Voor de elektronica/audiomensen:
Ik heb bij nu ook in de voordeuren speakers zitten. Da's op zich best aardig bedacht, alleen moeten ze het nog gaan doen. Vol enthousiasme de stekkertjes aangesloten, auto op contact, radio aan, maar geen signaal uit de speakers.
De plaat van de voetenverwarming aan passagierszijde losgehaald, kabeltje opgezocht uit het boompje dat uit de deur komt. Deze gaat omhoog. Dashboardkastje eruit gehaald. Kabeltje blijft omhoog gaan...
Kabelkleur zit niet in de grote stekker waar de radio aan vast zit.
Waar gaat die kabel heen of waar loopt die langs?
Ik heb speakers in het dashboard zitten en op de hoedenplank.
Edit: er kwam ook nog een COAX-kabel (zwart) uit m'n deur zetten. Binnen is die afgeknipt. Iemand enig idee wat dat geweest kan zijn?
CiteerVoor de elektronica/audiomensen:
Ik heb bij nu ook in de voordeuren speakers zitten. Da's op zich best aardig bedacht, alleen moeten ze het nog gaan doen. Vol enthousiasme de stekkertjes aangesloten, auto op contact, radio aan, maar geen signaal uit de speakers.
De plaat van de voetenverwarming aan passagierszijde losgehaald, kabeltje opgezocht uit het boompje dat uit de deur komt. Deze gaat omhoog. Dashboardkastje eruit gehaald. Kabeltje blijft omhoog gaan...
Kabelkleur zit niet in de grote stekker waar de radio aan vast zit.
Waar gaat die kabel heen of waar loopt die langs?
Ik heb speakers in het dashboard zitten en op de hoedenplank.
Edit: er kwam ook nog een COAX-kabel (zwart) uit m'n deur zetten. Binnen is die afgeknipt. Iemand enig idee wat dat geweest kan zijn?
Coax kabel kan raamantenne (antiek systeem) zijn geweest of ontstoringskabel voor de radio.
De kabeltjes van de deur gaan niet naar boven naar de luidsprekers in het dashboard?
Welke kleur kabeltjes praten we over... kunnen we even bij onszelf te raden gaan wellicht!
Morgen zal ik alle vier de kleuren neerzetten, voor nu zit ik linksvoor met een groen/wit en rechtsvoor met een rood/wit kabeltje.
De kabels gaan voor zover ik heb kunnen zien niet naar de dashboardspeakers, daar zitten weer anderkleurige kabeltjes (grijs en grijs/geel)...
Domme vraag: Waren die kabeltjes niet de voorbereiding voor electrische ramen?
M'n ramen zijn elektrisch bedienbaar :)
Ik zit nu op mn werk maar zoek me suf naar een plaatje met de bedrading erop achter de radio en deurpanelen... heb ze wel eens gezien online...
De kabels voor de deurspeakers gaan als het goed is naar een aparte stekker, die alleen bedoelt is voor de deurspeakers.
Kijk nog 'ns goed achter de radio!
Succes en groeten Danny
ik heb het elektrische schema van de radio aansluiting.
Ik zal morgen dit proberen leesbaar in te scannen en te mailen ofzo.
gegroet emiel
Zaten er in dat hok van jou dan standaard geen speakers in de deuren? Had je lopen afdingen ofzo?
Volgens mij horen er speakers in de deuren en op het dashboard te zitten, optie in de achterdeuren en op de hoedenplank. De voordeuren hebben speakervoorbereiding in die zin dat er stekkers liggen, maar geen busjes waar de schroefjes in moeten (het rammelt nu ook een beetje maar dat los ik wel op met andere boutjes), de achterdeuren hebben niet eens stekkers.
De vorige eigenaar heeft misschien een carkit ingebouwd. Wat ik me net zit te bedenken is dat het ook wel eens een navigatiesysteem kan zijn geweest. Coax-kabel voor de GPS-ontvanger?? Bij het rechtervoorportier is in het voetenruim iets gemonteerd geweest, je kan nog zien dat er schroefjes hebben gezeten.
