Blokken waren versleten tot op het bot... Nieuwe red stuff erop , alleen zijn de rubbere stofafdichtingen die de plunjer beschermen gedeeltelijk uit de klauew geschoten. moeten dus nwe in , Ik hoorde datdaar setjes voor zijn .
Is dat een beetje zelf te monteren ?? Iemand die ervaring hiermee heeft ??
Tuurlijk is dat zelf te monteren, alleen die setjes zijn erg duur bij de Volvo dealer. Iets van 50 euro per klauw. Een nieuwe klauw kost 125 euro aan de voorkant, dus ik weet niet wat slimmer is. Wellicht even naar de autoparts.
Kun je rubber niet terug op zijn plaats duwen? Als het rubber niet gescheurd is is er niets aan de hand ( een wijs Chinees gezegde).
Is niet moeilijk te doen (mijn mening)
Ik heb het eens gedaan bij een vriend van mij die ook 850 rijd.
Je moet de klauw demonteren de zuiger er uithalen even opschuren en het spul weer inelkaar zetten, en het werkt nog steeds goed en vervangen kan altijd nog.
Ok , klink goed, lijkt mij op die manier dan wel te doen.
Krijg ik geen lekkage als de ziuiger eruit gaat ?
Citaat van: bart op 16-09-2004 18:16:40
Ok , klink goed, lijkt mij op die manier dan wel te doen.
Krijg ik geen lekkage als de ziuiger eruit gaat ?
Uiteraard loopt dan een deel van je remolie weg.
Gewoon weer aanvullen en ontluchten.
Gebruik héél, héél erg fijn schuurpapier voor het opschuren (mits nodig). Daarnaast is de afdichtring in de klauw ook vaak een beetje hard geworden. Deze kun je naar mijn mening beter altijd vervangen en dan ook meteen het hoesje meepakken (in jouw geval de reden om het geheel los te halen). Beetje speciaal "remmenvet" van Até erop en geheel weer in elkaar zetten en ontluchten. De dealerprijs voor zo'n set is idd knap hoog en moet volgens mij wel goedkoper te krijgen zijn, ik weet alleen niet wie zoiets nog meer verkoopt. Imitatie lijkt me niet leverbaar maar bel eens rond...
Ok jongens, ga ik mee aant werk op de sleuteldag...
Er is toch in de aftermarket een reparartieset verkrijgbaar, kijk even op de site:
REMTANG REP.SET
DIAM. 57.0MM
VOORZIJDE
(http://www.hbase.nl/)
dank je Mark..
Prijs valt mee lijkt het , komt nog wel btw, marge bij natuurlijk.
beveiligde site van autotaal dus, weet dus niet waar te bestellen, jij ? (regio amsterdam)
Probeer het eens bij Amelsbeek in Amsterdam, zit in de pilotenstraat of zo iets.
In principe zijn dit onderdelen welke automaterialenzaken kunnen leveren. Denk dan aan de brezan, ama, velba enz of die ook bij jou in de buurt zitten en deze producten verkopen weet ik niet.
Prijzen zijn bruto/ex dus met een beetje korting kun je ze als netto beschouwen ;)
Zo'n remrevisiesetje (15 letter lingo) kost 37 euro ex (per kant!) bij de Volvo dealer...gister nog 1 gebruikt. In de set zit het afdichtrubber dat in je klauw zit en dat buitenste stofrubber van de remzuiger.
Emiel..... 8)
leg ff en baksteen of steek een bezem op je rempendaal zo dat hij iets ingetrapt blijft staan, loopt niet je hele potje remvloeistof leeg als je de klauw er af haalt
die rubbertjes moet je zeker bij remblokken vervangen naar kijken,
als die stof/vocht rubbertjes er afliggen weet je zeker dat je aan een nieuwe zuiger/ klauw moet om dat de opervlakte laag van de zuiger gaat roesten op den duur. ( gevolg vastlopende remmen ed.)
jensen remmenservice ( leiden ) heeft die zuigers af en toe los in de verkoop
ene ze zijn het zelfde als van een dikke beemer
gr,b
3 weken geleden heb ik mijn schijven en blokken achter vervangen en kwam tot de
conclusie dat de zuigers alle 4 vastzaten. Het was alleen te laat om wat te regelen en heb de zuigers op de gok eruit gehaald.
Het waren niet zozeer de zuigers maar de klauwen die veroest waren waardoor de zuigertjes vast gingen zitten. Ik heb toen de roest eraf geschuurd en de oude afdichtingen ingevet met speciaal até vet en het geheel weer dichtgebouwd. Alles werkt weer hoe het zou moeten.
Volgens mij heeft Zippo hetzelfde gehad waardoor ook bij hem de remmen trilden door een vastzittende klauw. Hij had voor weinig een klauw van een V of C-70 geregeld die schijnt ook te passen;)
gr Mark
Achter revisie setje bij Leeuwenkamp in Alkmaar 14 euro ( denk ex btw) net 2 besteld (072-5402736)
Net effe opgehaald 29 euro incl btw voor 2 setjes :-)
als vooruit betaald wordt stuurt hij het ook op, rembours
kosten zijn gewoon erg hoog.
