Hallo,
Kan op dit forum geen voor en nadelen vinden van achteruitrijsensoren t.o.v. camera.
Wil 1 van de twee aanschaffen en monteren.
Heb een 855 uit 1996.
Om sensoren te plaatsen moet de bumper eraf, gaten boren enz., en is ook draadloos te verkrijgen.
Camera is makkelijker te bevestigen, lijkt mij, bijv. boven kentekenplaat.
Heb beide nog nooit gebruikt.
Ben het wel nodig omdat ik weinig diepte zie.
Ben benieuwd naar de reacties.
Gr. Bert
Ik heb een achteruitrijdcamera gemonteerd en zou niet meer zonder willen.
Tot op de millimeter te zien waar de bumper is.
Omdat de bumperhoeken niet zichtbaar zijn,parkeer ik bij extreem weinig ruimte die ene keer wel ergens anders.
Zien gaat bij mij boven horen.
Succes
Mee eens, en vergeet niet dat sensoren uitstekende objecten op enige hoogte niet detecteren en dan heb je lelijke schades.
Een goed overzicht van de achterkant lost dat allemaal op.
Camera met led verlichting voor in het donker is wel een pre.
Oke bedankt.
Hebben jullie nog vookeur voor type/merk?
En de plaats van de camera en het scherm.
Bert
Ik heb in mijn 2e Volvo weer een setje sensoren gemonteerd.
Kost vrijwel niets en zit er in 1,5 uur in.
De sensoren doen wat ze moeten doen en dat is grofweg signaleren.
Kennis van de afmetingen van je auto en goed kijken waar je hem wil zetten blijft toch het belangrijkste, daar kan geen hulpmiddel tegenop.
Een camera heb ik eens gezien in een auto van een collega, dat vind ik heel onnatuurlijk en onprettig. Ik kijk namelijk ook nog in de spiegels en niet alleen naar een schermpje.
Een storingsvrije verbinding is wel essentieel, dus draadloos zou ik zeker links laten liggen. Bedraad is veel beter.
Citaat van: bert850 op 25-05-2013 21:52:58
Oke bedankt.
Hebben jullie nog vookeur voor type/merk?
En de plaats van de camera en het scherm.
Bert
De mijne is merkloos en komt van een webwinkel die inmiddels failliet is.
Deze heeft infrarood licht en redelijke kijkhoek.
Hij kostte destijds 50 euro en doet inmiddels 6 jaar probleemloos.
Op internet zijn ze voor weinig te krijgen,uit de verre landen.
Ik heb m boven de kentekenplaat gezet,op een hoek dat je net de trekhaak ziet.
Je hebt alleen nog wel een monitor nodig om het signaal te kunnen zien.
Het is wel handig als de camera of de monitor het signaal in spiegelbeeld kan zetten,zodat het beeld hetzelfde is als je zijspiegels.
succes
Voor beide varianten positieve reacties. Zal wat verkoopsites bekijken, en dan beslissing nemen.
Zal tzt hier de keuze vermelden.
Heb nl nog redelijke lijst met dingen die nog moeten gebeuren.
Zoals slot van achterdeur gangbaar maken, airco laten controleren, radiocode opvragen, bekleding achterklep opnieuw vastzetten liefst tegelijk met monteren 3e remlicht.
Dus nog genoeg te doen,
Gr. Bert
De sensoren kunnen ook in de onderste lip van je achterbumper en dan hoeft de bumper er dus niet af (hangt van type sensor af). Wel is het dan zo dat ie ongeveer vanaf 1,2m begint met traceren terwijl dat normaal eerder is.
Ik heb eerst achteruitrijsensoren gehad. Het gedrag daarvan was me te temperatuur en vocht afhankelijk. Kwam misschien ook omdat de te goedkoop waren. Daarna heb ik een achteruitrijcamera gemonteerd. Ideaal!
Voor de bedrading heb ik dit gedaan:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg642479.html#msg642479 (http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,25665.msg642479.html#msg642479)
Ben er ook mee bezig, mijn Pioneer moet aangesloten worden op de R van de schakelbak, zit dit in de iso stekker ? Zo ja welke pin ?
Citaat van: MacMouse op 17-06-2013 20:31:35
Ben er ook mee bezig, mijn Pioneer moet aangesloten worden op de R van de schakelbak, zit dit in de iso stekker ? Zo ja welke pin ?
Op welke pin hij zit weet ik niet meer. Misschien even de documentatie lezen. ;)
tja ik heb niks van de volvo helaas.
Zoek me suf maar kan het niet vinden in de handleidingen/ wiring manuals..
Het schiet me weer te binnen: Ik had de mijne geschakeld op de achteruitrijlichten.
Heb ik uiteindelijk ook gedaan, zie mijn topic : http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,58613.15.html