Helaas schade gereden na een slippartij, de schade is er wel (zie lijstje). Geen airbag gezien maar ging wel tegen de vangrail. Hoe hard moet je ergens tegen aan rijden voordat de airbag knalt ??
Denk trouwens niet dat de auto krom is maar toch de hele voorkant qua plaatwerk is in de kreukels..
Wat een mooie kreukelzone!! (precies tot aan de radiator schade)
Met mij en mn vriendin is alles goed afgelopen, mede dankzij de veilige auto :o
Ik zag een aantal topics over schade rijden en was eigenlijk benieuwd of er nog medeforummers waren die iets soortgelijks hebben meegemaakt en of iemand die op zoek is naar een goede c70 (170.000km) met schade..
schade (zichtbaar):
Motorkap
Voor bumper
Binnen bumper
Voor schermen L+R
Condensor
Knipperlichten
Plastic gedeelte waar koplampen aan zitten
Alle informatie is gewenst! (weet bijv niet hoeveel $ ik mag verwachten aan sloopwaarde en schade-expertise)
foto
https://skydrive.live.com/?cid=63D0B8561A11C0C5 (https://skydrive.live.com/?cid=63D0B8561A11C0C5)
balen man!
maar een paar foto,s helpen altijd om te bepalen hoe erg het is.
foto's:
https://skydrive.live.com/?cid=63D0B8561A11C0C5 (https://skydrive.live.com/?cid=63D0B8561A11C0C5)
Citaat van: L1on op 11-11-2012 11:59:25
foto's:
https://skydrive.live.com/?cid=63d0b8561a11c0c5&id=63D0B8561A11C0C5%21215#cid=63D0B8561A11C0C5 (https://skydrive.live.com/?cid=63d0b8561a11c0c5&id=63D0B8561A11C0C5%21215#cid=63D0B8561A11C0C5)
Au :-\
Te snel gereden, of gewoon pech?
Is toch een lelijke schade zo te zien. je zal niet de eerste zijn waarbij de kokerbalken krom zijn.
Hopelijk valt het toch mee voor je. In iedersgeval toch mooi wat de Volvo gedaan heeft wat hij moest doen. ;)
Citaat van: elianmars op 11-11-2012 12:02:36
Citaat van: L1on op 11-11-2012 11:59:25
foto's:
https://skydrive.live.com/?cid=63d0b8561a11c0c5&id=63D0B8561A11C0C5%21215#cid=63D0B8561A11C0C5 (https://skydrive.live.com/?cid=63d0b8561a11c0c5&id=63D0B8561A11C0C5%21215#cid=63D0B8561A11C0C5)
Au :-\
Te snel gereden, of gewoon pech?
Pech en glad. Ging mooi rechtdoor tot aan de vangrail..
Het is heel simpel, opdelen in onderdelen die nog wel te verkopen zijn.
Dit goed en netjes opknappen kan meer kosten dan je lief is en vaak valt diepere schade (chassis, subframes) niet direct te zien.
Hoe ben je verzekerd?
Citaat van: koen.s op 11-11-2012 12:13:49
Ik ging 25kmh met mn C70, en toen kwamen mn airbags eruit.
Dat heeft allemaal te maken met de vertraging, je kan ergens met 30 tegenop rijden en dat ze eruit komen, je kan ook met 100 iets raken en dat ze niet eruit komen.
Ik weet er niet het fijne van, maar heeft allemaal te maken met waar je iets raakt, en hoe hard de remvertraging is.
Ben WA-casco verzekerd. WA-plus geloof ik
Ik gok zo dat het in onderdelen verkopen wordt.
Citaat van: L1on op 11-11-2012 12:18:46
Ben WA-casco verzekerd. WA-plus geloof ik
WA-casco of WA-plus is nog wel een groot verschil.
Dat ziet er niet leuk uit.
Zonder onderliggende schade zal het bedrag wat je kwijt bent aan vervangende 2e hands onderdelen tussen de 700 en de 900 euro liggen.
De vraag is of je er nog zoveel geld en tijd in wilt steken om deze C70 weer netjes te krijgen.
De verzekering zal zowel bij WA als bij WA+ niet uitkeren, als de schuld bij de bestuurder ligt.
Wat was de oorzaak van de gladheid?Modder/vervuiling, dan de veroorzaker of wegbeheerder aansprakelijk stellen, bij bevriezing ben je zelf de klos.
Blij dat jij en je vriendin er goed vanaf zijn gekomen.
Succes met de afhandeling.
Sterkte met de afhandeling!
Zou niet bij een officiële aan een verzekeringsmij gekoppeld schadebedrijf informeren maar gewoon ff bij de Turk op de hoek.
Schade wordt dan ook nog mooi gerepareerd en kan vaak zwart.