CiteerBij het rechtervoorportier is in het voetenruim iets gemonteerd geweest, je kan nog zien dat er schroefjes hebben gezeten
Daar heeft voor 90% zeker dan de speaker van de carkit gezeten. De coaxkabel is dan van de antenne geweest.
okee, weer een mysterie minder :D
@ Danny: geen extra stekker gevonden :-/
De grote audiostekker van de auto heeft de volgende aansluitingen:
1: rood/wit (witte baan door het rode deel heen)
2: grijs/geel
3: wit
4: grijs
5:
6: wit
7: zalmkleur
8: zwart
9: rood
10: zwart
11: paars/geel
12: wit/blauw
13:
14:
Heb je ook aan de bijrijderskant, aan de zijkant van de middentunnel achter de vloerbedekking gekeken?
Ik ben nu met een 855 uit '94 bezig en die heeft ook de 2 stekkers, mijn '93 855 had het ook!
De kleuren die in de 2de stekker horen te zitten:
geel/grijs
geel/wit
grijs
wit
geel/bruin
geel/zwart
groen/bruin
groen/zwart
Vergelijk deze even met de kleuren die in de deuren zitten.
Groeten Danny
CiteerVolgens mij horen er speakers in de deuren en op het dashboard te zitten, optie in de achterdeuren en op de hoedenplank. De voordeuren hebben speakervoorbereiding in die zin dat er stekkers liggen, maar geen busjes waar de schroefjes in moeten (het rammelt nu ook een beetje maar dat los ik wel op met andere boutjes), de achterdeuren hebben niet eens stekkers.
De vorige eigenaar heeft misschien een carkit ingebouwd. Wat ik me net zit te bedenken is dat het ook wel eens een navigatiesysteem kan zijn geweest. Coax-kabel voor de GPS-ontvanger?? Bij het rechtervoorportier is in het voetenruim iets gemonteerd geweest, je kan nog zien dat er schroefjes hebben gezeten.
bij mijn glt uit '92 zaten de stekkers van de achterdeuren er wel. deurpaneel loshalen en je ziet ze zitten
Citeerkabeltje opgezocht uit het boompje dat uit de deur komt. Deze gaat omhoog. Dashboardkastje eruit gehaald. Kabeltje blijft omhoog gaan...
Waar gaat die kabel heen of waar loopt die langs?
Waarschijnlijk gaat die kabel naar de tweeter in het dashboard. Deze zit namelijk seriegeschakeld op de deurspeaker. Zelfde als de achterdeurspeaker bij de hoedenplank opzit. Moet ook wel want de radio is altijd 4x.. watt. En niet 8x.. watt.
Dus zou je kunnen kijken wat voor kleur kabel de dashboard tweeter heeft en of deze wel op de radiokabelboomstekker (scrabble) zit.
Succes ermee.
gr. Edwin. 8)
De achterspeakers zitten inderdaad parrallel met de achterste deurspeakers, maar de voor tweeters niet deze zijn gescheiden ivm de sc-type's waar een apart hoogdoorlaatfilter inzit.
CiteerWaarschijnlijk gaat die kabel naar de tweeter in het dashboard. Deze zit namelijk seriegeschakeld op de deurspeaker. Zelfde als de achterdeurspeaker bij de hoedenplank opzit. Moet ook wel want de radio is altijd 4x.. watt. En niet 8x.. watt.
Dus zou je kunnen kijken wat voor kleur kabel de dashboard tweeter heeft en of deze wel op de radiokabelboomstekker (scrabble) zit.
Succes ermee.
gr. Edwin. 8)
De dashboardspeakersnoertjes (ook leuk voor scrabble) heb ik gelocaliseerd op de grote stekker, o.a. grijs en geel/grijs...
Seriegeschakeld betekend dat het stroompje vanuit de radio eerst naar de dashboardspeaker gaat en dán naar de deurspeaker, toch?
CiteerSeriegeschakeld betekend dat het stroompje vanuit de radio eerst naar de dashboardspeaker gaat en dán naar de deurspeaker, toch?
