Hallo Allemaal,
Ongelooflijk. Rijd ik gister op een onverharde weg, doe ik mijn GROOT licht aan, vond het al raar dat ik de hendel moest vast houden, rijd het stuk dat ik moet rijden in het pik donker. Kom ik op de snelweg, word ik aan alle kanten door mede weggebruikers bijna van de weg af geseind.
Wat blijkt. Doen mijn koplampen het niet meer. Ik heb bij een tankstation mijn twee koplampjes vervangen, maar nog steeds geen licht.
Stadslichten doen het, mistlichten doen het, verstralers doen het, achterlichten doen het, knipperlichten doen het, remlichten doen het, alles doet het, alleen mijn ver......de koplampen niet.
Ik heb de zekeringen na gekeken 18 t/m 22, maar niets wat op een kapotte zekering leek.
Het enige waar ik nog niet naar gekeken heb zijn de relais, maar die weet ik ook niet te vinden, en zeker niet om 11 uur 's avonds.
Mochten jullie weten wat er aan de hand kan zijn, dan sta ik daar echt helemaal voor open, want dit is echt niet leuk zo.
Bedankt.
Jort.
Citaat van: JortS op 05-10-2004 08:50:20
Ik heb de zekeringen na gekeken 18 t/m 22, maar niets wat op een kapotte zekering leek.
Het enige waar ik nog niet naar gekeken heb zijn de zekeringen, maar die weet ik ook niet te vinden, en zeker niet om 11 uur 's avonds.
Jort.
Heb je nou wel of niet naar de zekeringen gekeken?
Je had de verlichting wel aanstaan (die draaiknop naast het stuur)?
Schakelaar al nagekeken.... ?
Ik heb de zekeringen na gekeken, maar ik bedoelde eigenlijk de relais.
Ik heb de relais nog niet bekeken, omdat ik niet weet waar ze zitten.
De schakelaar heb ik nog niet bekeken.
Waar moet ik naar kijken als ik de schakelaar eruit haal? en hoe haal ik dat ding eruit?
Groetjes,
JOrt.
Kijk eerst even naar de stand van de schakelaar. Je zal niet de eerste zijn die de schakelaar op de verkeerde stand heeft staan. Of heb je (of iemand anders) het stelschroefje dat er in zit een andere kant opgedraaid? (zit gewoon aan de buitenkant, kan je zo bij).
De relais zitten voor een deel bij je zekeringen-bak. Er zitten ook nog een paar bij je radiateur, maar welke waarvoor dienen... ???
Dat is wel heel makelijk Reitse, de stand van de schakelaar staat inderdaad op de goede stand en het stelschroefje heb ik ook bekeken.
Dat is het niet. Helaas.
Ik ben een beetje raadeloos. ???
Mochten jullie nog meer iedeen hebben, laat het nog even weten.
Zou het in de schakelaar kunnen zitten?
Hoe haal ik die eruit?
Bedankt.
Jort.
Naast de schakelaar zit een zwart rechthoekje (of een schakelaar voor iets). Neem die los. Via het vrijgekomen gat kan de de schakelaar er zo uitdrukken.
Als je grootlicht het doe, probeer dan met een voltage meter eens te meten of er spanning staat op de beide polen! Niet, kabels terug traceren, volgend onderdeel doormeten, staat daar spanning op dan kabelbreuk, (waarschijnlijk niet aangezien beide lampen het niet doen maar goed)
geen spanning, verder terug traceren, net zo lang tot je wel ergens spanning hebt!!
Heb weinig kaas gegeven van motoren e.d. maar op deze wijze kan je absoluut vinden waar de fout in de buurt zit en waar het zoeken moet.
Mick
Reitse,
Dat zal ik eens proberen. Er zit een mistlamp schakelaar naast, maar die moet ik er dan uitwippen en dan de gehele schakelaar.
Ik ga wel een kijken.
Bedankt.
Jort.
Oke,
Ik heb het antwoord.
Het is me gelukt.
Jullie zullen nooit raden wat het was........!
Het was een LOS relais.
Het was het verlichtings relais.
Ongelooflijk dat zoiets simpels zoveel sjips kan veroorzaken.
Nou ja.
Dat was dus de oplossing.
