Ik zie bij www.autohus.nl een v70 r awd classic op gas te koop.
De auto heeft 260.000 km gelopen.
Is dat voor zo'n auto met zulk vermogen interessant op gas of begint dan de ellende ?
Nog tips waar op te letten ?
Iemand ervaring en / of kent deze aangeboden Volvo.
En kent iemand deze garage en welke ervaringen heb je ermee ze bieden Volvo's aan.
Bedankt.
is zeker interessant op gas, als je het vermogen standaard wil houden toch. Wel al een erg hoge km-stand! Maar op zich niks mis mee.
OK, bedankt..
Nog speciaal ergens op letten, hoor weleens verhalen over verbrandde kleppen en aangepaste motoren voor gas ?
De gril is niet origineel, controleer eens op schade...... Bij gas moet je verder opletten of hij niet eens een backfire gehad heeft. Verder vindt ik persoonlijk de kilometerstand erg hoog, het is niet de motor die daar problemen mee heeft maar wel de aandrijflijn. De visco is erg duur.......
Citaat van: Volvo 875 op 06-10-2004 17:55:08
De gril is niet origineel, controleer eens op schade......
Kan uiteraard zo zijn, maar de grill wordt ook regelmatig vervangen omdat dat mooier gevonden wordt. (zie dit forum)
Ook de km stand hoeft geen probleem te zijn, getuige de hoge km standen op dit forum (al weet ik niet of dit voor AWD ook geldt).
Ik vind het op de foto wel een erg mooie auto! Suc6 met je keuze Booi!
The Saint, die erg a-technisch is :-\
Indd de XC grill is een zeer mooie upgrade op een V70. Wijst totaaal niet op schade, eerder op enthousiaste vorige eigenaar.
Op gas hoeft geen probleem te zijn. Ik weet alleen niet dadelijk welke installatie het is. G3 ?? da's een klasse niet? Of is dat dadelijk Vialle LPI?
Als het de Vialle LPI is hoef je je nergens zorgen om te maken, een andere heb ik geen ervaring mee maar op een turbo lijkt me dat zo geen al te beste zaak.
Wel eens kijken naar de tank, of het de tank is met de pomp erin of waar de pomp appart wisselbaar is. (vierkante deksel of ronde deksel) . Als het een van de eerste vialle LPI systemen is moet je de hele tank vervangen als iets aan de pomp komt.
Zolang je geen motortuning van plan bent zie ik niet dadelijk iets waar je problemen mee moet verwachten.
Als de visco koppeling in orde is (de awd) heb je geen dure stukken in't verschiet.
In deze pdf staat hoe je dat kunt/kan laten checken (http://www.entuscan.com/Volvo/AWD.pdf)
Citaat van: booi op 06-10-2004 17:29:41
Ik zie bij www.autohus.nl een v70 r awd classic op gas te koop.
De auto heeft 260.000 km gelopen.
Is dat voor zo'n auto met zulk vermogen interessant op gas of begint dan de ellende ?
Nog tips waar op te letten ?
Iemand ervaring en / of kent deze aangeboden Volvo.
En kent iemand deze garage en welke ervaringen heb je ermee ze bieden Volvo's aan.
Bedankt.
Op gas kan k je R niet zoveel over vertellen, maar de kilometerstand hoeft helemaal geen probleem te zijn.
Mijn V70R heeft dezelfde stand en rijdt perfect.
De originele grill heb ik er ook uit gehaald en vervangen door een XC grill, staat toch iets stoerder. ;)
Ik zou zeggen....rij gewoon eens met de auto en laat je niet afschrikken door de km.stand, ziet de auto er goed uit en rijdt ie goed dan gewoon aanschaffen die handel!!! :D
Het zou een leuke bijkomstigheid zijn als ie volgens het boekje is onderhouden bij Volvo, maar zoniet dan hoeft dit niet per se een probleem te zijn. (heeft de mijne ook niet) :-\
Suc6 met je aankoop.
Greetz Roy
Nou, ik zal wel ouderwets zijn maar ik vind het een beste klap geld(HFL 39.000,=) voor een auto met 260 DKM op de klok.
Het blok zou ik mij ook niet zo druk om maken maar er zitten meer onderdelen aan een auto die ook zoveel KM hebben gedraaid. (oa. koppeling,airco etc.)
Er van uitgaande dat je op gas toch al gauw een 40.000 km p/jr draait, dan zou er na 5 jr 460 DKM opstaan , en dan praat je over een restwaarde van drie keer niks.
