Volvo vrienden.
Vandaag de carterventielatie aangepakt.
Was geen moeilijke klus.
Vervuiling was minimaal.
Wel de slang naar pijp voor luchtmassameter moet vervangen worden.
Brak tijdens het demonteren.
Is binnen kan hem morgen ophalen.
Wel heb ik 2 vragen.
1; op het blok zitten 2 (volgens mij spoelen) kan niet beredeneren wat deze doen.
Zitten met een bout op het blok gemonteerd.
2; Als ik een kouwe start maak loopt het motortoerental enige seconden meer dan 1500 omw.
En zakt dan naar stationair.
Gasklep huis is niet vuil.
Waar kan dit door veroorzaakt worden en wat is de oplossing?
Arjen.
Die spoelen zijn je pingelsensoren.
Stationair regelaar even schoonmaken kan nut hebben, weet je zeker dat je geen vacuumlek hebt?
Citaat van: bee op 26-08-2013 18:19:19
1; op het blok zitten 2 (volgens mij spoelen) kan niet beredeneren wat deze doen.
Zitten met een bout op het blok gemonteerd.
Als je die losmaakt, zorg er dan voor dat je ze op exact dezelfde manier monteert. Dus niet verdraaien.
Citaat van: mehn op 26-08-2013 20:25:33
Citaat van: bee op 26-08-2013 18:19:19
1; op het blok zitten 2 (volgens mij spoelen) kan niet beredeneren wat deze doen.
Zitten met een bout op het blok gemonteerd.
Als je die losmaakt, zorg er dan voor dat je ze op exact dezelfde manier monteert. Dus niet verdraaien.
En weer met het juiste aanhaalmoment vastzetten!
Ventilatie vervangen.
Na 2 uurtjes sleutelen kon ik weer rijden.
Geen foutmeldingen.
Ook weer gedaan.
Arjen.
Complete carteventilatie in 2 uurtjes??
Wel errugh snel
Vind dat wel meevallen hoor, wat zou er zo lang moeten duren dan? Zeker als je alles vervangt ipv schoonmaakt.
Alles los, vervangen en weer in elkaar en weer rijden in 2 uurtjes vind ik behoorlijk snel
Even voor de goede orde.
Heb in 1uur zaak gedemonteerd en daarna in 2uur gemonteerd.
arjen.