Maar wel hopen dat subframe of andere kokerbalken niet krom zijn.
Het ziet er wel uit als een reparabele schade. Het begint met strippen, zodat je kan zien wat er nou eigenlijk defect is. Of de boel krom is kan je zelf met een beetje geduld wel meten (gegevens staan in vida). Zo 1 op het oog denk ik dat er wel 2 a 3 uurtjes richtbankwerk in zit.
Let even goed op of de voorste balk van het subframe niet krom is door dat de motor er op "geland"is.
Citaat van: koen.s op 13-11-2012 09:50:20
Weet je al wat meer over de C70?
Ik heb hem net versleept naar mn autoschade-expert, mag alles zelf gaan regelen vanaf nu. http://www.autoschadeharteveld.nl/
Als de schade meevalt laat ik hem repareren bij Harteveld in Wateringen.
subframe of andere kokerbalken worden vandaag bekeken..
Is nog reparabel voor +/- 2000,- :o excl. onderdelen, heb het advies gekregen om op onderdelenlijn
te gaan vragen voor een voorkant.
Ben nu bezig met invullen op die site, maar heb geen onderdelennummers.
Zou eerst controle op rechtheid laten doen, als de hele boel helemaal krom is zou ik eerst dat laten herstellen.
Onderdelen is denk ik een kwestie van de bekende Volvo demontage bedrijven benaderen of men wat heeft liggen in hopelijk de juiste kleur.
Auto is wel te repareren volgens schade expert ?
Net wat Sander zegt, eerst goed laten controleren. Als je kokerbalken zijn geraakt / opgestuikt, controleer dan meteen je vloerplaten goed. Negen van de tien dat deze ook vervangen moeten worden / auto krom is.
Hij is gelukkig nog recht, op het eerste gezicht bij de expert, ga hem dan ook repareren..
heb al een paat leuke aanbiedingen voor nieuwe neuzen
alleen heb ik geen idee of de zijkant (zijpanelen) ook hetzelfde zijn als bij een S/V70 om over te zetten naar de C?
Ook schijnt het erg moeilijk te zijn om een zwarte motorkap te vinden tot nu toe.. :(
Een C70 is redelijk afwijkend kwa plaatwerk.
Koop er 1 in Engeland in juiste kleur, gebruik wat je nodig hebt en verkoop de rest
Recht op het eerste gezicht, maar is eea ook nagemeten. Het zou zonde zijn als je straks allemaal andere delen erop hebt en het blijkt dat de auto alsnog krom is.
Hoe kom je vezekeringstechnisch uit ? Valt alles onder verzekering ?
Onze S70 leek eerst ook recht, maar na controle kon men ons niet garanderen dat de auto weer helemaal in de auto staat zou komen
(http://img128.imageshack.us/img128/926/afb022ep5.jpg)
Uiteraard zijn er wel mensen die het misschien goed kregen, maar verzekering verklaarde de auto total loss bij ons. We zijn er overigens niet slechter van geworden.
@Sbv ben niet verzekerd hiervoor, ik heb al de keus gemaakt om te gaan repareren. Eea moet bij verwijst vandaan gaan komen.
Zaterdag weet ik weer meer.
Vind het knap dat ze zo kunnen zeggen (zonder te demonteren) dat de auto recht is.... Je kunt dit pas echt en goed zien als je de halve neus eraf gehaald hebt en kruislings nameet (en zelfs dat wilt nog niet alles zeggen, maar wel een hoop)
Citaat van: Dirk342 op 14-11-2012 23:09:56
Vind het knap dat ze zo kunnen zeggen (zonder te demonteren) dat de auto recht is.... Je kunt dit pas echt en goed zien als je de halve neus eraf gehaald hebt en kruislings nameet (en zelfs dat wilt nog niet alles zeggen, maar wel een hoop)
Je hebt gelijk als je zegt dat je dat niet kan zien, maar hij ziet er nog recht uit. Zegt nu niet veel want geen foto ervan, maar ik vertrouw mn schade expert 100% :) Dat scheelt ook in gevoel. Ik heb de meeste onderdelen gevonden, maar moet ik nog ergens op letten met die 2e hands onderdelen? Ik heb nog wel meer vragen over de onderdelen. Kunnen bijv. de spatschermen en motorkap van andere types gebruikt worden?
Op het oog leek onze S70 ook gewoon recht, echter na goede controle bleek het toch wat meer ellende te zijn dan gedacht/gehoopt
Voor zover ik weet heeft de C70 afwijkend plaatwerk voor spatborden en motorkap
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Je hebt gelijk als je zegt dat je dat niet kan zien, maar hij ziet er nog recht uit.
Assuming is the greatest, enfin je kent de rest wel....
