Ik heb een HU 1205 overgenomen van een forumlid. (Jorn). Zelf heb ik een SC805 met versterker en wisselaar in de wagen zitten.
Het zal vast niet zo zijn dat de HU 1 op 1 overgezet kan worden met de SC 805.
Nu is mijn vraag, welke verloop stekkers zijn er benodigd voor de ombouw en aansluiting van de versterker/wisselaar?
Alvast bedankt voor de input ;)
Voor de HU1205 is er een aparte versterker , de versterker van de sc 805 gaat niet werken....
De Hu werd origineel geleverd in de S/V 40 serie en als je een versterker nodig hebt: daar zitten ze soms nog in. (ik heb er hier ook nog een liggen)
De SC heeft twee zwarte stekkers, de HU een groene en een grijze.
Daar zijn verloop stekkers nodig. (ja, die heb ik ook nog wel liggen) tenzij je al een verloopstekker had voor je SC, dan is het een kwestie van die verwijderen
De hu heeft ook een snelheidssignaal nodig, afkomstig van de teller of van de CEM.
Dit is niet altijd voorbedraad.
tip: ik gebruik een plak gps antenne die ik op de voorruit heb geplakt (acher de spiegel) Ik heb het idee dat de HU sneller reageert en werkt, vooral tussen hoge gebouwen dan met de antenne die onder het dash zit.
groet
BR
Volgens de S/V40 club zou de sc805 moeten passen...
Maar ik neem aan dat we Blauweroffel's encyclopedische kennis van de Volvo radios wellicht beter kunnen vertrouwen.
De versterker van een 805 (ik had een 4250) werkt gewoon in combinatie met een HU1205, je moet alleen voor de juiste verloopkabels zorgen.
Citaat van: haasje op 21-09-2013 01:12:59
De versterker van een 805 (ik had een 4250) werkt gewoon in combinatie met een HU1205, je moet alleen voor de juiste verloopkabels zorgen.
Dat had ik idd ook gelezen op het S/V40 forum.
Wellicht een idee om daar eerst naar op zoek te gaan? :)
Had ik al gevonden, alleen moet je dan in je eigen kabelboom gaan knippen en solderen.
En dat is dus net iets wat ik niet wil.
Juist door het gebruik van deze versterker heb je minder werk als dat je een S/V40 versterker zou gebruiken. Je hoeft namelijk geen enkele stekker van/naar de versterker aan te passen, alleen de voedingsstekker naar de radio (en dat moest toch al om de radio aan te sluiten)
Kijk, weer wat geleerd.
Ik heb destijds een hu in mn N gebouwd en toen lukte het mij niet om deze icm de versterker van de sc aan de praat te krijgen.
Ik heb toen een versterker gekocht die uit een v 40 kwam en deze kon ik zonder solderen of knippen aansluiten.
Heb daar in mn blog van destijds ook nog foto's bij gemaakt.
Ik ga er bij BBS vanuit dat deze twee zwarte stekkers in de sc heeft zitten. Daar heb ik verloopkabels voor en vanaf de verloo kabels sluit je de versterker aan op de HU.
DE versterker zelf heeft een andere vorm en is iets kleiner qua omvang. Die moet je dus ergens kwijt zien te raken in je dash, wellicht op de plak waar de versterker van de SC zit. (boven de tunnel)
Br
Citaat van: blauweroffel op 21-09-2013 11:22:02
Kijk, weer wat geleerd.
Ik heb destijds een hu in mn N gebouwd en toen lukte het mij niet om deze icm de versterker van de sc aan de praat te krijgen.
Ik heb toen een versterker gekocht die uit een v 40 kwam en deze kon ik zonder solderen of knippen aansluiten.
Heb daar in mn blog van destijds ook nog foto's bij gemaakt.
Ik ga er bij BBS vanuit dat deze twee zwarte stekkers in de sc heeft zitten. Daar heb ik verloopkabels voor en vanaf de verloo kabels sluit je de versterker aan op de HU.
DE versterker zelf heeft een andere vorm en is iets kleiner qua omvang. Die moet je dus ergens kwijt zien te raken in je dash, wellicht op de plak waar de versterker van de SC zit. (boven de tunnel)
Br
Ik heb net even gekeken en het zijn inderdaad 2 zwarte stekkers achter in de SC. 1 stekker heeft maar draad en die andere stekker zit vol met draadjes.
Maar in mijn kabelboom van de versterker zit een aansluiting voor de tweeters. Zit dat ook bij een kabelboom van HU?
En de wisselaar, past die ook?
Citaat van: BBS op 21-09-2013 19:08:45
Citaat van: blauweroffel op 21-09-2013 11:22:02
Kijk, weer wat geleerd.
Ik heb destijds een hu in mn N gebouwd en toen lukte het mij niet om deze icm de versterker van de sc aan de praat te krijgen.
Ik heb toen een versterker gekocht die uit een v 40 kwam en deze kon ik zonder solderen of knippen aansluiten.
Heb daar in mn blog van destijds ook nog foto's bij gemaakt.
Ik ga er bij BBS vanuit dat deze twee zwarte stekkers in de sc heeft zitten. Daar heb ik verloopkabels voor en vanaf de verloo kabels sluit je de versterker aan op de HU.
DE versterker zelf heeft een andere vorm en is iets kleiner qua omvang. Die moet je dus ergens kwijt zien te raken in je dash, wellicht op de plak waar de versterker van de SC zit. (boven de tunnel)
Br
Ik heb net even gekeken en het zijn inderdaad 2 zwarte stekkers achter in de SC. 1 stekker heeft maar draad en die andere stekker zit vol met draadjes.