Tel daar de onkosten bij op die er geheid zullen komen in de volgende jaren, dan heb je volgens mij niet een verstandige keuze gedaan.
Maar ja , wie ben ik ........ ;)
Rene ;D
Citaat van: reneetje op 06-10-2004 21:38:22
Maar ja , wie ben ik ........ ;)
Rene ;D
Een realistisch mens? ;D
Ik vind de vraagprijs ook veel te hoog. Daar koop je ook een dealerauto voor met veeeel minder kilometers. Aangezien er lpg in ligt (dus moeilijker te verkopen) kun je waarschijnlijk een goede deal maken.
moeilijker te verkopen omdat er lpg in ligt?
In deze dure brandstof tijden lijkt me dat toch eerder een plus
das allemaal zeer relatief; gezien de km-stand ga je verschillende mechanische onderdelen waarschijnlijk moeten vervangen; schokdempers, wiellagers, visco?, Stabilisatorstangen...... Als je zeker bent dat de wagen alle nodige onderhoud heeft gehad en dat het minste rammeltje en mankement is opgelost dan kun je misschien nog overwegen. Maar ik denk dat je voor minder geld ook wel iets beter vind....blijven zoeken.
Heb voor de mijne 6 maand gezocht.
Autohus Haren levert kwaliteit, maar je betaald er ook goed voor. Haren is dure buurman van Groningen. Er zijn me geen slechte verhalen van hun bekend, misschien dat residentie-groningers er wat van weten?
Citaat van: TTT242 op 07-10-2004 00:05:10
das allemaal zeer relatief; gezien de km-stand ga je verschillende mechanische onderdelen waarschijnlijk moeten vervangen; schokdempers, wiellagers, visco?, Stabilisatorstangen...... Als je zeker bent dat de wagen alle nodige onderhoud heeft gehad en dat het minste rammeltje en mankement is opgelost dan kun je misschien nog overwegen. Maar ik denk dat je voor minder geld ook wel iets beter vind....blijven zoeken.
Heb voor de mijne 6 maand gezocht.
Hallo! We hebben het hier wel over een Volvo. 260dkm is niks voor zo'n auto, en als er normaal mee gereden is en tijdig onderhoud gepleegd dan voorzie ik ook aan alle andere zaken geen problemen. Neem toch aan dat Autohus de wagen na heeft gekeken cq. in orde heeft gemaakt.
Citaat van: MH op 07-10-2004 16:54:54
Citaat van: TTT242 op 07-10-2004 00:05:10
das allemaal zeer relatief; gezien de km-stand ga je verschillende mechanische onderdelen waarschijnlijk moeten vervangen; schokdempers, wiellagers, visco?, Stabilisatorstangen...... Als je zeker bent dat de wagen alle nodige onderhoud heeft gehad en dat het minste rammeltje en mankement is opgelost dan kun je misschien nog overwegen. Maar ik denk dat je voor minder geld ook wel iets beter vind....blijven zoeken.
Heb voor de mijne 6 maand gezocht.
Hallo! We hebben het hier wel over een Volvo. 260dkm is niks voor zo'n auto, en als er normaal mee gereden is en tijdig onderhoud gepleegd dan voorzie ik ook aan alle andere zaken geen problemen. Neem toch aan dat Autohus de wagen na heeft gekeken cq. in orde heeft gemaakt.
Ook hallo.....
Een R koop je met een ander doel als een 140pk. mijn R wordt gebruikt waar hij voor is, en heeft met een ton op de klok al meer bijgeluiden in de aandrijflijn als onze 140pk V70 die het dubbele gedraaid heeft. Inderdaad, als het onderhoud bijgehouden is heb je minder te vrezen, maar het blijft een risico. Binnen de 20000km zijn de banden versleten en moet je ze alle 4 tegelijkertijd vervangen, doe je dit niet kost het op ten duur een visco. Autohus kan een goede en betrouwbare handelaar zijn, het onderhoud van een R valt in een andere prijscategorie als een standaard 850/V70. En met 260k km zijn de meeste kilometers gedraaid en kun je onderhoud verwachten. Met gas kan het heel lang goed gaan, maar je loopt er wel een verhoogd risico mee op (hoge)kosten.