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Zegt nu niet veel want geen foto ervan, maar ik vertrouw mn schade expert 100% :)
Dat is een heel mooi iets en ook veel waard maar in deze totaal waardeloos. Jouw 'mannetje' kan ook niets zien zonder eea te demonteren en het is dan een waarschijnlijke aanname van. Zie het stukje van Sander en van Marco.
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Kunnen bijv. de spatschermen en motorkap van andere types gebruikt worden?
Dacht ook dat de motorkap anders was, schermen ben ik niet helemaal zeker van.
Voor alle duidelijkheid, hieronder nog even het stukje van Marco geciteerd:
"Het ziet er wel uit als een reparabele schade. Het begint met strippen, zodat je kan zien wat er nou eigenlijk defect is. Of de boel krom is kan je zelf met een beetje geduld wel meten (gegevens staan in vida). Zo 1 op het oog denk ik dat er wel 2 a 3 uurtjes richtbankwerk in zit.
Let even goed op of de voorste balk van het subframe niet krom is door dat de motor er op "geland"is. "
Citaat van: Dirk342 op 15-11-2012 19:18:11
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Je hebt gelijk als je zegt dat je dat niet kan zien, maar hij ziet er nog recht uit.
Assuming is the greatest, enfin je kent de rest wel....
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Zegt nu niet veel want geen foto ervan, maar ik vertrouw mn schade expert 100% :)
Dat is een heel mooi iets en ook veel waard maar in deze totaal waardeloos. Jouw 'mannetje' kan ook niets zien zonder eea te demonteren en het is dan een waarschijnlijke aanname van. Zie het stukje van Sander en van Marco.
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Kunnen bijv. de spatschermen en motorkap van andere types gebruikt worden?
Dacht ook dat de motorkap anders was, schermen ben ik niet helemaal zeker van.
Voor alle duidelijkheid, hieronder nog even het stukje van Marco geciteerd:
"Het ziet er wel uit als een reparabele schade. Het begint met strippen, zodat je kan zien wat er nou eigenlijk defect is. Of de boel krom is kan je zelf met een beetje geduld wel meten (gegevens staan in vida). Zo 1 op het oog denk ik dat er wel 2 a 3 uurtjes richtbankwerk in zit.
Let even goed op of de voorste balk van het subframe niet krom is door dat de motor er op "geland"is. "
Ik heb deze info in mn kop zitten dank hiervoor Dirk. De eerste aanname is dat het gerepareerd kan worden en als het niet kan dan hoor ik het gelijk.
succes met het opknappen, hij/zij gaat vast weer erg mooi worden, zoals voorheen ;)
Citaat van: Sbv op 14-11-2012 21:29:39
Een C70 is redelijk afwijkend kwa plaatwerk.
Van de voorkant zijn de spatborden (boller naar buiten en rond boven het wiel) en bumper specifiek voor de C70.
De motorkap en front zijn voor alle X70's gelijk.
Citaat van: Dirk342 op 15-11-2012 19:18:11
Citaat van: L1on op 15-11-2012 19:01:42
Kunnen bijv. de spatschermen en motorkap van andere types gebruikt worden?
Dacht ook dat de motorkap anders was, schermen ben ik niet helemaal zeker van."
Zie hierboven, net andersom dus.
Thnx Ben, ik twijfelde echt hierom.
Even een updatetje! Er zijn weer een aantal zaken gespoten en aangesloten op de c..
Motorkap, zijschermen en bumper stralen ondertussen in de nieuwe lak..
https://skydrive.live.com/redir?resid=63D0B8561A11C0C5!323 (https://skydrive.live.com/redir?resid=63D0B8561A11C0C5!323)
Citaat van: L1on op 28-11-2012 11:43:37
Even een updatetje! Er zijn weer een aantal zaken gespoten en aangesloten op de c..
Motorkap, zijschermen en bumper stralen ondertussen in de nieuwe lak..
https://skydrive.live.com/redir?resid=63D0B8561A11C0C5!323 (https://skydrive.live.com/redir?resid=63D0B8561A11C0C5!323)
Kijk, dat begint er weer op te lijken, beter!
Suc6.
Citaat van: Dirk342 op 15-11-2012 19:18:11
Assuming is the greatest, enfin je kent de rest wel....
Assumption is the mother of all major f*ck ups? ;D
als ik jou was, zou ik de spuiter meteen effe vragen of hij de spiegels mee wil spuiten.
dan ziet je C er straks weer helemaal fris en fruitig uit ;D
Citaat van: daanium op 29-11-2012 14:34:05
als ik jou was, zou ik de spuiter meteen effe vragen of hij de spiegels mee wil spuiten.
dan ziet je C er straks weer helemaal fris en fruitig uit ;D
Zou wel willen, maar het geld is op. Vandaag/morgen is de wagen waarschijnlijk klaar.
