Hallo allen,
Mijn naam is Matthijs en ben woonachtig in Weesp.
Momenteel ben ik in het bezit van een Volvo C30 1.6D MY2007 welke ik in mijn bezit heb sinds begin 2010. Altijd heerlijk mee gereden zonder al te veel problemen. Slechts 1 keer diep in de buidel moeten tasten toen de boordcomputer aangaf: Anti Skid-service vereist. Dit geintje kostte mij 1500 euro voor een onderdeeltje in de computer. Voor de rest het gebruikelijke onderhoud.
Voor de C30 bezat ik een S60 uit 2001. Hele fijne auto, maar op het moment van afscheid nemen was hij wel aan groot onderhoud toe. En dat zag je ook terug aan de wegligging. Toch 2 hele fijne jaren gehad met deze luxe 5 cilinder.
Dan gaan we terug naar een wat mindere periode, die van de BMW 320i uit '93. Een fel beestje, maar wel een gehavend beestje. Waarschijnlijk afgetrapt door een jonge chauffeur en toen via een familiebedrijf doorverkocht aan mij. Heb er 2 maanden mee kunnen rijden, toen ging het lichtje uit. Heeft me toch nog 1200 euro gekost...
Als eerste auto had ik een Ford Fiesta uit, ik meen 1994. Een bordeaux rode 1.1 fiesta, maar wat reed het lekker. Het was mijn eerste auto, gekregen van mijn oma omdat zij voor een jaar naar de Filipijnen ging en de APK over 8 maanden kwam te vervallen. De dorpels waren dusdanig verrot dat reparatie te duur zou worden, dus kreeg ik hem. Toch wel en fijn alternatief voor de trein ;)
En nu, anno 2012 sta ik op het punt om een andere auto aan te schaffen. Na veel rondkijken en foute dromen heb ik mijn oog laten vallen op een Volvo 850 T5 Estate uit '97.
het gaat om de volgende 850:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=223053521&cd=634913849340000000 (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=223053521&cd=634913849340000000)
Het lijkt me een eerlijke auto, en een eerlijke verkoper. Toch wil ik vragen om wat aankoopadvies voor deze auto. Het betreft een import auto, is dit nadelig voor de betrouwbaarheid van de km-stand? De auto is al sinds 2006 in bezit van de huidige eigenaar.
Ik hoop deze week de eigenaar te kunnen worden van deze 850, en nog lange tijd met plezier gebruik te kunnen maken van dit forum.
Gr, matthijs
op het eerste zicht nette wagen, prijs correct indien hij in de staat is zoals beschreven.
Maar dan ook echt he!
Inderdaad nette auto, verder vind ik het blokje er wel een beetje scheef inhangen dus eigenlijk even de motorsteunen na checken.
En je kan pas zelf oordelen of hij technies goed is als je er mee gereden hebt en de motor en het onderstel goed klinken ;)
En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.
Welkom hier en succes met het maken van de juiste keus.
Citaat van: turbopower op 19-12-2012 19:04:43
En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.
Kijk ik nou met ijn r**t of zie ik gewoon 4 dezelfde velgen??? ???
hoi Matthijs,
Volgens de tekst is de auto juist niet een import, apk is wel bijna verlopen volgens de rdw. Misschien iemand meenemen die weet hoe een 850 moet rijden of een aankoopkeuring.
gr
Citaat van: pwberg op 19-12-2012 20:23:52
Citaat van: turbopower op 19-12-2012 19:04:43
En het linker voorwiel heeft niet de juiste velg , moet een Columba zijn.
Kijk ik nou met ijn r**t of zie ik gewoon 4 dezelfde velgen??? ???
Neuh,je ziet ook,net als ik 4 dezelfde velgen. ;) snap niet waar al dat commentaar voor nodig is.Het is gewoon een nette wagen(met een mijlen tellert ;D)
Maar hij heeft wel gelijk, zit 1 perfo op ; D
Brilletje doet wonderen........