Persoonlijk vindt ik de auto geen koopje of een aanbeveling al wordt hij tiptop afgeleverd. Je koopt zo'n auto toch om nog veel snelle, comfortabele en probleemloze kilometers te maken waarbij je ook nog wat restwaarde verwacht als je in de toekomst een andere gaat kopen. Als ik koop zegt de handelaar dat de kilometers geen probleem zijn, als ik in kom ruilen is hij niets waard door de kilometerstand.
Maarja... wie ben ik....
Als die auto ook uit Haren komt denk ik niet dat er op onderhoud bezuinigd is... de mensen daar een beetje kennende.......
Is dat zo'n klein dorpje dat je iedereen kent ;)
volgens mij is dat het dorpje waar die boer met die Ferrari rondrijdt. Jeweetwel, die met die melkkar erachter en zijn modderlaarzen uitklopt tegen de dorpel ;)
Hallo,
ik heb een half jaar terug ook serieus bij Autohus gesnuffeld. De auto waar jij naar kijkt heeft de eigenaar een aantal jaar in gereden, het bedrijf is 100% betrouwbaar. Ik heb er 3 jaar terug mijn eerste 850 gekocht, naar volle tevredenheid, met perfecte garantieafhandelingen.
De v70R AWD is een mooie auto, maar het exemplaar uit Haren ziet er echt niet uit. Volop plaatschade, portier sluit bijv. slecht, verwaarloosd interieur. Technisch weet ik het niet, maar ik vond het te onzeker!
Als je de deal aandurft, laat de auto dan helemaal tiptop maken, en houdt rekening met in eerdere genoemde hoge kosten!
Succes met zoeken, ik ben uiteindelijk bij een handelaar uitgekomen waar ik achteraf spijt van heb. Lage prijs, slechte service/garantie, onbeschofte behandeling na verkoop.(AARLE!)
succes ermee, als je nog meer weten wilt mail je me maar.
groet Mark
Citaat van: stap op 07-10-2004 20:56:01
De v70R AWD is een mooie auto, maar het exemplaar uit Haren ziet er echt niet uit. Volop plaatschade, portier sluit bijv. slecht, verwaarloosd interieur. Technisch weet ik het niet, maar ik vond het te onzeker!
Als je de deal aandurft, laat de auto dan helemaal tiptop maken, en houdt rekening met in eerdere genoemde hoge kosten!
Oei, de noordelingen kennen elkaar toch niet zo goed als ik uit eerdere postings mocht geloven. 8)
Het enige positieve wat je daar mag verwachten is een evenhoge schandalige inruilprijs voor je huidige auto.
Oftwel: Laat lekker staan die tonnenbak , en zoek een lekker fris exemplaar op, die je voor dezelfde centen echt wel vindt, want geloof mij:
De autohandel ligt momenteel totaal op zijn gat.
Dus : profiteer van deze situatie. ;)
Rene ;)
Helemaal mee eens René! Ga maar eens bij de dealers snuffelen. Daar valt ook vaak hele goede zaken te doen. Doe een lekker laag bod op een mooie auto, en de kans is groot dat er te praten valt. Inderdaad ligt de handel op zijn gat, en ze willen graag van de voorraad af om de kosten te drukken.
Citaat van: stap op 07-10-2004 20:56:01
Hallo,
ik heb een half jaar terug ook serieus bij Autohus gesnuffeld. De auto waar jij naar kijkt heeft de eigenaar een aantal jaar in gereden, het bedrijf is 100% betrouwbaar. Ik heb er 3 jaar terug mijn eerste 850 gekocht, naar volle tevredenheid, met perfecte garantieafhandelingen.
De v70R AWD is een mooie auto, maar het exemplaar uit Haren ziet er echt niet uit. Volop plaatschade, portier sluit bijv. slecht, verwaarloosd interieur. Technisch weet ik het niet, maar ik vond het te onzeker!
Als je de deal aandurft, laat de auto dan helemaal tiptop maken, en houdt rekening met in eerdere genoemde hoge kosten!
Succes met zoeken, ik ben uiteindelijk bij een handelaar uitgekomen waar ik achteraf spijt van heb. Lage prijs, slechte service/garantie, onbeschofte behandeling na verkoop.(AARLE!)
succes ermee, als je nog meer weten wilt mail je me maar.
groet Mark
Wist wel dat Autohus redelijk werk afleverde ;)
Maar aan de foto's kan je niet zien dat het zo'n afgeragde bak zou zijn... Naja, wie een auto van een paar plaatjes af koopt.... :o ::)
Bedankt,.. bedankt allemaal.....
