Wie heeft er brochures digitaal van de T5R en van de 850R? Zou ze graag digitaal toegestuurd krijgen. Of mischien weet iemand een site waar ik ze kan downloaden. Ik heb de zoekfunctie al gebruikt maar kan ff niet vinden wat ik zoek. Liefst ook met lijst van standaard voorzieningen en opties.
Nederlandse prijslijst uit die tijd mischien? Wie o wie?
Heb ik volgens mij nog wel, zal ze wel ff opzoeken.....
Kijk op www.nordicturbo.nl bij de downloads
Ludo heeft er wel wat op zijn site.
http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/ (http://www.entuscan.com/volvo850club/Folders/) Hier dus redelijk wat folders ;)
Bedankt allemaal voor de snelle reacties! Ik weet inmiddels wat ik weten wilde
Citaat van: E.Asbroek op 04-11-2004 20:33:57
Bedankt allemaal voor de snelle reacties! Ik weet inmiddels wat ik weten wilde
Nu moet je ook zeggen naar welk verschil je op zoek was.. ::) ;)
Gr 8)
Vroeg me af wat er destijds allemaal standaard op zat. En of er veel verschillen in de standaarduitrusting zat. Lijkt er dus wel op. Veel dingen die op een T5R wel standaard waren en op de R niet. Valt me tegen...
Citaat van: E.Asbroek op 04-11-2004 21:25:45
Vroeg me af wat er destijds allemaal standaard op zat. En of er veel verschillen in de standaarduitrusting zat. Lijkt er dus wel op. Veel dingen die op een T5R wel standaard waren en op de R niet. Valt me tegen...
Volgens mij alleen het schuif/kanteldak wat niet standaard is op de R en wel op de T-5R. Verder kan ik me niets bedenken... De R heeft geloof ik weer TRACS.
Spoiler op de estate was bij de T-5R ook niet standaard.
Citaat van: BartT5R op 05-11-2004 08:54:13
Spoiler op de estate was bij de T-5R ook niet standaard.
Bij de R ook niet (NL/BE specificatie dan)
Eigenlijk wel vreemd hé, een auto van 35.000 euro destijds, alles d'r op en d'r aan behalve een spoilertje van 150 euro.
35000 eu?? In Belgie dan, hier kostte ie gewoon 110000 gulden ofzo, zegmaar 50.000 eu!
Das jullie BPM hé Walter, in Belgie waren ze goedkoper, zoals nog altijd trouwens.
Citaat van: BartT5R op 05-11-2004 11:56:56
Das jullie BPM hé Walter, in Belgie waren ze goedkoper, zoals nog altijd trouwens.
"gelukkig" hebben we nog zo iets als BIV :-\
Dat weet ik, lekker geregeld hier in dit land...
Citaat van: JCviggen op 05-11-2004 12:36:48
Citaat van: BartT5R op 05-11-2004 11:56:56
Das jullie BPM hé Walter, in Belgie waren ze goedkoper, zoals nog altijd trouwens.
"gelukkig" hebben we nog zo iets als BIV :-\
Bwoah,
was "maar" 2.400- euro :-X
Afpersers.
Citaat van: BartT5R op 05-11-2004 13:34:42
Bwoah,
was "maar" 2.400- euro :-X
Afpersers.
Als hij "nieuw" was ongeveer 5000 eur :-X
Ik ben al een hele hoop meer te weten gekomen over de verschillen tussen T5R en de 850R. Waarvoor dank!
Nu ik toch na 4 jaar T5 eens serieus op zoek ga naar een R waren er dus nog een hoop dingen die ik nog niet wist.
Wat ik me trouwens in de wintertijd vanmorgen nog af vroeg is of ik mijn huidige 15 inch velgen met winterbanden kan blijven gebruiken. De T5 heeft 280mm schijven. Wat hebben de R versies? En als die groter zijn is er dan nog verschil tussen de schakel en automaat versies?
Alle andere wetenswaardigheden ook welkom hoor
Citaat van: Ludo op 05-11-2004 19:51:16
Citaat van: E.Asbroek op 05-11-2004 19:19:31
De T5 heeft 280mm schijven. Wat hebben de R versies?
schijven zijn voor alle 850's hetzelfde. ;)
Nee, de latere 850R heeft 302mm remschijven en dan passen 15" velgen niet meer.
Citaat van: VolvoMafia op 05-11-2004 08:30:56
Citaat van: E.Asbroek op 04-11-2004 21:25:45
Vroeg me af wat er destijds allemaal standaard op zat. En of er veel verschillen in de standaarduitrusting zat. Lijkt er dus wel op. Veel dingen die op een T5R wel standaard waren en op de R niet. Valt me tegen...
Volgens mij alleen het schuif/kanteldak wat niet standaard is op de R en wel op de T-5R. Verder kan ik me niets bedenken... De R heeft geloof ik weer TRACS.
Volgens mij hade T-5R wel tracs, de R had in ieder geval naast tracs ook een sper differentieel (Visco)
Ruud
zeker van Marc ? Ik dacht dat 302mm enkel vanaf 99 was.