Citaat van: mikep op 19-12-2012 20:29:32
hoi Matthijs,
Volgens de tekst is de auto juist niet een import, apk is wel bijna verlopen volgens de rdw. Misschien iemand meenemen die weet hoe een 850 moet rijden of een aankoopkeuring.
gr
Bij het invoeren van het kenteken op independer.nl kwam naar voren dat het om een import auto gaat. Vrijdag heb ik een bezichtiging en zal ik er naar vragen. Wat de APK betreft, morgen wordt hij opnieuw gekeurd.
Het verhaal van de velgen klopt ook, maar kreeg vandaag al een PB van een forumlid die hetzelfde heeft maar dan 3 perfo's en 1 columba. Dus als ik tot een aankoop overga kunnen we die even omruilen.
Waar moet ik voornamelijk op letten bij de proefrit? Ik lees onderstel, bedoel je hier mee dat hij gewoon lekker op de weg moet liggen of zijn er bepaalde handelingen waarmee ik erachter kan komen of er wat aan scheelt?
Citaat van: turbopower op 19-12-2012 21:07:12
Brilletje doet wonderen........
Staat op de neus, toch ogen maar eens laten nameten, zie het nog steeds niet..... ???
Aankoopkeuring bij de dealer geen optie?
hoi matthijs,
De apk keuring zegt wel iets over de auto en door welk bedrijf de apk wordt uitgevoerd maakt ook wel uit (ervaring mee). Eerst de apk afwachten (evt aandachtpunten) en dan misschien een aankoopkeuring bij volvo dealer (+/-100euro). Ik hoop dat je hier wat aan hebt, jammer trouwens dat je niet bij de baas kan blijven.
gr
Citaat van: mikep op 19-12-2012 21:49:46
De apk keuring zegt wel iets over de auto
De auto is vandaag gekeurd en kan volgens het RDW weer door tot 01/2014, door welk bedrijf hij is gekeurd weet ik niet.
Helaas kreeg ik vanmiddag een berichtje dat de bezichtiging van morgen niet door kan gaan ivm drukte en het besluit om aankomende week toch met de Volvo een weekje weg te gaan. Het is dus aan mij of ik nog een weekje kan wachten of elders een mooie Volvo op de kop kan tikken.
De verkoper komt vriendelijk en betrouwbaar over en zou het ook zonde vinden als ik van de koop af zie. Toch heb ik al wel een v70 gespot in Enkhuizen. Een mooie V70R AWD van een volvoliefhebber. De vraagprijs ligt alleen wel iets hoger maar dat is te overzien.
Ik zit dus een beetje in dubio of ik voor de 850 of de V70 moet gaan. De v70 is wel bijna 200 kilo zwaarder dan de 850, en mist de houten inleg. Maar optisch ziet deze er wel een stuk sportiever uit. De 24 extra paarden krachten zijn te verwaarlozen, maar of ik moet gaan voor een handbak of automaat is voor mij nog niet duidelijk.
Voor jullie beeldvorming de link naar de V70:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=190427460&cd=634910256470000000 (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=190427460&cd=634910256470000000)
hoi Matthijs,
Mooi dat de 850 goed gekeurd is, welke auto je beter kan nemen is persoonlijk (handbak of automaat ook). Ik heb een handbak genomen die ik heb moeten vervangen ivm een zingend lager in de bak, over automaat lees je ook genoeg op het forum. Aan de V70R is een heleboel gedaan, maar of het allemaal goed is gedaan is maar de vraag. Ik heb aan mijn 850 ongeveer alles moeten vervangen en herstellen wat de vorige eigenaar eraan gedaan had.
Als je de 850 koopt heb je nog wat geld tov de V70 om te verspijkeren.
Dit maakt het denk ik niet makkelijker maar succes met je beslissing.
gr
Deze staat al heeeeel lang te koop en hij krijgt hem niet verkocht :eusa_think:
Citaat van: V70R AWD op 21-12-2012 00:42:39
Deze staat al heeeeel lang te koop en hij krijgt hem niet verkocht :eusa_think:
Ik heb de verkoper een mail gestuurd dus het is afwachten of hij akkoord gaat met mijn uiterste bod.