Ja, of was dat parallel geschakeld? Die tekeningetjes met natuurkunde met die batterijtjes die achter of naast elkaar zaten zijn al lang geleden ;). Het komt er volgens mij op neer dat de dashboardtweeters en voorportierspeakers op één kanaal zitten en de achterportier en hoedenplankspeakers ook op één kanaal, maar of dat nou serie of parallel is....
gr. Edwin. 8)
Goed, naar aanleiding van enkele opmerkingen gister in de chat.
Ik heb nog even goed doorgezocht en waarempel de stekker gevonden. 1 stekker. In 1 blok. Naast die stekker, aan de bestuurderskant, zit de kabel voor de CD-wisselaar (jawel!). Waar die nou weer uit gaat komen...
Mijn idee is als volgt. Ik heb bijna een meter aan stekkers en kabels tussen radio en blok zitten. Een simpele verloopkabel tussen de radio (Pioneer) en het blok in de auto (Volvo) met volledige bekabeling zou uitsluitsel moeten geven of de speakers wel of niet zijn aangesloten. Zo niet, dan moet m'n hele dashboard uit elkaar om de kabeltjes te volgen en te kijken waar ze los liggen.
CiteerGoed, naar aanleiding van enkele opmerkingen gister in de chat.
Ik heb nog even goed doorgezocht en waarempel de stekker gevonden. 1 stekker. In 1 blok. Naast die stekker, aan de bestuurderskant, zit de kabel voor de CD-wisselaar (jawel!). Waar die nou weer uit gaat komen...
Mijn idee is als volgt. Ik heb bijna een meter aan stekkers en kabels tussen radio en blok zitten. Een simpele verloopkabel tussen de radio (Pioneer) en het blok in de auto (Volvo) met volledige bekabeling zou uitsluitsel moeten geven of de speakers wel of niet zijn aangesloten. Zo niet, dan moet m'n hele dashboard uit elkaar om de kabeltjes te volgen en te kijken waar ze los liggen.
Kijk, een zinnige opmerking van Reitse... het kan wel!!
Succes he!
CiteerKijk, een zinnige opmerking van Reitse... het kan wel!!
Succes he!
Ja... alleen bleek het toch onzin, een simpele verloopkabel bestaat niet :-/ Ik ben eens gaan zoeken in Assen, en ik moet voor hun verloopkabels twee stekkeraansluitingen hebben. En die heb ik echt niet. Er is wel ruimte voor een twee blok naast het blok waar de stekker inzit met de kabel voor de CD-wisselaar...
Simpele oplossing: kabels direct vanaf de deurspeakers naar een nog loshangende speakerstekker van de verloopstekker van de radio leiden.
(Is dit ook nog zinnig DenkWeb?)
Niet gaan klooien!
Daar moet een verloopkabel voor zijn (100% zeker)
Informeer eens bij Halfords ofzo... kunnen je daar vast aan helpen.
speciale verloopstekker van Volvo 850 oud model naar universeel is er minimaal, dan zoeken we dus nog een verloop van universeel naar Pioneer, dat mag toch ook geen probleem zijn?
Wat is het type van de autoradio en kun je een klein fotootje maken van de stekkers die je achter de radio hebt zitten (aan je auto vast?)
CiteerNiet gaan klooien!
Daar moet een verloopkabel voor zijn (100% zeker)
Informeer eens bij Halfords ofzo... kunnen je daar vast aan helpen.
speciale verloopstekker van Volvo 850 oud model naar universeel is er minimaal, dan zoeken we dus nog een verloop van universeel naar Pioneer, dat mag toch ook geen probleem zijn?
Wat is het type van de autoradio en kun je een klein fotootje maken van de stekkers die je achter de radio hebt zitten (aan je auto vast?)
Als er iemand in de buurt is die een digi-cam heeft zet ik met alle plezier een foto hier neer.
Ik heb vanaf mijn Pioneer MEH-P5000R een verloopkabel lopen naar universeel (twee "bakjes"). Vanaf die bakjes loop een verloopstekker naar Volvo-type + een afsplitsing naar frontspeakers (vierpolige stekker, elke plug afgerond). daarna 1 stekker naar de bak die aan de carrosserie zit.
Aan verloopstekkers geen gebrek. Een paar kabeltjes worden gesplitst (bij elkaar gehouden door een beetje isolatietape) voor de dashboard en achterspeakers...