Nou vandaag de boel er even onderuit gehaald en dat was echt wel nodig hoor, alles zit inmiddels weer in elkaar nu de blokken weer even in laten lopen. ( de rubbers pasten overigens perfect )
Laatst stond ik ook met een vastgelopen remklauw. Toen ik alles uit elkaar haalde bleken beide stofhoezen los te zitten en de zuigers bijna muurvast geroest, dat ie uberhaupt nog geremd heeft is mij een raadsel. Met heel veel geweld en geduld de zaak weer redelijk kunnen repareren. Meteen nieuwe remklauwen besteld. Die gaan er eerdaags op. De gegroefde 302mm remschijven en DS remblokken heb ik er alvast opgezet. Nu dus binnenkort snel de klauwen, remolie en remleidingen wisselen. Vandaag even aan het hobby-en geweest, zie hier het resultaat :D Schôn rooi klauwkes mee rvs/teflon remleidinskes ;D
(http://home.planet.nl/~marc.hesselberth/IMAG0048.jpg)
Citaat van: MH op 26-02-2005 16:12:56
Vandaag even aan het hobby-en geweest, zie hier het resultaat :D Schôn rooi klauwkes mee rvs/teflon remleidinskes ;D
Die kleur blijft? ??? :'(
Ja. Ik vind dat mooi op een zwarte auto.... :)
Citaat van: MH op 26-02-2005 17:40:36
Ja. Ik vind dat mooi op een zwarte auto.... :)
Ik ben benieuwd ;)
Ziet er goed uit!
Gr 8)
Gaaf hoor, staat goed op een zwarte wagen !
Mmm, grappig als ik jullie zo hoor (lees) over revisie setjes... Ik kreeg te horen bij de dealer en een aantal autoonderdelen zaken dat de zuigers voor de klauwen niet losa te verkrijgen waren. Nu zijn ze besteld en ik krijg ze pas de 20e.. Dus complete revisie set inclusief zuigers.
Ook bij mij was het rubber los en de zuiger flink verroest.. ook diepe roest. Dus even schuren is volgens mij geen optie.
Maarre als iemand een adres weet waar ik de sets (met zuigers) voor de voorkant zo kan ophalen ben ik nieuwsgierig naar het adres!
Waarschijnlijk een onderdelen boek. Die zuigers zijn wel te krijgen hoor. Als je ze opmeet kan ik eens kijken of deze te krijgen zijn. Zijn de zuigers niet van aluminium voor? Achter in elk geval wel, dus roesten lijkt me niet.
Je kunt natuurlijk ook een ruilklauw bij de dealer halen. Kost 125 euro ex BTW. Lijkt me niet veel duurder dan een revisie set incl zuiger. Ik was alleen voor de rubbertjes al 20 euro per klauw kwijt. Bij mij waren de zuigers nog in erg goede staat. Doordat de klauwen aan de buitenkant dicht zijn zijn deze niet te honen. Gewoon goed schoonmaken, evt oppervlakte corrosie met een scotch-brite weghalen, en monteren. Gebruik een goede kwaliteit remmenvet (ATE!), en je remmen zijn weer als nieuw.
Revisie set inclusief zuigers gaan me 49 euro per kant kosten. Duurt alleen erg lang. Heb ze pas de 20e deze maand.
Zuigers zijn 59mm als ik het goed heb en wel van staal want ze zijn bij mij behoorlijk ingevreten..
Citaat van: E.Asbroek op 14-04-2005 20:45:26
Revisie set inclusief zuigers gaan me 49 euro per kant kosten.
Dit scheelt toch weer met een ruilklauw van de dealer
Ik heb eindelijk me remmen weer in orde.
Mijn oude set heb ik niet gereviseerd met een setje rubbers en stof hoes (die los zaten). Het werkte allemaal nog goed maar de zuiger/plunjertjes waren alwel iets aangetast. Was wellicht te reviseren, maar bij te veel aantasting/corrosie komen de problemen misschien wel weer terug (olieverlies?)
Besloten om nwe V70R/RAWD klauwen erop te zetten, aldus geschiede bij Scholten arnhem afgelopen sleuteldag. Dit zijn de zgn 16 inch remmen
Werkt weer de komende jaren zonder omkijken.
De revisie setjes zijn binnen! Aanstaande zaterdag ga ik er mee aan de gang. Complete set dus met nieuwe zuigers. We hebben het ooit eens eerder gedaan met een vorige auto van mijn ouders (toen reden ze nog Volvo) dus zal het werk allemaal wel mee vallen. Mijn pa heeft de setjes opgehaald en hij bleek de man nog te kennen achter de balie dus ook nog eens korting gekregen. Totaal iets van 80 euro nu voor links en rechts voor.
Het is de bedoeling dat de klauwen na het schoonmaken ook nog een mooi kleurtje krijgen voordat de zuigers er weer in gaan. Geen vieze felle kleuren hoor... gewoon mooi donker grijs of zo zodat het allemaal niet meer zo smerig wordt.
