Even een vraag over het schakelen van de automaat via welke weg wordt dit gedaan , optrekken en dan het schakelen van 1naar 2 enz.
Heb een idee dat hij soms langzamer opschakelt{ Kan ook aan mij liggen tussen de oortje,s ].
Gaat dit via electronica of in de bak zelf?
welke automaat? (auto, bwj, etc.)
We zitten op het 850 forum dus ga ik even uit van een AW50-42
Deze schakelt dmv hydraulische druk en solenoids. Schakel moment hangt verder af van factoren als, gaspedaal positie, belasting, olie temperatuur, keuze schakelaar, etc.
xc bj 99 , en persoonlijk denk ik dat weersomstandigheden meespelen want koud schakeld hij later over dan warm.
Revisie bak ongeveer 40000 km geleden eronder gekomen, dus dat zit wel goed lijkt mij.
Ik rijer zelf weinig mee ,aleen tanken en wassen ;D dus zal er wel wat minder gevoel bij hebben.
gr ger
Schakelmomenten zijn idd oa temperatuurs afhankelijk dus ik denk dat er niet veel aan de hand is.
Koud schakelt de bak later op om de olie sneller op temperatuur te laten komen.
Mooi weten we dat ook weer ;D
Moet maar iets vaker de weg ermee op , buiten tanken en wassen om ;D
gr Ger
Citaat van: gerritjan op 24-11-2012 09:47:50
Mooi weten we dat ook weer ;D
Moet maar iets vaker de weg ermee op , buiten tanken en wassen om ;D
gr Ger
Zeker doen! Vinden ze fijn :D