Nou, dit heb ik nog nooit eerder gehad in de ruim 30 jaren dat ik zelf m'n auto onderhoud. Vanmiddag nieuwe schijven en blokken gemonteerd. Gekocht bij Estate Services, merk Quinton Hazell. Schijven € 91,52 per paar. Blokken € 40,16 voor 2 paar. Alles correct gemonteerd, heb 't al vele malen eerder gedaan. Echter schuurt het nu als 'n idioot voorin! Auto remt echter goed en trilt niet. Het is vooral hoorbaar bij afnemende, lage snelheid en remmend. Het lijkt op kale remblokken (staal op staal) en is te vergelijken alsof er een vliegtuig over komt :eusa_think:
Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Is het gewoon 'n kwestie van inremmen en rustig enkele tientallen km's afwachten? Ik heb dit echter nog niet eerder gehad met nieuwe schijven en blokken. Ligt het aan het merk? Of: hebben (Volvo) schijven misschien 'n vaste draairichting? Iets met 'n pijl of zo erop? Ook nooit eerder gehad, maar ik kan me momenteel niets anders bedenken. Morgen weer even kijken ...
Aandachtspunten:
- Schijven voor montage goed ontvet met remmenreiniger.
- Naven waar de schijf opkomt goed ontroest en ontdaan van vuil.
- Remzadels idem dito en gechecked of de blokken vrij kunnen bewegen erin.
- Na remzadel montage gechecked of de schijven vrij liepen.
(http://img811.imageshack.us/img811/3350/imag1744.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/imag1744.jpg/)
Blijkbaar loopt het ergens aan? Kun je dat niet localiseren door de schijf handmatig rond te draaien?
Nee, het lullige is dat het met gewoon rijden niet schuurt. Ook niet met op de hand ronddraaien, behoudens dan het normale minieme aanloopgeluid wat ik bij de oude schijven en blokken ook had. Het is hoorbaar met remmen en vooral het stuk van ca 20 km/hr tot stilstand. Dan gaat het echt door merg en been en resoneert door de hele auto. Snap er echt geen hout van. Maar ik ga morgen natuurlijk kijken.
P.s. Niet in de kou. Heb 'n nieuwe sleutelplek ontdekt. Zie topic.
302 schijven met 280 brackets?
Citaat van: haasje op 15-12-2012 20:26:16
302 schijven met 280 brackets?
Die vat ik niet, Haasje. Wat bedoel je daarmee? Alle raad is natuurlijk welkom en wie weet zit het hierin. Waar hebben de waardes 302 en 280 betrekking op?
De maat van de remschijven..
302 en 280 mm
Het kan zijn dat je te grote schijven hebt gekocht..
Gr. Stefan
Jongens dat kan helemaal niet ! Die brackets krijg je er dan niet op ! Gaat niet passen met de gaten op het fuseestuk. Bovendien zit de schijf dan muurvast en kun je 'm niet draaien (als je het er al op zou krijgen)
Okee okee...
Ik heb het ook nog nog nooit geprobeerd ;D
Gr. Stefan
Nee, klopt. Ik heb net de oude gemeten en die zijn (ook) diameter 280 mm. Ik ga morgen uitgebreid op onderzoek en wacht de komende dagen nog even af. Maar ben reeds nu al aan het overwegen om Estate Services te bellen aankomende week en/of Quinton Hazell zelf. Vragen of ze er vaker klachten over hebben gehad en hoe het geregeld is met de garantie.
Betwijfel ten zeerste of het in de schijven zit. Geloof daar helemaal niets van. Quinton Hazell is gewoon goed en de passing / pasmaat hiervan idem. Dat ikzelf alleen maar Volvoremmen wil monteren doet hier niets aan af. Overigens zijn de schijven van de 760 ook van Quinton Hazell (origineel niet meer verkrijgbaar) en remmen perfect !!