Ik kan er van alles mee met jullie reacties en eigenlijk helemaal niks.
De een vindt dit en de ander vindt dat... geweldig.
Heb contact gehad met de beste man van Autohus.
Hij wil de auto inruilen met gesloten beurs !!
Dus mijn V70 2.5D nieuw model uit 2000 met ruim 350.000 op de teller inruilen voor een V70 R AWD automaat op lpg met ruim 250.000 op de teller.
Gevoelsmatig klopt er dan iets niet denk ik.... heb nog nooit een handelaar ontmoet die met een gesloten wil ruilen !??
Aan de ene kant is het wel de auto (snel , automaat en op gas) die ik zoek.. maar aan de andere kant gezien sommige reacties dat het een auto vol plaatschade is en een deur die slecht sluit heb ik zoiets moet ik 'm laten staan ?
Gedoe allemaal.... als het nou om de hoek was...
Garantie afspreken Booike, en neem iemand van het Forum mee die zelf een AWD heeft om de kritieke punten te bekijken en eventueel een herstelovereenkomst te bekomen.
Dan ben je toch ingedekt zou ik denken.
En dan ga je toch wel een bankje vooruit met die RRRRRRRRRR.
Citaat van: booi op 08-10-2004 11:22:37
Bedankt,.. bedankt allemaal.....
Ik kan er van alles mee met jullie reacties en eigenlijk helemaal niks.
De een vindt dit en de ander vindt dat... geweldig.
Heb contact gehad met de beste man van Autohus.
Hij wil de auto inruilen met gesloten beurs !!
Dus mijn V70 2.5D nieuw model uit 2000 met ruim 350.000 op de teller inruilen voor een V70 R AWD automaat op lpg met ruim 250.000 op de teller.
Gevoelsmatig klopt er dan iets niet denk ik.... heb nog nooit een handelaar ontmoet die met een gesloten wil ruilen !??
Als er 2 ruilen, moet er 1 huilen. :'(
En ik ben bang dat jij dat bent.Als je er geen goed gevoel bij hebt (wat ik tussen de regels door lees), zou ik er niet aan beginnen.
Rene ;)
Niemand heeft het over de bak.....een automaat heeft nu eenmaal een bepaalde levensduur, en wanneer hij zoveel vermogen voor zijn kiezen heeft gekregen.....
Persoonlijk denk ik dat de bak als eerste aan de beurt is, dus let daar extra goed op!
Neem die auto mee naar een Volvo dealer en laat hem goed nakijken. Zij hebben de kennis tenslotte en kunnen aangeven waar de eventuele probelemen zitten. Of anders een ANWB keuring?
Op zich is de kilometerstand toch niet zo hoog? Zoals Marc zegt, het is wel een Volvo, hoor.
Ik denk dat een diesel met 350.000 kms altijd nog makkelijker te verkopen valt dan een R AWD op gas met 260.000 kms. Daarom zal de verkoper wel willen ruilen. Wellicht heeft hij wel een klant die zo'n auto zoekt en doet ie daarom dit voorstel? Gewoon ANWB laten keuren die AWD en zelf een uitgebreide proefrit maken. In mijn ogen kan er nooit veel mis mee zijn.
Als hij zelf al voorstelt om met gesloten beurs te ruilen, dan zou je nog geld toe moeten kunnen krijgen! (Is mij al 2x gelukt en ben er toch op vooruit gegaan!) Het is tenslotte maar een voorstel en zoals velen al hebben opgemerkt het is een goede tijd om te kopen, niet om te verkopen.
Goed onderhandelen en GARANTIE afdwingen! Mocht je klachten over de auto hebben na de proefrit, dan op de koopovereenkomst laten zetten dat de klacht verholpen moet zijn. Niet onderdelen benoemen (naast de reguliere dist.riem etc) zodat je echt wat hebt om mee terug te gaan mocht dit onverhoopt nodig blijken.
Verder blijft een auto-aanschaf (binnen budget ;) ) vaak een emotionele beslissing: Volg je gevoel dus. Bij twijfel niet doen. Je kunt nooit in de toekomst kijken. Achteraf is alles makkelijker.
Gr 8)
Als er geruild wordt met gesloten beurs, dan zal dat ook een ruil zijn zonder garantie op het verkregen voertuig.
Als je garantie gaat afdwingen zal de tegenpartij ook garantie willen hebben op jouw auto die je gaat ruilen.