Zojuist een hele mooie 850 tegengekomen op autoscout. Prijs ligt wel weer wat hoger dan het budget toe laat maar misschien kan het er van af.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222979135&pr=0 (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222979135&pr=0)
Mijn budget is zo'n 2750 voor de auto en daarnaast nog 250 euro voor kleine reparaties. Ik kan het meeste zelf doen op de auto hobby club en vind het ook leuk als er wat werk aan zit, vandaar het budget. Mag aannemen dat het een fair budget is? Gezien de advertenties waar in interesse in heb.
Mijn ervaring heeft me geleerd dat als je voor dit bedrag een roffel vind er meestal wel redelijk veel achterstallig onderhoud aan moet gebeuren waarbij je wel eens een beetje over het voorziene bedrag voor herstellingen kan gaan.
suc6 met de zoektocht
mvg
Dennis
Is het geen Amerikaanse import gezien de mijlen teller. Die zijn soms toch net wat anders als de Europese. Ik doel dan op de auto uit de openingspost. Ik vind die redelijk aan de prijs moet ik zeggen.
Je budget is denk ik redelijk, maar 250 onvoorzien denk ik wat laag. Initieel misschien goed.
Die zwarte 850R van Autoscout is van een forumlid geweest overigens
Citaat van: MatthewRM op 21-12-2012 20:40:30
Citaat van: V70R AWD op 21-12-2012 00:42:39
Deze staat al heeeeel lang te koop en hij krijgt hem niet verkocht :eusa_think:
Ik heb de verkoper een mail gestuurd dus het is afwachten of hij akkoord gaat met mijn uiterste bod.
Zojuist een hele mooie 850 tegengekomen op autoscout. Prijs ligt wel weer wat hoger dan het budget toe laat maar misschien kan het er van af.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222979135&pr=0 (http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=222979135&pr=0)
Mijn budget is zo'n 2750 voor de auto en daarnaast nog 250 euro voor kleine reparaties. Ik kan het meeste zelf doen op de auto hobby club en vind het ook leuk als er wat werk aan zit, vandaar het budget. Mag aannemen dat het een fair budget is? Gezien de advertenties waar in interesse in heb.
zal hem dan wel niet worden de V70, deze zal wel niet zo ver zakken naar de 2750/3000 euro.
Verder de keuze tussen een automaat en een handbak? Ik wou geen automaat, maar heb er nu toch een. Rijdt echt heerlijk en je raakt er snel aan gewend. Verbruik in de stad is wat hoger, maar op de snelweg valt het allemaal wel mee, is gewoon vergelijkbaar of iets zuiniger dan een handbak.
Succes met je keuze.
Citaat van: TonV70R op 22-12-2012 20:01:01
zal hem dan wel niet worden de V70, deze zal wel niet zo ver zakken naar de 2750/3000 euro.
Klopt, verkoper zakt niet verder dan 3350. Dan houd het voor mij op en ga ik toch voor de 850 uit de begin post. De eigenaar is deze week nog op vakantie met de auto dus zal in het nieuwe jaar moeten gebeuren.
Voordeel bij deze auto is dat er een set winterbanden met velg zal bij zit. Deze zal ik er dan ook onder zetten en dan is het plan om in het voorjaar een setje mooie velgen onder de auto te zetten. Zat zelf te denken aan de donkere R velgen maar welke mogelijkheden zijn er nog meer voor de 850? Welke maten passen eronder bijv.
16" en 17" ET43 (ET-waarde is belangrijk)
ik zou voor de V70R gaan. Iets nieuwer, dan heb je alle opties. Je hoeft hem alleen maar technisch in orde te krijgen, indien dat nodig is.
Voor die paar honderd euro meer had ik toch echt voor de V70R gegaan :eusa_shifty:
Citaat van: elianmars op 28-12-2012 20:53:10
Voor die paar honderd euro meer had ik toch echt voor de V70R gegaan :eusa_shifty:
+ 1!
Is dit niks leuks? Heb je een mooie Rode R en ook nog genoeg geld over voor technische mankementen (Die er waarschijnlijk wel zijn)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m628069161-volvo-850r-bright-red-nieuwe-fotos.html?
