Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Overige Techniek => Topic gestart door: Benny03 op 23-10-2012 20:13:20

Titel: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: Benny03 op 23-10-2012 20:13:20
Beste forumleden,

Na het monteren van Bosch Flatblade ( Flap Flap ) ruitenwissers wil mijn linker ruitenwisser nogal schokken, erg vervelend! De rechterheeft hier absoluut geen last van, ook laat hij elke keer een iritant stuk over daar kan ik mij echt kapot aan irriteren vooral omdat de flap flap rechts het wel gewoon prima doet.

Iemand hier een oplossing voor? Ik zit zelf een beetje te denken aan ruitenwisserarm slijtage? Aangezien die dichter bij mijn motorkap zit dan rechts.

Groet,
Benny
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: grijzev70tdi op 23-10-2012 20:14:04
arm iets buigen of andere arm monteren
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: Benny03 op 23-10-2012 20:19:45
Citaat van: grijzev70tdi op 23-10-2012 20:14:04
arm iets buigen of andere arm monteren

ja maar ligt het aan de arm of aan de flap flap's?
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: grijzev70tdi op 23-10-2012 20:21:42
Arm, had ik bij mijn 850 ook last van. Stond al helemaal verbogen. Deed het dan wel, recht niet.
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: Benny03 op 23-10-2012 20:28:05
Citaat van: grijzev70tdi op 23-10-2012 20:21:42
Arm, had ik bij mijn 850 ook last van. Stond al helemaal verbogen. Deed het dan wel, recht niet.

Top ik ga hem nu ombuigen wil dat niet lukken dan koop ik een nieuwe bedankt voor de info!
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: Thys op 23-10-2012 21:21:50
Beetje met beleid doen, die wisserarmen zijn gegoten :)
Titel: Re: Versleten ruitenwisser motor of arm?
Bericht door: Varioclean op 24-10-2012 09:26:59
How to:
De ruitenwisser arm buigen op een simpele manier zodat hij niet breekt :
Ruitenwissers aan , als ze rechtop staan contact eraf, (blijven ze dus rechtop)
Op het scharnier punt van de arm en de bevestiging aan het draaisysteem moet het naar beneden gedrukt worden.
Dit doe je met de palm van de hand met evt de 2e hand voor extra drukkracht.
Het scharnier punt mag rustig tegen het raam aan tikken.
Dit enkele keren doen dan staat de arm weer goed onder spanning,

S/V 40 rijders moeten dit niet doen , omdat hun ruitenwisser systeem wat onder de paravan zit van plastic is en het dus afbreekt.

mvgr Varioclean