Gezien de km.stand van jouw auto lijkt het mij geen slechte ruil, maar als je er geen goed gevoel bij hebt moet je het niet doen, zoals anderen al hebben gezegd.
De auto moet je natuurlijk ook even zien, als je het wilt zul je toch wat tijd moeten investeren om de auto te bekijken.
Suc6 verder met welke beslissing die je ook neemt.
Greetz Roy
Tja ruilen,
Denk zelf dat je bij inruil nooit zo een orijs voor je oude auto terug krijgt, al zal deze dan wel gewild zijn, er staat wel 350000 km op. Je kan het ook zien dat wat je nu extra aan inruil ontvangt je weer kan besteden aan mogelijk onderhoud.
Zou in ieder geval wel even een kenner meenemen en desnoods ANWB of bij een Volvo dealer/specialist laten keuren.
Succes
Nogmaals jouw bericht bekeken, ik begrijp dat je zo'n 80000 km/jr wilt rijden, of heb je jouw V70 diesel met deze stand (350 d/dm)gekocht?
Als je zoveel rijdt, vermoed ik dat je voor serieus :o hoge onderhoudskosten komt te staan in vergelijking met de diesel.
Ze zijn echt beter en goedkoper te vinden, en neem hier gewoon de tijd voor.
groet Mark
Misschien dat ik de verkeerde auto nu voor me heb, maar op marktplaats lees ik dat het de auto van een 74 jarige geweest die een groot deel van zijn/haar tijd tussen Nederland en Munchen heen en weer reed.
Voor nog geen 12000 euro eentje met een ton minder op de teller.....
http://www.speurders.nl/autos/volvo/1959711/volvo_v70_2_3_r_awd_250_pk.3.5.2294486_2275205_1959711_1949386_1833084_2274976_2266367_2262106_2262105_2261823_2261813_2207818_1776552_2200441_2193135_2193112_2193111_2193107_2192382_2187221_2186174_2184390_1765313_2152227_2130285_2117922_2074454_2074444_2071057_2044411_2000803_2000800_2000784_1666642_1988278_1946206_1933282_1932776_1886127_1882427.sd061010810st061010810limit0610400810title0710descr0610awd0810sel0710cat0710id061020030810main0710cat0710id061032300810sub0710cat0710id061032300810within0710cat06102.97.99.html
Allen nogmaals bedankt voor de reacties.... en als dank een versalg van een kijk half uur V70 R AWD op gas voor 17,750 euro van 1998.
Ik ben afgelopen zaterdag naar autohus te Haren gereden (2 uurtjes).. en heb de V70 R AWD op gas bekeken.
Had wel wat verwachtingen voor een auto van die leeftijd en met die km-stand waar men toch 17750 euro voor durfde te vragen.
De auto zag er geleefd uit .. niet uitgewoond.
Als eerste ontbrak in een keer het onderhoudsboekje, moest de beste man maar op zijn woord geloven. Vervolgens bracht hij zelf al aan dat de auto af en toe inhield en dat waarschijnlijk de verdeelkap vervangen moest worden.
Het ventilatorrooster in het midden was kapot, daar had een navigatiesysteem gezeten en die was er uit gejat.
Onder het dashbord kastje zat de boel ook al aardig los, draden staken langs het console (ik weet het , kleinigheidje.. maar als je weet dat er mensen naar een auto komen kijken zorg je dat de auto redelijk toonbaar is lijkt me.)
De onderste voorspoiler leek verdacht veel op een schadegevalltje , de handelaar ontkent stellig dat het een schadebak is. Wij (had een kenner meegenomen) twijfelde, het was geen treinramp.. maar geheel schadevrij is ie niet geweest. Dan maar een proefrit. Ik vroeg verstandig of er gas in zat.. Dat zat er dan niet in en dan konden we op zijn kosten tanken.
Als eerste probeer je toch goed te zitten en met het raam open rijden was ook niet geheel de bedoeling. Maar helaas , het linkerraam ging al niet dicht en de electrische stoel werkte meer niet dan wel.
Toen moest de explosie komen,. ik bedoel 250pk intrappen is gelijk geweld -Ik heb ooit een 850T5-R gehad en daar gebeurde dat wel mee- , maar het kwam niet .. hij was wel snel maar met het intrappen leek het net of ie er geen zin in had. Nu weet ik niet of dat met de AWD te maken heeft want dat de T5-R natuurlijk niet.