Citaat van: Sbv op 22-12-2012 12:42:16
Is het geen Amerikaanse import gezien de mijlen teller. Die zijn soms toch net wat anders als de Europese. Ik doel dan op de auto uit de openingspost. Ik vind die redelijk aan de prijs moet ik zeggen.
Je budget is denk ik redelijk, maar 250 onvoorzien denk ik wat laag. Initieel misschien goed.
Die zwarte 850R van Autoscout is van een forumlid geweest overigens
Deze BS 855R is van Jan_D geweest. Een heel goed onderhouden auto. Stuur Jan 'ns een PB zou ik zeggen.
gRoet,
eRik
Citaat van: Hiker op 28-12-2012 20:24:54
ik zou voor de V70R gaan. Iets nieuwer, dan heb je alle opties. Je hoeft hem alleen maar technisch in orde te krijgen, indien dat nodig is.
Citaat van: elianmars op 28-12-2012 20:53:10
Voor die paar honderd euro meer had ik toch echt voor de V70R gegaan :eusa_shifty:
En toch lees ik ook van verschillende mensen dat de voorkeur uit gaat naar de 850 om z'n karakter en dat er meer rijplezier mee te beleven is. Al denk ik zelf dat zoiets puur iemands mening is. Ik vind 3350 toch riskant voor 330000 op de teller ook al is het een Volvo. En gezien het feit dat deze al geruime tijd in de verkoop staat en maar niet verkocht wordt. Maar een kijkje nemen kan geen kwaad natuurlijk.
Citaat van: Sbv op 22-12-2012 12:42:16
Is het geen Amerikaanse import gezien de mijlen teller. Die zijn soms toch net wat anders als de Europese. Ik doel dan op de auto uit de openingspost. Ik vind die redelijk aan de prijs moet ik zeggen.
Je budget is denk ik redelijk, maar 250 onvoorzien denk ik wat laag. Initieel misschien goed.
Wat is in jullie ogen een redelijke prijs voor deze auto dan? Als ik deze vergelijk met andere 850's dan is deze qua opties en uiterlijke staat gezien het voordeligst. Of zie ik iets over het hoofd?
En heb je al een 850/v70 aangeschaft?
Ik ben ook benieuwd hoe dit afgelopen is!
Enfin, bijna 2 jaar later ;D
Verhaal heeft een iets andere wending genomen. Ben uiteindelijk niet verder gegaan met de 850 omdat de Turbo kapot bleek te zijn.
Zoektocht voort gezet en een mooie BS 855R tegengekomen. Was helaas net te laat want deze was al verkocht. Even een periode van rust en lekker door getuft met de C30 om deze vervolgens te verkopen en er een Range Rover Classic ('86) voor terug te kopen :evil:
Dat was leuk zolang het duurde, tot de nieuwe belastingwet voor oldtimers van kracht werd en pappie 500 per kwartaal mocht gaan betalen. Inmiddels de LPG uitgebouwd en de Range Rover staat op autoscout. Leuke en vooral mooie (persoonlijk) auto maar voor lange afstanden niet rendabel. Naast de Range hebben we voor 400 euro een Peugeot 205 CTI cabrio op de kop weten te tikken. Deze fungeert momenteel als hoofdvervoersmiddel maar begint de laatste weken een beetje vervelend te doen. Met het dak dicht is een nat pak niet uitgesloten, het slot vergt uiterste precisie om open en dicht te krijgen en het verbruik van deze 1.3 krachtbron ligt hoger dan die van een gekietelde 850R (T-5R).
Gezien het feit ik eind 2015/begin 2016 van werkplek zal moeten veranderen is het noodzakelijk een andere auto te gaan zoeken. En dus komen we automatisch weer terug bij Volvo. Volvo is en blijft mijn auto en er is geen ander merk dat ook maar een klein beetje in de buurt komt.