Bedankt voor alle ideen.
Groetjes en tot snel.
Jort.
En waar zit/hangt dat relais?
Hallo
ik ben op zoek naar een verlichtings relais.
Weet u wat dit ongeveer kost en waar ik het kan kopen.
met vr gr
gysbert
Hallo
ik ben op zoek naar een verlichtings relais.
Weet u wat dit ongeveer kost en waar ik het kan kopen.
met vr gr
gysbert
Tis maar een raar ideetje maar .....Volvo dealer wellicht.. :P....of eruithalen en automaterialen handelwant het verschil zit hem in de voetjes Gysbert kost rond de 10 a15 euro
Ik heb ook een koplampvraag. Ik heb 2 verschillende koplampen. 1 orginele volvo/hella en de ander is van Depo. Ik heb volgens mij op de vergadering een rode 850 gezien met ook 2 Depo koplampen. Nu vind ik de Depo mooier dan de Volvo. Volgens mij is het glas van de Volvo ook niet helemaal denderend meer. Waar haal ik dat Depo spul en wat kost zoiets? En hoef ik dan alleen het glas te vervangen?
Ik heb het zelfde probleem met mijn koplampen die spontaan aan en uit gaan
ik ban er van nacht mee bezig geweest tot 1 uur maar ik hen de op lossing
De relais was de oorzaak deze schoon gemaakt contacten nog steeds het zelfde
de relais uitelkaar gehaald en ja hoor het was me duidelijk de solderingen van de 2 relais zaten basten in deze opnieuw gesoldeert en alles werkt weer :)
Citaat van: chipetto op 09-06-2005 10:59:37
Ik heb het zelfde probleem met mijn koplampen die spontaan aan en uit gaan
ik ban er van nacht mee bezig geweest tot 1 uur maar ik hen de op lossing
De relais was de oorzaak deze schoon gemaakt contacten nog steeds het zelfde
de relais uitelkaar gehaald en ja hoor het was me duidelijk de solderingen van de 2 relais zaten basten in deze opnieuw gesoldeert en alles werkt weer :)
Hee dat is een hele fijne tip. Dat ga ik morgen ook eens doen. Heb het relais ook al eens eruit gehad en de contacten schoongemaakt maar dat gaf geen resultaat. Mijn dimlichten vallen ook om de haverklap uit en heb dus permanent de mistlampen aanstaan maar daar ben ik al eens op aangesproken door oom agent dus ik wilde al een nieuw relais kopen.
Morgen even de bout warmstoken! 8)
Citaat van: Sven850GLT op 09-06-2005 23:38:20
Citaat van: chipetto op 09-06-2005 10:59:37
Ik heb het zelfde probleem met mijn koplampen die spontaan aan en uit gaan
ik ban er van nacht mee bezig geweest tot 1 uur maar ik hen de op lossing
De relais was de oorzaak deze schoon gemaakt contacten nog steeds het zelfde
de relais uitelkaar gehaald en ja hoor het was me duidelijk de solderingen van de 2 relais zaten basten in deze opnieuw gesoldeert en alles werkt weer :)
Hee dat is een hele fijne tip. Dat ga ik morgen ook eens doen. Heb het relais ook al eens eruit gehad en de contacten schoongemaakt maar dat gaf geen resultaat. Mijn dimlichten vallen ook om de haverklap uit en heb dus permanent de mistlampen aanstaan maar daar ben ik al eens op aangesproken door oom agent dus ik wilde al een nieuw relais kopen.
Morgen even de bout warmstoken! 8)
Neem meteen relais 103 mee ;)
Gr 8)
Zo dat is opgelost! Mooi! Het was echt heel irritant!
@Thuur
Waar dient relais 103 voor en waar zit het?
Citaat van: Sven850GLT op 10-06-2005 14:20:12
Zo dat is opgelost! Mooi! Het was echt heel irritant!
@Thuur
Waar dient relais 103 voor en waar zit het?
Die dient als brandstofrelais en die zit bij je zekeringkast, deksel open schroeven en dan zie je in het midden een relais met daarop 103.
Citaat van: Sven850GLT op 10-06-2005 14:20:12
Zo dat is opgelost! Mooi! Het was echt heel irritant!