Lijkt me ook onlogisch de 850 R 302mm geven en de V70R AWD terug op 280mm terwijl deze een pak zwaarder (in kilo's) is.
Nu ja Volvo blijft Verbazen ;)
Citaat van: JCviggen op 05-11-2004 13:46:14
Citaat van: BartT5R op 05-11-2004 13:34:42
Bwoah,
was "maar" 2.400- euro :-X
Afpersers.
Als hij "nieuw" was ongeveer 5000 eur :-X
Als je hem na 4jaar koopt, inschrijft als dubbel gebruik (zakelijk en privé) + taks voor dat jaar nog steeds bijna 5000 euro :(
ind. >:(
In Nederland kun je bij wijze van spreken wisselen van auto zoals je van onderbroek wisselt zonder dat je 't iets kost ;)
Hier ook, alleen moet ie dan minimum 15 jaar oud zijn, want dat was het probleem, dik 2 jaar geleden hebben ze de afschrijvingsperiode verdubbeld.
Ik had maar gerekend op 1200 euro, maar door die verlenging werden dat er dus 1200 extra, daar was de vrouw niet gelukkig mee.
Citaat van: MH op 05-11-2004 20:14:58
Citaat van: Ludo op 05-11-2004 19:51:16
Citaat van: E.Asbroek op 05-11-2004 19:19:31
De T5 heeft 280mm schijven. Wat hebben de R versies?
schijven zijn voor alle 850's hetzelfde. ;)
Nee, de latere 850R heeft 302mm remschijven en dan passen 15" velgen niet meer.
Volgens mij klopt dit niet, hebben alle 850's inderdaad dezelfde maat schijven. Alleen de remklauw is wel anders van een R. Bij de S70R/V70R is er wel een verschil (al geldt dat dan ook voor de T5)
De handgeschakelde 850R heeft grotere remschijven, zoals Marc zegt, 302 mm.
Verder heeft R t.o.v. de T5-R standaard geen:
* schuifdak
* wissers op de koplampen.
* elec. verstelbare bijrijdersstoel.
Dit waren accesoires.
Citaat van: VolvoMafia op 08-11-2004 09:17:51
Citaat van: MH op 05-11-2004 20:14:58
Citaat van: Ludo op 05-11-2004 19:51:16
Citaat van: E.Asbroek op 05-11-2004 19:19:31
De T5 heeft 280mm schijven. Wat hebben de R versies?
schijven zijn voor alle 850's hetzelfde. ;)
Nee, de latere 850R heeft 302mm remschijven en dan passen 15" velgen niet meer.
Volgens mij klopt dit niet, hebben alle 850's inderdaad dezelfde maat schijven. Alleen de remklauw is wel anders van een R. Bij de S70R/V70R is er wel een verschil (al geldt dat dan ook voor de T5)
ohoh... Toch maar even op VADIS nagekeken, heb ikke even ongelijk :-[ Schijven zijn inderdaad anders. Overigens weer niet hetzelfde als de S70/V70 T5/R.
Citaat van: Jack op 08-11-2004 13:22:51
De handgeschakelde 850R heeft grotere remschijven, zoals Marc zegt, 302 mm.
Verder heeft R t.o.v. de T5-R standaard geen:
* schuifdak
* wissers op de koplampen.
* elec. verstelbare bijrijdersstoel.
Dit waren accesoires.
+ airbag passagier? Of heeft de T-5R die ook niet standaard?
('t ding zit er bij mij niet, in ieder geval)
;)/jan
Citeer+ airbag passagier? Of heeft de T-5R die ook niet standaard?
('t ding zit er bij mij niet, in ieder geval)
Was een gratis optie... was ook zo voor de X70.
Voor als je persé een kinderzitje vooraan wou plaatsen ???
@Jan,
Airbag passagier was inderdaad een optie en kostte fl 750,00.
Wat audio betreft, de R heeft een 4*50 watt versterker; ik weet niet precies
wat de T5-R heeft (had).
Toch wel handig, zo'n zolder vol auto folders....
Citaat van: Jack op 08-11-2004 21:47:25
@Jan,
Airbag passagier was inderdaad een optie en kostte fl 750,00.
Wat audio betreft, de R heeft een 4*50 watt versterker; ik weet niet precies
wat de T5-R heeft (had).
Toch wel handig, zo'n zolder vol auto folders....
In ieder geval 6ohm ipv 4ohm speakers, en dat is volgens mij ook niet standaard in een "niet T5R"
Hoi,
In de brochures die down te loaden zijn staan allemaal modellen met Nederlandse/Duitse motoren of te wel 2,3 e.d.
Maar hoe bepaalt de RDW nou van een 2 liter motor de BPM??
Paul
Dat is altijd een heel gevecht, vraag maar aan Joris!
Uiteindelijk zullen ze aan de hand van de T-5R folder van het jaar voor levering van de R (dat is overigens 1996) een telling doen van de accessoires en deze met een bepaald percentage vermenigvuldigen. Dit is ook het meest gunstige, (voor Joris ;) )