Beste allen,
Ik wil van de S70 de koelvloeistof vervangen omdat de kleur me niet bevalt. Hij is wat donker van kleur.
Nu is het zo, dat ik dat nooit heb gedaan en wil graag weten hoe dat gaat bij deze auto. Het gaat om een 2.5 10v.
Heeft iemand een goede beschrijving ervan?
Mvg
Sven
Een goede beschrijving heb ik niet, kan je wel aanraden een Haynes te "kopen".
Echter in het kort: demonteren van de beschermplaat, opendraaien ventiel op de radiator (ik meen met een imbus) en dan leeg laten lopen. Ventiel dicht, bijvullen via reservoir, in slangen knijpen om zoveel mogelijk lucht uit het systeem te krijgen, dop er af laten en kwartiertje laten lopen.
ok, moet ik niet ook het koelsysteem flushen?
Dus water laten lopen vanaf het reservoir door de radiator en daar onder weer uit laten lopen?
Citaat van: blastaway op 22-10-2013 14:03:51
Beste allen,
Ik wil van de S70 de koelvloeistof vervangen omdat de kleur me niet bevalt. Hij is wat donker van kleur.
Nu is het zo, dat ik dat nooit heb gedaan en wil graag weten hoe dat gaat bij deze auto. Het gaat om een 2.5 10v.
Heeft iemand een goede beschrijving ervan?
Mvg
Sven
Onderste slang van de radiateur losmaken, of het kraantje opendraaien en legen die handel :D
Vervolgens zou ik óf even een paar keer met water spoelen, óf een paar keer koelvloeistof verversen (mocht er al nachtvorst zijn).
Ow ja, en welke moet ik hebben? Is er een speciale koelvloeistof?
Vullen met antivries of koelvloeistof , persoonlijk gebruik ik altijd antivries , deze moet je namelijk mengen met water.
Nou, dat komt niet zo nauw hoor... Ik heb in de 850 gewoon Valvoline koelvloeistof zitten, in de V70 heb ik 2 jaar terug wel netjes de Volvo-vloeistof gegooid bij montage van het nieuwe blok. Die Volvo-vloeistof zijn tankjes die je idd. moet mengen met water.
Qua kosten komt het uiteindelijk bijna op hetzelfde neer ;)
bon, bon, dat gaat wel goedkomen :-) Thanx all voor jullie snelle reactie!
Citaat van: )()()sT op 22-10-2013 15:20:47
Nou, dat komt niet zo nauw hoor... Ik heb in de 850 gewoon Valvoline koelvloeistof zitten, in de V70 heb ik 2 jaar terug wel netjes de Volvo-vloeistof gegooid bij montage van het nieuwe blok. Die Volvo-vloeistof zijn tankjes die je idd. moet mengen met water.
Qua kosten komt het uiteindelijk bijna op hetzelfde neer ;)
Moet je die mengen, of kun je die mengen?
Die kleine tankjes moet je mengen, is geconcentreerd spul.
(http://www.mehn.nl/volvo/volvo855t5/motorisch/Koelvloeistof_9437650%20004.jpg)
Niet zomaar water nemen, maar gedemineraliseerd water.
Je kunt het beste koelvloeistof nemen de rode of de groen/blauwe dan is je koelsysteem gelijk tegen de vorst beschermd en er zitten nog meer toevoegingen bij wat beter is voor de onderdelen die met de koelvloeistof in aanraking komen.
Citaat van: Martijn_B op 22-10-2013 14:24:35
Een goede beschrijving heb ik niet, kan je wel aanraden een Haynes te "kopen".
Echter in het kort: demonteren van de beschermplaat, opendraaien ventiel op de radiator (ik meen met een imbus) en dan leeg laten lopen. Ventiel dicht, bijvullen via reservoir, in slangen knijpen om zoveel mogelijk lucht uit het systeem te krijgen, dop er af laten en kwartiertje laten lopen.
Daar zit toch al een mooi gat in waardoor je prima het water kan aflaten?
Oh is dat zo? Ding zit er bij mij al 2 jaar niet meer onder, excuses dan.
Citaat van: Martijn_B op 23-10-2013 00:16:49
Oh is dat zo? Ding zit er bij mij al 2 jaar niet meer onder, excuses dan.
Het is trouwens ook een goede steenslagbeschermer voor je condensor/intercooler/radiator (modelafhankelijk).
Gr ;)
Bedankt allen
Mag de g12 er gewoon in? Hoeveel liter gaat er ongever in?
Ik ga hem een keer spoelen met goedkope koelvloeistof denk ik door deze even te laten draaien tot de motor warm is en weer lozen en dan de g12 erin
Ik weet dat t een oud topic is, maar mocht iemand die deze thread leest nog op zoek zijn naar een goeie 'how to': http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,55272.msg1306442.html#msg1306442 (halverwege de pagina) :)
En hiero mijn eigen 'how to': http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,81418.45.html