Weet je heel zeker dat de stofplaat achter de schijf wel goed (vast)zit en niet onderin is omgebogen en zo tegen de schijf aankomt ? Geloof me, gebeurt vaker als je denkt
De boel wel ingevet ?
plaat achter de schijf wat krom waardoor deze aanloopt ?
Is er na het maken van de foto nog wat gedaan ?
Citaat van: snix op 16-12-2012 01:55:04
Is er na het maken van de foto nog wat gedaan ?
Op de foto mist de borgveer (althans denk dat je daar op doelt).
Een hard stukje, soort van steentje, in de remblok voering? 2x eerder gezien bij niet originele blokken.....
Citaat van: CharlieFox op 15-12-2012 20:16:28
(...) Alles correct gemonteerd, heb 't al vele malen eerder gedaan (...)
Spijt als haren op m'n hoofd dat ik dit topic geplaatst heb, maar ja, nu geen weg meer terug. Zie quote van mijzelf hierboven. Wat bleek namelijk vandaag:
Rechterzijde, buitenste remblok, had ik met de stalen kant naar de schijf toe gemonteerd! Ontzettend stom! Ik maakte vanmorgen dus gelijk een goede beurt bij de DHZ-garage als nieuweling daar (NOT). Ik wijt het aan het opeens moeten sleutelen tegen de klok, ben ik niet gewend. Thuis doe ik het altijd rustig aan, maar in zo'n DHZ-garage betaal je per uur plus dat zo'n tent uiteindelijk ook nog sluit (17:00 uur gister) en je niet met de bus terug naar huis wilt. Maar geen excuus, ik heb m'n lesje geleerd!
Schade viel gelukkig mee, hoewel het natuurlijk altijd 'n treurig gezicht blijft, zo'n beschadigde nieuwe schijf. Ik heb met draaiende motor met schuurpapier en 'n blok hout de schijf wat opgeschuurd. Na montage, gepokt en gemazeld in de luchtvaart, een dikke check - recheck - double check - final check gedaan. Auto remt nu prima zonder bijgeluiden, trilt niet en trekt niet scheef. Met 'n sisser afgelopen dus ...
Allemaal bedankt voor het meedenken en scherp gezien trouwens van die borgveer. Maar inderdaad had ik na de foto nog de remslangen gedaan en toen ook de borgveren geplaatst.
(http://imageshack.us/a/img694/572/schijf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/694/schijf.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img217/5695/remblok.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/remblok.jpg/)
Beetje pannenkoeken actie ;D maar die hebben we allemaal wel eens toch ;D
.
Behalve ik natuurlijk :angel:
Ik zal het niet hardop zeggen......................................Sukkel...........zo zie je maar dat routine vaak roet in het eten gooit en tot fouten aanzet.
Gelukkig geen schade of ongevallen.
Groet,
The Demon.
P.S.Was hier niet een topic voor?
Citaat van: The Demon op 16-12-2012 15:48:15
Ik zal het niet hardop zeggen......................................Sukkel...........zo zie je maar dat routine vaak roet in het eten gooit en tot fouten aanzet.
Gelukkig geen schade of ongevallen.
Groet,
The Demon.
P.S.Was hier niet een topic voor?
Jaaaaa sleutelblunders ;D
het was wel het eerste wat in me opkwam toen ik je post las, niet gepost omdat het te ' simpel ' leek ;)
ach, heb wel eens klauwen op de kop gemonteerd en maar afvragen waarom ze zompig remmen.
mooi dat het opgelost is :eusa_clap:
Mooi dat het opgelost is :).
Citaat van: spekkie99 op 16-12-2012 17:01:46
het was wel het eerste wat in me opkwam toen ik je post las, niet gepost omdat het te ' simpel ' leek ;)
ach, heb wel eens klauwen op de kop gemonteerd en maar afvragen waarom ze zompig remmen.
mooi dat het opgelost is :eusa_clap:
en nog een hier. durfde het niet aan te halen door de genoemde ervaring. toen zag ik geen borgclip zitten en dat levert ook nog wel eens fratsen op