 'Dat is een optie, daar moet u BPM over betalen'. 'Nee mevrouw, bij een T5R is DAT SPUL ALLEMAAL STANDAARD!'. Maar de mevrouw weet van geen ophouden: 'Hebt u ook een wiswasinstallatie op uw koplampen???'........ik : 'Ja, natuurlijk, het is een T5R!'........zij: 'dat is een optie, dus daar moet u BPM over betalen'. Enfin, ik heb na een tijdje opgelegd, verbaasd (en me ergerend) over zoveel onkunde (het is g..ver.omme hun vak!!!). Ik heb vervolgens Volvo in Beesd gebeld met de vraag of ze me de officiele prijslijst en lijst met standaardaccessoires konden sturen......had ik de volgende dag in huis. Volgens m'n eigen berekeningen moet ik ongeveer 1100 euri betalen aan BPM. Ik hoop eind oktober de weg op te kunnen.......heb wel al een aantal keren 'stiekem' gereden met de kentekenplaten van m'n 850 GLE......(die trouwens te koop is op Marktplaats).
groeten, Roel
Bijzonder fraaie wagen! Heel veel plezier ermee....ennuh....rij voorzichtig. (of toch maar niet?) ;D
Erg mooie wagen voor een erg mooie prijs...gefeliciteerd!!
dank je!
Roel ;)
Kwijl.......
Mooie bak Roel, veel plezier ermee!
Hans
(http://members.home.nl/roelvanderlist/T5RRDWk.jpg)
15 oktober: eindelijk naar Elsloo om de T5R te laten keuren.
Deze keuring begint om 9.30 uur, maar ik moet om kwart over negen daar zijn om nog de nodige papierzooi in de vullen. Om klokslag 9.00 uur sta ik nog in de file op de Napoleonsweg, (negatief) bekend om zijn immense hoeveelheid vrachtverkeer en talloze ongelukken die er gebeuren. Ik kan vanuit Wessem waar ik woon, direct de A2 oprijden, maar ik moest eerst nog naar Garagebedrijg Cortenbach in Neer om de groene kentekenplaten terug te brengen. Cortenbach verkoopt 2e-hands personen- en bedrijfsauto's en is wat betreft de eerste categorie gespecialiseerd in Volvo's. Ik heb hier indertijd een 940 estate en een 855 GLE gekocht, prima wagens tegen zeer acceptabele prijzen. Ik heb m'n T5R bij hen laten nakijken om verrassingen tijdens de RDW-keuring te voorkomen en in ieder geval niet op her-keuring te hoeven gaan. Ik heb inmiddels al lang genoeg gewacht (ongeveer 10 weken).
Om 9.24 uur scheur ik (met dank aan de afdoende hoeveelheid pk's, mijn Palm T3, GPS muisje en Navtech navigatiesoftware) het terrein van de RDW aan het Businesspark Stein (zo heet die straat!).
Ik zoek de ingang en moet eerst een nummertje trekken (sorry hoor!) waarbij ik moet aangeven of ik een categorie A, B of AB ben of zoiets. ik ben een AB-er, hetgeen betekent dat ik voor een keuring kom. Na het nummertje AB 16 getrokken te hebben loop ik door naar een ruimte met vier loketten: een voor de douaneformaliteiten en drie voor RDW-zaken. Na een minuutje komt mijn nummer in een display te staan, en kan ik me aan loket 4 vervoegen. Na betaald te hebben (middels een aanwezige pinautomaat) krijg ik mijn keuringsformulier. Na een tijdje wordt mijn naam omgeroepen, en mij gevraagd met mijn auto naar de middelste poort van het keuringsstation te rijden. Na te zijn binnengereden stel ik me voor aan de keurmeester die me begroet met: ''t blijven toch mooie wagens, die T5R's'.
Navraag leert dat hij zelf geen Volvo rijdt, maar wel bij Volvo (niet Nedcar) in Born, Gent en Zweden gewerkt te hebben. Toeval!
Hij is erg verbaasd over de lage kilometerstand (77.000). Ik vraag hem of hij er iets op tegen heeft als ik wat foto's maak....geen probleem. Na een halfuurtje zit de keuring er op, en met een stapeltje papieren rijker wordt mij verteld dat ik me nu bij de douane kan melden voor het afdragen van de BPM. In Elsloo zitten RDW en douane in een gebouw, erg handig! Ik had bij Volvo in Beesd een kopie opgevraagd van de T5R-catalogus met daarin alle gegevens m.b.t de standaarduitrusting van de T5R, dit om onnodige discussies met de douane te voorkomen (die had ik telefonisch enkele weken geleden al genoeg gehad). Ik moet een aantal formulieren invullen m.b.t de BPM, en de gegevens van Volvo komen erg van pas!
Een aantal voorzieningen die in de auto aanwezig zijn, kunnen op het formulier in mindering (!) worden gebracht op het te betalen BPM-bedrag.
Ik zet een kruisje bij 'cruise-control'; 'boordcomputer'; 'zij-airbags'en nog enkele dingetjes. Na tien minuten wachten kan ik me met m'n ingevulde formulieren bij het douaneloket melden: 'Ah meneer, een Volvo 850'. 'Ja, een T5R'zeg ik. De 2e aanwezige douanebeambte reageert naar zijn collega: 'Oh, dat is die zeldzame. Daar zijn er maar een paar van gemaakt (nou ja, een paar!). Die staat niet in onze database, maar daarvoor moet je in de klapper kijken'. De collega kijkt in de klapper en haalt daar dezelfde gegevens uit die ik van Volvo had gekregen...
Puntje van discussie werden nog de 'Sips airbags': 'Meneer, waar zitten die?'. 'In de stoelen'. 'Oh, maar dan zijn het geen side-airbags' zegt het douaneheertje.
Ik: 'Ja hoor, dat zijn het wel'. Hij: 'Nee, met side-airbags bedoelen ze die dingen die langs de hele zijkant lopen, de curtains'.
Ik besluit me niet verder in een onoplosbare discussie te storten, en na 1180 euri gepind te hebben ga ik na de mededeling 'Volgende week woensdag hebt u de spulletjes in huis' met mijn groene roffel op weg naar huis.
Roel ;D
Proficiat Roel,
Verander effe de link van je foto.
Deze vraagt om een wachtwoord.
Dus volgende week donderdag mini-meeting in Wessem ;D.
Bedankt voor de tip,
ik heb de link veranderd, je zou de foto nu moeten kunnen zien.
groeten, Roel
he heren waar is die mini meeting in wessem kunnen we het gezellig maken met zijn allen probeer ik er ook bij te zijn als het kan
greets weppie
Tja, we kunnen aanstaande donderdag afspreken bij de kerk in wessem.
Mooi,
en die BPM valt ook reuze mee, ik moest hier in Belgie 2500euro inschrijving betalen.
Nog even een leuke:
ik rijd eergisteren met geleende 'groene' kentekenplaten het terrein van mijn werkgever op en parkeer m'n turbo-roffel.
Loop het gebouw binnen waar ik werk en zeg terloops en zo nonchalant mogelijk tegen enkele collega's: 'ik heb m'n nieuwe auto bij me'.
Enfin, hoofden uit het raam en kijken. Commentaar van een (overigens hele lieve) vrouwelijke collega: 'Mooie wagen Roel, vooral die WIELDOPPEN'.
Tsja........
Roel :'(
Tja,
onwetendheid maakt de armen van geest gelukkig zullen we maar zeggen.