Citaat van: L1on op 29-11-2012 15:03:35
Citaat van: daanium op 29-11-2012 14:34:05
als ik jou was, zou ik de spuiter meteen effe vragen of hij de spiegels mee wil spuiten.
dan ziet je C er straks weer helemaal fris en fruitig uit ;D
Zou wel willen, maar het geld is op. Vandaag/morgen is de wagen waarschijnlijk klaar.
Is het voor de spuiter geen crisis dan?
Hij is vast blij met je klus, vragen kan altijd...
Ik hoop voor je dat hij er weer top uit ziet morgen ;)
ben benieuwd naar de totale kosten! wel wat fotos plaatsen als hij weer strak is hoor
ben ook benieuwd naar de pics!
bedankt voor de leuke reacties :) heb de auto gistreren terug en hij ziet er erg goed uit na de herstelwerkzaamheden.. :eusa_clap: Harteveld heb erg mooi werk geleverd, hij stond mooi gepoetst op me te wachten.
net een leuk ritje naar 's-gravezande en terug gemaakt met een smile van hier tot Rome...
nieuwe pics hier:http://sdrv.ms/VbLOhv (http://sdrv.ms/VbLOhv)
Mooi dat je hem weer zo snel klaar hebt, ziet er weer netjes uit.
Netjes hersteld hoor :eusa_clap:
Ja, die ziet er weer netjes uit :eusa_clap:
Nu nog een paar heldere koplampen/knippers erin ;D
Fijn dat je er weer met een dikke glimlach mee over de weg kunt roffelen. Ziet er weer top uit.
inderdaad mooi om te zien dat ie weer in orde is!
viel me alleen op dat je nummerplaat achter begint met 27-xx-xx, en aan de voorkant met 72-xx-xx ?
kan natuurlijk ook aan mij (of mijn computer) liggen :P
Citaat van: daanium op 03-12-2012 08:42:10
inderdaad mooi om te zien dat ie weer in orde is!
viel me alleen op dat je nummerplaat achter begint met 27-xx-xx, en aan de voorkant met 72-xx-xx ?
kan natuurlijk ook aan mij (of mijn computer) liggen :P
Zo zie ik het ook op de foto's
Citaat van: Sbv op 03-12-2012 08:48:10
Citaat van: daanium op 03-12-2012 08:42:10
inderdaad mooi om te zien dat ie weer in orde is!
viel me alleen op dat je nummerplaat achter begint met 27-xx-xx, en aan de voorkant met 72-xx-xx ?
kan natuurlijk ook aan mij (of mijn computer) liggen :P
Zo zie ik het ook op de foto's
72-xx-xx bestaat niet eens, volgens RDW. Foutje van de hersteller? :eusa_think:
Zit er trouwens een scheur in de voorruit, of lijkt dat zo?
Citaat van: elianmars op 03-12-2012 08:58:34
Citaat van: Sbv op 03-12-2012 08:48:10
Citaat van: daanium op 03-12-2012 08:42:10
inderdaad mooi om te zien dat ie weer in orde is!
viel me alleen op dat je nummerplaat achter begint met 27-xx-xx, en aan de voorkant met 72-xx-xx ?
kan natuurlijk ook aan mij (of mijn computer) liggen :P
Zo zie ik het ook op de foto's
72-xx-xx bestaat niet eens, volgens RDW. Foutje van de hersteller? :eusa_think:
Hoezo harde faal ;D :eusa_clap:
Citaat van: Boemeltje op 03-12-2012 09:13:32
Citaat van: elianmars op 03-12-2012 08:58:34
Citaat van: Sbv op 03-12-2012 08:48:10
Citaat van: daanium op 03-12-2012 08:42:10
inderdaad mooi om te zien dat ie weer in orde is!
viel me alleen op dat je nummerplaat achter begint met 27-xx-xx, en aan de voorkant met 72-xx-xx ?
kan natuurlijk ook aan mij (of mijn computer) liggen :P
Zo zie ik het ook op de foto's
72-xx-xx bestaat niet eens, volgens RDW. Foutje van de hersteller? :eusa_think:
Hoezo harde faal ;D :eusa_clap:
Lol, dat had ik nog niet gezien! Ga ik zsm oplossen hahah! :)
Citaat van: elianmars op 03-12-2012 08:58:34
72-xx-xx bestaat niet eens, volgens RDW. Foutje van de hersteller? :eusa_think:
Zit er trouwens een scheur in de voorruit, of lijkt dat zo?
Geen scheur is een tak ;)
Zit er een tak in je voorruit? :o
;D ;D
Citaat van: Boemeltje op 03-12-2012 10:29:29
Zit er een tak in je voorruit? :o
;D ;D
Lol, die tak is bij nadere bestudering verdwenen :) Blijf lachen de hersteller heeft het goed doorgegeven, de foud ligt bij de plaatdrukker Brezan ;)