Hey,
Zal me ff voorstellen! Ik heet Renko en ben sinds vorige week de trotse bezitter van een T5R! Ik ben zelfstandig ondernemer en rijd mijn volvo dan ook lekker bijtellingsvriendelijk :-).
(http://i47.tinypic.com/34f0h85.jpg)
PS: zat zwarte grill op, originele terug gezet, dont mind de tairips, clipjes zijn besteld :-)
(http://i45.tinypic.com/xfuu4m.jpg)
850 T5R
gechipt naar 280 pk
316.000 km
Alle opties:
leer/electrisch
zonnedak
lekbak
hondenrek
cruize(die het niet doet :-)
30% geblindeerd rondom
trekhaak
alle boekjes/rekeningen
gereviseerde automaat( 2500 euro :o )
recent lpg installatie van mesman
etc etc
Ik hoop nog veel km's mee te maken. Hij is van een forumlid geweest: Bas
Ik heb meteen twee vraagjes:
1: ik verlies Koelvloeistof, vorige eigenaar heeft er vorige maand nieuwe radiator ingezet, hij verliest niet veel bij rustig rijden maar heel veel bij warm en volgas> Ga morgen eerst plaat onder auto vandaan halen en kranten eronder leggen en warm laten draaien, kijken of ik ergens iets zie lekker, aan de bovenkant is niets te zien. Hij rookt ook wel lang en heftig witte rook, verdwijnt pas als ie echt warm is! Alle tips/adviezen zijn welkom
2: er zit redelijk wat sludge op de peilstok, kan dit kwaad/wat betekent dit?
Verder zalige auto, word verder niet warm en loopt als een zonnetje!
Bas heeft zoveel aan de auto gedaan/laten doen dat hij als nieuw rijdt!!!
Greetz Renko
Ps: hou hem amper op de weg met dit weer, iemand nog een setje winterbanden/velgen in de aanbieding?
Welkom hier.....
Ik upload via tinypic.com
Hoi Renko, welkom hier! Welke kleur, station of sedan, km-stand, algemene staat, extra's, etc? :)
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html
welkom !!
Welkom hier! Inderdaad wat meer info over de auto zou leuk zijn, evenals foto's ;D
Toch komt sludge aan de peilstok bij meerdere 850's voor. Mijn R heeft er met name in de winter last van. Reden hiervoor is de plaatsing van de peilstokbuis; die hangt vol in de wind tijdens het rijden.
In de motor is altijd een beetje vocht aanwezig en dat condenseert dan op de peilstokbuis.
Het kwijtraken van koelvloeistof is minder gunstig en kan aan vele dingen liggen. Check eerst de boel maar uitwendig. Ik heb zojuist alle koelvloeistofslangen vervangen omdat ze zichtbaar minder werden. Als geen externe lekkages zichtbaar zijn, kun je een CO meting in je koelvloeistoftankje laten uitvoeren. Daar zal dan uit blijken of wellicht je koppakking lek is.
Welkom!
Mooie auto!
Wat voor en zwarte grill was het, een blokjes grill of een gaas grill, of een originele die is gespoten? Als het die eerste was wil ik hem wel van je over nemen.
Stuur paar PB als je hem kwijt wilt.
Gr Leon
ziet er goed uit welkom op het forum
grfr
Citaat van: luitzen75 op 02-12-2012 20:46:59
Citaat van: KIM op 02-12-2012 19:04:34
Toch komt sludge aan de peilstok bij meerdere 850's voor. Mijn R heeft er met name in de winter last van. Reden hiervoor is de plaatsing van de peilstokbuis; die hangt vol in de wind tijdens het rijden.
In de motor is altijd een beetje vocht aanwezig en dat condenseert dan op de peilstokbuis.
Het kwijtraken van koelvloeistof is minder gunstig en kan aan vele dingen liggen. Check eerst de boel maar uitwendig. Ik heb zojuist alle koelvloeistofslangen vervangen omdat ze zichtbaar minder werden. Als geen externe lekkages zichtbaar zijn, kun je een CO meting in je koelvloeistoftankje laten uitvoeren. Daar zal dan uit blijken of wellicht je koppakking lek is.
dat kan wellicht zo zijn inderdaad, en dan mag je hopen dat het de koppakking is in plaats van de
cilinderkop zelf. moet ik er wel bij zeggen dat mijn peilstok niet vol in de wind hangt tijdens het rijden.
vind het beetje een wazig verhaal! aangezien ik hier nog nooit van gehoord heb.
Das gaaf, ligt jou motor andersom onder de kap? :eusa_clap:
;D
@luitzen75: Gebruik de zoekfunctie maar eens. Er is voldoende over geschreven op dit forum.
Bedankt voor het welkom!
@luitzen75; het is mayonaise achtig! niet bruin of zwart!
Ik heb ga vandaag alles uitwendig nalopen, hopelijk vind ik het lek anders ga ik ook denken aan pakking of kop idd. Ik hoop op het beste, keep you guys posted!
Denk het best op laten drogen/kranten eronder/ warm laten worden toch? (en afdekplaat eronderuit) om te kijken of ik ergens wat zie roken/lekken.
