Ik heb iets raars waar ik niet uitkom. Tijdens het rijden hoor je op weggetjes die onregelmatig zijn (kinderkopjes etc...) een gerammel.
We hebben vastgesteld dat het geluid zeker van rechtsachter komt. Bij het achterwiel....
Het is een metaal achtig geklingel alsof er een schoef los zit. Echter alles zit vast. Ook de remklauw en de blokjes zijn het niet gezien daar (beide) nieuwe zitten en het geluid bleef.
Wat zou dit kunnen zijn?
Lastig hier uit te leggen natuurlijk....maar misschien is het iets simpels wat iemand anders ook al eens heeft meegemaakt.
Herkenbaar, ben ik mij bij mijn eigen auto rot aan het zoeken voor geweest, ook RA. Laat de auto eens gewoon op zijn wielen staan, dus niet opkrikken, duik er met je arm even onder met een ringsleutel 15 en voel of de moer van de veerschotel wel vast zit. Kans is erg groot dat deze namelijk los is gelopen. Je vind dit absoluut niet als je de auto opkrikt, want dan drukt de veer de veerschotel onder spanning en lijkt alsof deze vastzit.
Je hoort het metaalachtige geluid ook alleen als je idd over een klinkerweg ofzo heenrijd.
Ok....goede tip...heb idd ook het idee dat het gerammeld erger wordt wat een steeds meer loslopende schroef ook kan veroorzaken natuurlijk.
Ik heb ook daar de boel laten vervangen....nivomats zijn er onderuit gehaald en normale veerpoten met veren zijn er voor terug gekomen. Ik heb het ook sindsdien...bedenk ik me nu.
Ik ga het zondag ff op mijn gemak inspecteren. Je hoor hier nog of dat het was.
Ik heb exact hetzelfde probleem... moer van de veerschotel losgelopen. Echter het ding is niet aan te draaien omdat de spiebaantjes verrot zijn die de bout moeten vasthouden in dat 'potje'. Snap niet waarom ze niet gewoon een zeskant op de kop van die bout gemaakt hebben. Los krijgen is nog wel te doen door met een schroevendraaier bijv. kracht op de bout te zetten en dan de moer los te draaien (zo heb ik het gedaan toen ik de veren verving een paar jaar geleden).
Maar goed, ik heb het (tijdelijk) opgelost door er een stuk rubber tussen te frotten...
ronde bout goed vastlassen in de veerschotel en dan aanperen ;D
Dacht ik ook al aan... heb alleen geen lasapparaat... ;D
Nou het euvel is opgelost. Het was echter NIET de veerschotel.
Het was de handrem. Deze zat altijd in de auto al wat slap. Maar blijkbaar stond het ding nu zo slap dat ie rammelde in de remtrommel van de schijf.
Ik heb het middelconsole eruit gehaald (kon ik die ook ff goed reinigen) en heb vervolgens via de stelschroef van de handrem de boel wat aangedraaid. Vooralsnog lijkt het de oplossing want het gerammel is nu weg :)
Mooi dat je het gevonden hebt !
Citaat van: jeroen74 op 14-06-2013 16:37:24
Dacht ik ook al aan... heb alleen geen lasapparaat... ;D
Dan bout eruit halen, kun je ook zo doen met de auto op de wielen, en een andere bout er doorheen met een 6 kant kop erop die je kunt tegenhouden met een ringsleutel 17.
Ik dacht aan precies dezelfde oplossing ;)
Heb vanavond nog eens geprobeerd die moer los te krijgen, maar ik krijg met geen mogelijkheid de bout goed geblokkeerd. Blijft maar meedraaien :eusa_sick:
Bah... heb er maar weer een stuk fiets binnenband ingefrut :eusa_silenced:
Waar moet je vandaan komen dan, anders lassen we hier wel even aan.
Roosendaal.... beetje ver voor een laspuntje ;D
rij ff dan langs een lokale garage ofzo, die willen 'm echt wel ff vastlassen voor je