Marktplaats afgestruind op zoek naar een 850 (T-5R/R), of toch een V70? Na enig overleg met de generaal toch besloten voor de 850 te gaan. Persoonlijk vind ze de XC70 het mooiste, maar de extra kilo's wegen zwaar en uiteindelijk ben ik de geldschieter 8)
Ik vind het aanbod aan R'en een beetje mager de laatste weken. En helemaal als je op zoek bent naar een handbak. Uiteindelijk uitgekomen bij 2 mooie 850's uit de Italiaanse markt. Wel al enige tijd in nederland ('04 en ' 05). Beide voorzien van een 2.0 blok en Dark Grey Pearl kleurstelling. Om wat specifieker te zijn: De oude roffel van joris en een dubbelganger met ander kenteken. Afgelopen vrijdag een proefritje gemaakt in de dubbelganger. Stond netjes binnen bij de dealer. Maar bij het naar buiten rijden zag ik op 3 plekken een flinke plas olie liggen, toen wist ik eigenlijk al dit word niks. Maar wou toch eens even in een roffel gereden hebben dus lekker ingestapt en een klein rondje gemaakt. Turbo meter werkte niet, had zelfs het idee dat de hele turbo niet werkte. Is deze trouwens overduidelijk hoorbaar (als je weet hoe deze klinkt) ? Auto reed verder goed maar had er geen goed gevoel bij. Hoorde wat gerammel uit de achterkant en de stank van koelvloeistof sloeg op een gegeven moment op m'n keel, rest van de dag last van gehad. Bij terugkomst brandde het lambda lampje ook. Is het trouwens normaal dat het indrukken van de koppeling zwaar gaat? Ik kan mij herinneren dat dit bij de Volvo ook zwaarder ging dan bij andere auto's, iets waar mijn vriendin niet goed mee om kan gaan.
Vraagprijs was trouwens 4700,- en kon maar liefst 2 tientjes van af gepraat worden.
Sleutels netjes ingeleverd en de dealer verteld dat het m niet ging worden. Op het forum had ik al nagevraagd of de auto hier bekend was. Er werd toen al gesuggereerd dat het de ex van joris was maar dat bleek het dus niet te zijn. Maar toen kwam ik op speurders wel de ex van joris tegen.
Contact opgenomen met de verkoper en een goed half uur met hem aan de lijn gehangen. Veel informatie over de auto. Via het forum ook nog het een en ander te weten gekomen. Ga vrijdag middag met de trein naar Brabant en hopelijk met de auto terug naar Amsterdam ;D
Heb al het een en ander doorgenomen qua aanschaftips e.d. maar extra tips zijn altijd welkom.
update volgt morgen ;)
Ben benieuwd !
Ik ook. Zou mooi zijn om die auto hier terug te zien?
Waar in Brabant staat ie nu? (Nee, ga em niet wegkapen voor je neus hoor ;D )
Edit:Al gevonden :D
YES YES YES !!!
Bij deze wil ik jullie mededelen dat ze terug is op het forum, de 80-PG-TK (ex van joris) :eusa_dance:
(http://static.afbeeldinguploaden.nl/1505/106511/FPkEqXP1.jpg)
Vanmiddag op de trein richting Brabant. Aldaar werd ik opgehaald door de verkoper. Wat een genot om de auto aan te zien komen rijden. Eerst naar zijn huis, daar de auto bekeken en tevens even alle rekeningen van afgelopen reparaties doorgenomen. Zag er allemaal goed uit dus hup de auto in voor een proefritje. Man man man wat een fijne auto! Ik was dus al meteen verkocht ;D De auto heeft wel wat aandachtspuntjes maar dat zat de verkoop niet in de weg. Betalen, overschrijven en de verzekering regelen. Oude eigenaar de hand geschud en met een big smile terug naar huis. Verkoper was een hele aardige vent en ik zag ook enig verdriet in zijn gezicht toen ik voor zijn huis weg reed. Heerlijk 120km geroffelt met hier en daar wat filevorming maar wat heb ik genoten. Morgen even poetsen en wat betere foto's schieten.
Blij blij blij :eusa_dance:
Gefeliciteerd met je aanwinst! Kom een keer langs als je in de buurt bent.
Die staat er knap bij, gefeliciteerd!
Zeer mooie auto!
Heb je nou uit enthousiasme gelijk je tuinhek omver gereden?? ;D
Mooie bak!
Veel veilige kilometers gewenst!
Mooi dat ie terug is.
Gefeliciteerd.