Ben overigens helaas niet supertechnisch dus als ik geen lek kan vinden houdt het wel op voor mij haha :-)
Kijk, zo kan een gasinstallatie ook worden ingebouwd :eusa_clap: :eusa_clap:
(http://i45.tinypic.com/xfuu4m.jpg)
Welkom op het forum, Renko. Hopelijk vallen de "problemen" met de koelvloeistof mee :eusa_pray:
Citaat van: elianmars op 03-12-2012 09:26:50
Kijk, zo kan een gasinstallatie ook worden ingebouwd :eusa_clap: :eusa_clap:
Lijkt verdacht veel op de inbouw in mijn auto ;D
Ja ziet er goed uit die inbouw! Soms zie je dat er nog weleens wat gekaaid wordt ( vrij geciteerd naar een bekend forummer alhier ;D ) met
gasinbouw. Mijne ziet er ook netjes uit ( bij Boertien te Wezep gedaan ). Waar is die van jou ingebouwd?
Edit: is bij Mesman gebeurd lees ik net :eusa_wall: , excuses voor m'n topic vervuiling :P. Mooie auto hoor! :eusa_clap:
Welkom mede-youngtimerrijder! Sludge: had ik ook last van. Toen de peilstok met een cv-isolatiebuis geïsoleerd en sinds die tijd is het over. Ook bij vorst.
Welkom Renko... Mooie auto! Laat ik even de eerste zijn... Wat is er met de buitenspiegels gebeurt? :eusa_think:
Welkom!
Die grille vind ik ook wel stoer zo ;D
Citaat van: Arnie82 op 03-12-2012 19:54:38
Welkom... Mooie auto! Laat ik even de eerste zijn... Wat is er met de buitenspiegels gebeurt? :eusa_think:
Niks :)
Is gewoon een aftermarket spiegelkapje met knipperlicht.
Citaat van: )()()sT op 03-12-2012 19:56:15
Niks :)
Is gewoon een aftermarket spiegelkapje met knipperlicht.
Ah okay... Dat lijkt me vlot te herstellen dus. ;D
Succes met het naar wens maken van je T-5R... Moet zeker lukken!
Wat een ontzettend mooie auto!
Veel plezier op het forum hier!
UPDATE:
vanmiddag onder de auto gelegen, lekt als een dolle bij de aansluiting van de radiatorslang aan de turbo. slangenklemmen vastgezet maar lekte nog steeds wat, zal nu eerst nieuwe slang erop zetten! Wat doen jullie er voor koelvloeistof in?
Thanks voor de sludge tips, zal idd is proberen de stok te isoleren!
Thanks for the tips! Keep u guys posted!
Mooie auto!
Ennuh.. goed nieuws wbt die lekkage! Dat had veel erger kunnen zijn
De radiatorslang komt uit op de koelwaterbuis aan de achterkant van het blok. Daar zit de kachel aan, maar ook de turbo.
Ik zag bij zwetende verbindingen en heb daarom alle slangen gelijk maar vervangen.
Ik gebruik roze koelvloeistof, maar de meesten hier gebruiken gewoon de groene. Het maakt niet enorm veel uit, zolang je ze maar niet met elkaar mengt.
Ik ben je helemaal vergeten welkom te heten, dus: Welkom!
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 03-12-2012 10:08:52
Welkom mede-youngtimerrijder! Sludge: had ik ook last van. Toen de peilstok met een cv-isolatiebuis geïsoleerd en sinds die tijd is het over. Ook bij vorst.
Hey thanks for the tip! hoe heb je dit precies gedaan? Dan ga ik dat eerst proberen :-)
Update
Ok gister onder de auto gelegen. Blijkt dat hij koelvloeistof lekt(extreem veel) in de buurt van de Turbo. Ik dacht eerst dat het de grote zwarte slang was die van de radiateur afloopt naar de turbo, die heb ik aangedraaid maar volgens de man bij volvo is dit lucht van de intercooler...... Hier houdt mij verstand van auto's een beetje op! Zal ik hem gewoon naar de garage brengen en zeggen dat het bij de turbo ergens lekt? Daarnaast zag ik dikke druppels olie hangen aan het buisje naast mijn oliefilter, zal ik hier ook even naar laten kijken? Ik hoor graag jullie meningen! Kan ik al die slangen en buisjes makkelijk zelf vervangen met weinig sleutelkennis?
Nog wat algemene vragen, wil de auto 100% houden dus binnenkort zelf een beurtje geven, volgende vragen(met betrekking tot de t5r, gechipt op g3 dus!)
- maakt het uit wat voor koelvloeistof erin gaat
-welke filters/boegies etc gebruiken jullie voor standaard onderhoud?
-Welke olie doen jullie erin? Vorige eigenaar pakte 10w40, man bij volvo adviseerde 5w40. Rijdt gemiddelde ritjes van rond de 15km enkele reis. Maar ook veel stads en snelweg km's.
-Heeft er iemand nog gasveren in de aanbieding of een tip waar ik die kan halen(70euro per stuk bij volvo :o)
Alvast bedankt voor de tips!
850 op lpg kan best met 10w40 aangezien de motortemperaturen wat hoger zijn dan op benzine. Gebruik juist op lpg originele bougies. Aangezien je auto gechipt is zou ik niet besparen op filtermateriaal (origineel dus). Scheelt in prijs ook niet de wereld overigens. Kijk voor de gasveren eens bij Elferink.nl bijvoorbeeld maar er zijn ook andere voordelige leveranciers zoals nordicar of ET. Koelvloeistof type maakt niet zoveel uit, kijk ff naar de kleur en vul bij met dezelfde kleur als er maar geen 100% water in je koelsysteem zit op het moment! (vriest licht)
Mooi, de auto zal je geen minuut vervelen !