Citaat van: E.Asbroek op 17-04-2005 20:52:45
De revisie setjes zijn binnen! Aanstaande zaterdag ga ik er mee aan de gang. Complete set dus met nieuwe zuigers.
Haal dan gelijk een hoontje door de cilindertjes. Waarschijnlijk moet dan je klauw ook uit elkaar (is als het goed is deelbaar), maar dat is eigenlijk de enige garantie voor een goede werking. Doordat de zuigers zijn aangetast is waarschijnlijk het cilindertje ook niet helemaal zuiver meer.
Verschil met de 850 klauw schijnt te zijn dat die van de V70R iets "dunner" is zodat er de 16" LM wielen oppassen icm 302mm schijven.
Ook hebben ze een ander part no.:
8602345- RV
8602344- LV
Overigens heb ik de de oude en de nwe vergeleken , maar ik kan er geen verschil in zien...
Misschien gaat het om slechts millimeters.
Ik moet er ook aan geloven :-\
Ik had een paar weken geleden een rokend linker voorwiel. De rem was blijven 'hangen' na het peilen van de automaatolie...
Ik heb het een tijdje aangezien en het leek eenmalig te blijven.
Gisteren heb ik een flink stuk gereden (binnenwegen) en een paar keer in de file gestaan en toen ik bijna thuis was en op de autoweg flink afremde om af te slaan leek het alsof in een lekke band had, de auto trok flink naar rechts.
Na bij het tankstation de bandenspanning gecontroleerd te hebben moest ik toch concluderen dat wederom de velg linksvoor goed heet was.
Dus vanochtend de boel maar eens uit elkaar gehaald en toen bleek dat zoals in deze tread al vaker is beschreven ook bij mij de stofafdichting niet meer af te dichten waardoor de remzuiger niet meer vrij kan bewegen.
Aanstaande week zal ik maar eens wat gaan regelen, mijn auto staat dan toch drie dagen in Son voor een operatie ;D
Nou links voor is de klauw compleet uit elkaar geweest. En ik moet zeggen het was echt nodig. Aangezien door de versleten blokken en schijven de zuiger al een best stuk naar buiten was gekomen dacht ik de zuiger er in de bankschroef wel uit te kunnen trekken. Nou no way dus!
Ik heb de klauw opnieuw moeten monteren en er uit moeten persen. Mijn pa trapte rempedaal in en zei dat het voelde alsof hij remde.
De zuiger was dus echt behoorlijk diep ingevreten door de roest en ik ben blij dat ik nieuwe besteld had. Ik zal er nog een foto van maken. Na de klauw helemaal schoon en kaal te hebben gemaakt heb ik hem eerst een net kleurtje gegeven, zilvergrijs. Later de revisie set er in en de zuiger was met handkracht helemaal terug te drukken.
Het gekke is dat ik het eigenlijk nooi echt gemerkt heb met remmen. De auto trok ook niet één kant op.
Maar goed moest allemaal in een korte tijd gebeuren en binnenkort als de grotere afstandsteunen, de schijven en blokken er zijn worden de andere drie wielen ook gedaan. Heb er nu al zin in! :)
Citaat van: mehn op 23-04-2005 21:26:53
Ik moet er ook aan geloven :-\
Inmiddels zitten er twee 'nieuwe' ruilklauwen op. Er bestaan schijnbaar meerdere fabrikaten remklauwen. Als eerste moest ff uitgezocht worden welke er bij mij opzitten.
Bij de dealer hebben ze afgelopen vrijdag gratis en voor niks het wiel gedemonteerd en geconstateerd dat ik ATE klauwen heb -> ruilklauwen 141 Euro ex BTW per kant.
Aangezien het écht tijd werd en ik deze week zelf geen tijd heb heb ik ze door de dealer laten vervangen.
Helaas valt de rekening dan tegen: 56 Euro per uur ex BTW (2 uur werk).
In het totaal dus 481 Euro en een beetje :(
Maar...daarvoor heb ik wel goudkleurige remklauwen, én ik heb VolvoBart eindelijk eens in het echt gezien ;D
CiteerMaar...daarvoor heb ik wel goudkleurige remklauwen, én ik heb VolvoBart eindelijk eens in het echt gezien ;D
Tja...........daar betaal je dan ook voor he haha ;D
Nee geintje. Jammer dat ik het gewoon vrij druk had anders had ik graag even verder met je gebabbeld. Zat er helaas niet echt in, maar hopelijk remt de 855 weer naar behoren en verzacht die gedachte een beetje het leed van de stevige rekening :(
Citaat van: VolvoBart op 02-05-2005 20:31:31
CiteerMaar...daarvoor heb ik wel goudkleurige remklauwen, én ik heb VolvoBart eindelijk eens in het echt gezien ;D
Tja...........daar betaal je dan ook voor he haha ;D
Nee geintje. Jammer dat ik het gewoon vrij druk had anders had ik graag even verder met je gebabbeld. Zat er helaas niet echt in, maar hopelijk remt de 855 weer naar behoren en verzacht die gedachte een beetje het leed van de stevige rekening :(
Remt perfect. Babbelen doen we wel een volgende keer ;)