Maar in mijn kabelboom van de versterker zit een aansluiting voor de tweeters. Zit dat ook bij een kabelboom van HU?
En de wisselaar, past die ook?
Ik moet woensdag naar het noorden en kan op de terugweg wel even bij je langs komen en het eea meenemen.
Kunnen we mooi even uitvogele hoe en wat
CD wisselaar kan gewoon op de HU worden aangesloten
BR
Een wisselaar van een SC-serie radio past NIET op een HU-serie radio (en andersom ook niet).
Citaat van: haasje op 21-09-2013 22:50:48
Een wisselaar van een SC-serie radio past NIET op een HU-serie radio (en andersom ook niet).
Welke wisselaar zou ik dan moeten hebben?
Citaat van: blauweroffel op 21-09-2013 21:58:11
Ik moet woensdag naar het noorden en kan op de terugweg wel even bij je langs komen en het e.e.a. meenemen.
Kunnen we mooi even uitvogelen hoe en wat
CD wisselaar kan gewoon op de HU worden aangesloten
BR
Wat mij betreft kan dat wel, alleen is het de vraag of ik woensdag thuis ben. ::) Ik weet dat pas in de loop van de dag zelf.
Maar het zou wel mooi zijn... :eusa_clap:
Mijn advies: bouw de HU1205 er wel in 1 keer goed in. En doe voorzichtig. Gebruik 'glijmiddel'.
Het apparaat is tamelijk 'vet' en past net in de opening. Bij ons ging het alleen met enig gepast geweld. En als je, net als wij, aluminium inlays/ dashboardafwerking (V70 Exclusieve Europa uitvoering) hebt, dan zie je daarvan direct het resultaat terug op de afwerking; vouwen en duimafdrukken.
Citaat van: BBS op 22-09-2013 09:03:51
Citaat van: haasje op 21-09-2013 22:50:48
Een wisselaar van een SC-serie radio past NIET op een HU-serie radio (en andersom ook niet).
Welke wisselaar zou ik dan moeten hebben?
De wisselaar voor een HU-serie is een 10-cd wisselaar
Ik heb geïnformeerd bij de dealer of er verloopsetjes leverbaar zijn. Helaas is dat niet meer leverbaar. :-\
@Gerco, heb jij die kabels nog en heb je eventueel morgenvroeg tijd?
Even het topic uit mijn eigen blog gekopieerd:
Er ligt al een tijdje een HU 1205 op de plank te wachten op montage in de roffel.
Het wachten was op een verloopkabelsetje van een SC naar HU. NickGR was zo vriendelijk om een setje op te sturen om het te proberen :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Gisteren op de post gegaan en vandaag heeft de postbode het afgeleverd bij de buren. ::) Daar maar het pakketje weer gearresteerd en met de kabels, code en HU de auto in gedoken.
De versterker er tussen uit gehaald, antenne stekker erin en luisteren.
Het eerste wat opvalt, de tweeters op het dashbord worden met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid niet aangestuurd. :-\ Exact dezelfde situatie als met de SC805 ::) Het verdere geluid is wel goed, maar ik had eerlijk gezegd beter verwacht. Mede omdat ik al een poos rondrij met versterker en dat het geluid "voller" klinkt....
Wat gaat er gebeuren? Deze HU 1205 gaat de verkoop weer in en ik ga op zoek naar een HU1205 met een aansluiting voor een versterker én een aansluiting voor een CD wisselaar. Dan hopen dat de bestaande versterker aan gesloten kan worden op een HU1205 en de wisselaar moet ook werken.
Een andere oplossing kan zijn dat er helemaal geen HU1205 in de wagen maar dat ik op zoek ga naar een bovendek met centerspeaker en een SC901/900 op de ga tikken en de versterker en wisselaar mooi laat zoals het nu is.
Maar eerlijk gezegd vind ik de uitstraling van een HU1205 net even iets sjieker dan een SC....
Wie kan/wil er duidelijk geven in deze kwestie. :eusa_pray:
Vandaag een HU1205 in een V70 uit "99 ingebouwd.
Hiervoor eerst twee witte contrastekkers aan de grijze en groen gemaakt.
Hierbij een groene stekker gebruikt waarbij alle poortjes voorzien waren van een draad. Maar het lukte: Wel moest ik de rode van de witte contrastekker solderen aan gele van de groene stekker en andersom. DE rest van de draden uit de witte contrstekker een op een aande groene. Hield er 5 over die uit de groene kwamen.
een hiervan is voor het dimmen van de verlichting van de HU, maar die heb ik niet gebruikt. De snelheidsdraad zat al in de zwarte stekker van de classic, dus dat was geregeld. Even goed uitzoeken hoe je de draden voor alle speakers soldeert: die zitten nl in de kleine en grote witte contra stekkers.
Boel aangesloten en het werkte :eusa_dance:
Maar.... er moest nog een parrot kit tussen worden gezet: twee contrastekkers bij volvo tech besteld: een voor de parrot (zitten iso stekker verbinding in die je aansluit op de parrot)en een grijze contrastekker met twee isostekkers.
Maar nu bleek dat in de parrotset een draad halverwege ophoudt in een stekker: het snelheidssignaaldraad.
Uiteindelijk een ongelooflijke hoeveelheid draden en stekkers, maar de parrot werkt nu ook over de speakers.
en de gps antenne links boven de tellerunit geplaatst.
De HU schuift in een houten middenconsole en ik heb de indruk dat de uitsparing voor de HU net iets te klein is in dit houten gedeelte..
In alle drukte geen foto's gemaakt, sorry