Iemand die deze ervaring ook heeft? Mijn Landi Lsi rijdt tot nu toe (de afgelopen 15.000 km) erg fijn. Het enige bezwaarlijke dat ik kan ontdekken is dat bij ca. 3/4 lege gastank de motor wat smoort indien je flink gas geeft. Dat smoren is bij een volle gastank niet aanwezig, noch bij het rijden op benzine. Drooggasfilter is recent vervangen.
Te weinig gas opbrengst lijkt me dat. Verdamper gechecked?
De tankdruk is tot de laatste druppel vloeibaar LPG in de tank gelijk. Ik vermoed dat de afnameleiding onvoldoende "diep" in de tank steekt of dat de tank niet in de juiste positie ligt.
In het kan zijn dat de verdamper dan dampvormige brandstof uit de tank haalt in plaats van vloeibaar. Met "cruisen" merk je hier niks van, de LPG installatie regelt dit wel bij in de injectortiming.
Bij vollast gaat dit niet en merk je het tekort aan brandstof.
Dat klinkt aannemelijk. Komt ook wel overeen met een ander verschijnsel dat ik heb: ondanks een 60L tank (netto inhoud 48L) krijg ik er slechts 40 L in gepropt nadat ik een piepmelding krijg van een lege gastank.
Morgenochtend even langs de gasboer. Die kunnen e.e.a. aan de computer hangen.
Check. Verdamper aan vervanging toe, houdt niet meer voldoende druk vast. Kosten voor een nieuwe bedragen € 350,- inclusief montage, afstelling en BTW. 't Is een aardig bedrag, maar geen exorbitant hoge kosten voor een nieuwe verdamper lijkt me. Het risico van te arm lopen (met alle gevolgen van dien) levert waarschijnlijk hogere kosten op. Volgende week dus maar es een afspraak maken...