@Thuur
Waar dient relais 103 voor en waar zit het?
Brandstofpomprelais. Zorgt ervoor dat je na een ongeluk geen benzine over straat pompt. Maar zorgt er ook voor dat je Volvo plotseling stilvalt. Na verloop van tijd gaan ook deze solderingen breken :-\
Typisch Volvo, de 700 en 900 serie hebben er ook last van ::)
Gr 8)
Citaat van: gw850 op 06-10-2004 15:06:55
Dat relais zit bij in de zekeringen kast (deksel losschroeven) en er staat een A E op gedrukt. Dit relais heeft bij mij voor het probleem gezorgt dat het dimlicht soms spontaan uitviel, ander relais ingezet en tot nu toe geen probleem meer mee gehad.
Ik heb naar ik vermoed hetzelfde probleem. Heeft iemand wellicht een foto beschikbaar waar dat verlichtingsrelay exact zit en hoe het er uitziet?
Nog een aanvulling: volgens de dealer moet dit onderdeel kennelijk € 85,50 (excl. BTW) kosten. Is dit normaal???
Ik heb zelf dus een wit relais met A E erop waarvan alleen het deel A op een voetje staat.
Het nummer dat erop staat is: VOLVO ELR 35 23535 DOT SAE J 575
Daaronder: Hella abblendlicht steuergerat 12V % DF 005 360-01
Als ik kijk naar het relais 104/108 dan hebben de voeten een andere positie. Maar past het wel op de plek van het relais A E wat ik zelf heb. Bij relais 104/108 zitten onder beide kanten een voetje om hem aan te sluiten.
Het heeft bij mijn auto geen effect gehad om de schakelaar of het relais te wisselen. Ook de J relais die ervoor zitten heb ik uitgewisseld.
Wat nu te checken?
heb je bij 1 of meerdere punten bij de relaishouders spanning met contact ingeschakeld?
ik heb ook een probleem met één koplamp.
Wanneer ik mijn dimlichten aandoen brandt alleen de rechterlamp als ik dan een goeie tik met het vlakke hand op de linker geef brandt deze ook eventjes maar valt dan weer uit tot ik weer een goeie tik geef...enz. Vermoeiende rijden zo hoor :P
Weet iem. waar dit probleem zich ergens situeert ? vals contact ergens? veel voorkomend ?
Gr. Thomas
Lampje stuk?
Gr :)
Citaat van: thuur op 06-09-2007 19:05:42
Lampje stuk?
Gr :)
dan zou het toch niet meer branden als ik er een tik op geef ? :eusa_think:
Citaat van: Ludo op 06-09-2007 20:57:16
Citaat van: thuur op 06-09-2007 19:05:42
Lampje stuk?
Gr :)
of het haakje los.
welk haakje ? ik ken niks van een lamp ! :-[ prentje mss :D
het haakje (dat prulleding) waarmee het lampje word vastgezet.
rechts op de afbeelding
(http://www.850turbo.be/temp/lamphouder.jpg)
Citaat van: Freakybaby op 02-09-2007 13:45:29
Ik heb zelf dus een wit relais met A E erop waarvan alleen het deel A op een voetje staat.
Het nummer dat erop staat is: VOLVO ELR 35 23535 DOT SAE J 575
Daaronder: Hella abblendlicht steuergerat 12V % DF 005 360-01
Als ik kijk naar het relais 104/108 dan hebben de voeten een andere positie. Maar past het wel op de plek van het relais A E wat ik zelf heb. Bij relais 104/108 zitten onder beide kanten een voetje om hem aan te sluiten.
Het heeft bij mijn auto geen effect gehad om de schakelaar of het relais te wisselen. Ook de J relais die ervoor zitten heb ik uitgewisseld.
Wat nu te checken?
Met hulp van Wepster is het opgelost. Ik bleek een kabelbreuk te hebben tussen de schakelaar en de zekeringkast.
Zo, daar moet je maar weer net achter zien te komen :-\
Enig idee hoe het heeft kunnen ontstaan?
Gr ;)
Ik kwam erachter dat ik mijn dimlichten kwijt was op een snel stukje in hobbelig Luxemburg, dus denk dat er wat teveel trillingen zijn geweest. :eusa_whistle: