Ik heb net mijn carterpan vervangen... Kan iemand mij zeggen of de vloeibare pakking hard word of gewoon zo blijft zoals je het erop smeert? Ik heb originele pakking van de dealer gebruikt..
Hoeveel tijd gaat hier overheen?
Ook pakking van de dealer?
Ok thx.. Ik heb roze pakking maar zal wel goed zijn als het van de dealer komt...
Zo lang je de auto niet gebruikt, word die niet hard.
Dat gebeurt pas door de motortemperatuur.
Ok... Ik was bang dat door de oliedruk misschien de pakking weggedrukt zou worden... Maar dat is dus niet zo... Morgen maak ik hem verder af en dan maar stukkie rijden...
Volgens mij is dat een soortgelijk proces als loctite dat zodra het opgesloten zit tussen 2 vlakken het droogt
en de rest blijft zacht aan de lucht zeg maar.
Is vast een mooie naam voor ;D
Anaërobisch?
Even dit topic omhoog schoppen. Met welk spul kan ik het carter het best bevestigen?
Behalve de kit van de dealer dus.
Idd met die kit van de dealer dus !
vlakkenafdichting van bv loctite blauw of rood uit mijn hoofd.
Origineel is het makkelijkste, dan weet je dat je de goede hebt.
Meerendeel blijft prima, als de eigenschappen maar gelijk zijn als de originele.
Citaat van: johan1989 op 05-04-2015 09:29:36
Even dit topic omhoog schoppen. Met welk spul kan ik het carter het best bevestigen?
Behalve de kit van de dealer dus.
wat is daar mis mee ?
Wat is er mis met het niet gebruiken van de volvo pakking?
Wij hadden destijds altijd locktite .
Was van die zwarte troep.
Smeerde we zowat overal tussen, al was het maar om de pakking ff te fixeren tijdens montage als je er slecht bij kon.
T nadeel was dat je het bijna niet van je handen kreeg.
grts Ronald
Citaat van: V70R^2 op 05-04-2015 12:48:35
Origineel is het makkelijkste, dan weet je dat je de goede hebt.
Meerendeel blijft prima, als de eigenschappen maar gelijk zijn als de originele.
En hoe heten dan de producten die (ongeveer) gelijk zijn aan het originele?
Edit: is algemene 'vloeibare pakking' gewoon wat er dan op zou moeten?
Citaat van: Sbv op 05-04-2015 12:57:26
wat is daar mis mee ?
De prijs hiervan zal zeer waarschijnlijk niet mis zijn. Dat is mis :).
Die vergelijking met hetzelfde product zonder Volvo logo wil ik dus maken. Een overweging tegenover bijv. Loctite, LiquiMoly, Elring, enz
(aangezien Volvo die pakkingtube niet zelf produceert.)
Als ik naar een gemiddelde garage ga om mijn carterpan te laten vervangen fietsen zij heus niet naar de Volvo dealer om daar een Volvo tube te halen.
Ik heb meerdere tubes liggen van o.a. Loctite, Hylomar en Adheseal, werkt prima.
Lijkt mij dat zoals je zegt ook volvo het uitbesteed, van welk merk het komt wat er in de tube zit weet ik niet..
Dat je niet weet welk merk het is snap ik. Maar is het gewoon vloeibare pakking? Of speciaal spul iets..
Deze gaat het worden:
http://www.autoteilemann.de/teroson-flaechendichtung-fluessig-142511.html
Bron (Pagina 10 & 18) :
http://www.loctite.nl/bed/content_data/260113_133517_Henkel_BE__CATA_VRMNL_proef7.pdf
Loctite 510 of 518 zou goed moeten zijn.
Nadeel van siliconenpakking is dat de pakking gaat uitharden buiten het contactvlak.
In de carterpan zitten nog een paar olie kanalen met rubberen 0-ring afdichting. Mocht de loctite 510 buiten de vlakken geperst worden, en dus in de kanalen of in de O-ring ruimte, dan zal deze daar niet uitharden en eventueel met de olie oplossen. Alleen de vlakken die aanliggen gaan dus door uitsluiting van zuurstof uitharden.