Geen gas getankt, stuur omgedraaid (wat ook niet al te soepel ging) en terug.
Kortom : Kansloze auto voor dat geld !!! €10,000 is echt meer dan genoeg voor deze auto.
klopt,.. dat is 'm.
Er gebeurt echt wel wat bij volgas geven, bij mij liggen er verkeerde banden onder(p6000) en wil hij best met 4 naar grip zoekende banden van zijn plaats. In ieder geval heb ik regelmatig boven de 40km/u een tractieprobleem. Jammer dat een bedrijf wat hier toch warm aanbevolen wordt zo'n auto aanbiedt. Hij had inderdaad best even toonbaar gemaakt kunnen worden en een ventilatieroostertje had zeker even vervangen mogen worden.
Citaat van: Volvo 875 op 10-10-2004 20:28:31
Er gebeurt echt wel wat bij volgas geven, bij mij liggen er verkeerde banden onder(p6000) en wil hij best met 4 naar grip zoekende banden van zijn plaats. In ieder geval heb ik regelmatig boven de 40km/u een tractieprobleem. Jammer dat een bedrijf wat hier toch warm aanbevolen wordt zo'n auto aanbiedt. Hij had inderdaad best even toonbaar gemaakt kunnen worden en een ventilatieroostertje had zeker even vervangen mogen worden.
Tractie probleem boven de 40 heb ik nog nooit gehad, hooguit uitaccelerend uit een een bocht met nat wegdek.
Met droog wegdek krijg ik hem niet aan het spinnen. 8)
En er gebeurt wel aardig wat hoor als je full pull wegspurt.
(jammer Booi , op weg naar Haren ben je zeker langs Zwolle gekomen, daar had je mooi even in een echte R AWD kunnen sturen)
Rene ;)
Bij droog krijg ik hem ook wel aan het spinnen ;D ;)
Als iemand nog een (wel toonbare) V70 R Automaat op gas weet hoor ik het graag. Het mag ook een nieuw model zijn (maar dan geen R zo dik is mijn portemonnee niet :( ).
En inruil V70 2.5D nieuw model (full options) moet mogelijk zijn.
Bedankt maar weer.
Nieuw model V70 op gas is een "no-go"!
Hmm.. verklaar u nader.
Ik zie toch echt sinds zaterdag op speurders.nl een V70 op Lpg aangeboden worden ?
Dat had ik toch al in de persoonlijke mail aan je uitgelegd???
Inderdaad,.. vandaar mijn verbazing !!!
Ik zie toch echt een nieuw model 2.4 op lpg aangeboden op speurders.nl .
Dat kan heel goed. Als het wordt aangeboden wil het nog niet zeggen dat het ook goed is ;)
Vooral de S60 wordt erg veel op lpg aangeboden. Vroeg of laat gaat het toch fout met alle kosten van dien. Niet doen dus.
Als je wilt kan alles. Er staan ook Alfa's op LPG met meer dan 2 ton op de klok op marktplaats. Nou, die wil je echt niet hebben hoor!! Dan is echt de koek op voor zo'n auto.. Daar koop je zoiets ook niet voor.
Gr 8)
Het nieuwe model motor, vanaf mj2000, heeft geen hydraulische klepstoters meer. Het gaat heel lang goed tot de kleppen gesteld moeten worden. Reken dan op ong. €1250,= voor het stellen. Het bifuel model heeft een andere kop en hier geen last van. Koop dus geen 2.4 op LPG.....
btw...
een R AWD koop je toch niet om zuinig op gas te gaan rijden?
Citaat van: Ludo op 11-10-2004 18:18:09
Citaat van: Volvo 875 op 11-10-2004 13:28:20
btw...
een R AWD koop je toch niet om zuinig op gas te gaan rijden?
zuinig kunnen we onze auto's niet noemen maar het scheelt je wel zo'n 4500€ per 40.000km aan brandstof. ;)
'k wist wel dat ik iets fout deed ;)
maarre... blijf toch van mening dat mijn keuze voor een R lpg uitsluit.
Mijn dealer raad het af, Mesman gaf een keurige offerte maar ook geen duidelijk advies om het te doen. En met mijn kilometers, ong. 20.000 per jaar, duurt het ook wel even voordat ik een nieuwe installatie terugverdiend heb. Als er dan ook nog eens niets met de lpg prijs en de wegenbelasting gebeurt.
Voordeel van LPG is wel dat de tankfrequentie beter aansluit bij mijn rookgedrag ;D