hoi
Sinds een paar weken liep mijn v70 soms erg slecht en was het net of die soms op 3 of 4 cil liep.
Ik heb gisteren de verdelerkap los gehaald en deze was gebarsten. Meteen een nieuwe erop gezet en toen ik hem wilde starten was het alsof ik een traktor probeerde te starten. Vandaag de volgorde van de kabels gecontroleerd en die zaten goed! Wat kan het probleem nog zijn? Hij start wel,maar loopt helemaal niet lekker en weer op minder cil volgens mij.
Kan de rotor de veroorzaker zijn? Ik heb al rond gekeken op het forum maar kom er niet uit....
Alvast bedankt Richard
Heb je de rotor er wel goed op gezet?
Past maar op een manier namelijk
Die had ik niet mee vervangen. :eusa_silenced: :eusa_sick:
Citaat van: ricardo72 op 01-02-2013 18:01:48
Die had ik niet mee vervangen. :eusa_silenced: :eusa_sick:
Misschien handig om dan ook even op de bougiekabels te kijken; staat een productiedatum op en van wanneer zijn de bougies?
De kabels staat 98 16 op in het geel. Dit zal wel de datum zijn denk ik. De volvo is van 98. Deze ook maar meteen vervangen?
Na 15 jaar kan dat geen kwaad nee
Citaat van: ricardo72 op 01-02-2013 18:16:31
De kabels staat 98 16 op in het geel. Dit zal wel de datum zijn denk ik. De volvo is van 98. Deze ook maar meteen vervangen?
Tja het hoeft niet natuurlijk als ze het nog goed werken, echter deze kabels doen al wel 15 jr dienst zeg maar en zullen derhalve ook een keer minder worden :eusa_think:
Setje kabels kun je het beste weer org. volvo plaatsen, niet omdat ik alleen org. volvo wil maar vooral omdat deze onderdelen veeeel langer meegaan dan imitatie spullen, geldt overigens ook voor bougies!!
Kabels zou ik sowieso vervangen, de mijne loopt af en toe ook op 4 poten en stottert ook stevig, en met de blauwe hebben we het ook gehad. Gewoon gare bougiekabels, ga ik met de rooie ook vanuit.
Ik zou toch nog maar eens controleren of alle kabels wel op de juiste uitgang van verdeler zitten. Kleine vergissing is snel gemaakt.
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55368.0.html
Is de rotor wellicht beschadigd door gebarsten verdelerkap?
Afgezien daarvan zou ik inderdaad ook de kabels maar eens vervangen.
ik haal morgen meteen een nieuwe rotor en kabels.
Alvast bedankt voor de tips tot nu toe
De kabels heb ik gecontroleerd via het forum en op de oude kap stonden de nr´s aangeven,
Toevallig de stekkers van bdp sensor en/of nokkenassensor losgehad om beter bij de onderste schroef van de verdeelkap te komen?
nee,volgens mij niet. Zal het morgenvroeg controleren. Misschien per ongeluk
Net de nieuwe rotor gemonteerd en loopt alweer een stuk beter. Houd wel in iets in bij gas geven. De kabels ga ik nu bestellen
Mooi! Kun je iets zien aan de oude rotor?
En ik zou er ook gelijk even nieuwe bougies in draaien als ik jou was zodat alles nieuw is, die dingen
kosten ook niet de hoofdprijs.
Dan kun je gelijk even naar de kleur van oude bougies kijken, daar valt ook wel het een en ander uit
af te leiden.
Ik heb net de oude kabels vervangen voor nieuwe. Van de oude kabels was er eentje die van de bougie kwam waar roest op het rubber zat en 2 met een brandpunt in het blauwe gedeelte.Wat betekent dit? De bougies worden later deze week vervangen. Ik heb heel veel gereedschap,maar geen bougiedop. Die kan ik morgen even gaan lenen bij een vriend
Slecht contact gemaakt en is daardoor vonken gaan trekken tussen de bougie en dop dan wordt het ingebrand.
hij loopt weer super!!!!
Citaat van: ricardo72 op 05-02-2013 19:52:16
hij loopt weer super!!!!
...dat was ook wel te verwachten ;D