Ik heb een aandrijfashoes naar de kl*te en blijkbaar moet dan de homokineet uit elkaar.
Weet iemand of die borgring een nummer heeft?
Vast wel, maar ik weet hem niet. Maar die ring zit standaard bij een nieuwe aandrijfashoesset ( met vet en asmoer).
Ja, maar de dealer trekt je de kop af met zo'n setje.
Ik vind het leuk om in die oude bak te rijden, maar het moet wel betaalbaar blijven Wi'j achterhoekers bunt zuunig!;D.
Citaat van: stotteraar op 03-11-2013 20:40:10
Ja, maar de dealer trekt je de kop af met zo'n setje.
Ik vind het leuk om in die oude bak te rijden, maar het moet wel betaalbaar blijven Wi'j achterhoekers bunt zuunig!;D.
http://www.estateservices.nl .................
Groet,
Roger
Citaat van: stotteraar op 03-11-2013 20:40:10
Ja, maar de dealer trekt je de kop af met zo'n setje.
Ik vind het leuk om in die oude bak te rijden, maar het moet wel betaalbaar blijven Wi'j achterhoekers bunt zuunig!;D.
krent...denk dat het bij dealer best wel mee valt
Setje van Spidan/GKN anders kost de wereld niet
Origineel ashoesset bij dealer meen ik 56 euro. Rijd je wel weer 2 a 2,5 ton mee :azn:
Citaat van: volvobug op 03-11-2013 20:44:41
Origineel ashoesset bij dealer meen ik 56 euro. Rijd je wel weer 2 a 2,5 ton mee :azn:
Ja, bakhoes heeft ook droogtescheurtjes, dus als je de boel los hebt doe je die ook, en dan wordt het best duur. Ik kan natuurlijk ook gewoon de auto naar arendsen brengen en daarna lekker gaan tikken om te laten zien dat ik geen krent ben, maar de filosofie van dit forum is dacht ik iets anders. :-)
Citaat van: rpakuypers op 03-11-2013 20:41:28
Citaat van: stotteraar op 03-11-2013 20:40:10
Ja, maar de dealer trekt je de kop af met zo'n setje.
Ik vind het leuk om in die oude bak te rijden, maar het moet wel betaalbaar blijven Wi'j achterhoekers bunt zuunig!;D.
http://www.estateservices.nl .................
Groet,
Roger
Dank U, heer Roger!
Ik heb die ringen nog nooit vervangen... Gaat ook gewoon goed hoor
Als die borgring eraf is gehaald, moet je toch een nieuwe monteren?
Sorry voor mijn vragen, maar ik ben een goedbedoelende doch nogal domme amateur :)
Waarom zou je hem eraf halen? Je tikt de homokineet er af en slaat hem er weer op.
Ik heb begrepen dat je die homokineet moet demonteren, die hoezen monteren, de homokineet weer moet monteren.
En dat je die borgring moet vervangen.
Of dat je met een spreider moet werken.
Maar die homokineet kun je eraf tikken?
Ja, dat kan. Zit een segering (of hoe noem je zoiets) die je met een punt tangetje uit elkaar kunt buigen. Dan tik je de homokineet er zo af. Sprijder wil vaak niet, de homokineten zijn aardig dik
met een spreider lukt het of 2 kleine schroevendraaiers. Het is wat gepiel en geklieder maar lukt wel.
En zijn mooie tangen voor die erg handig zijn.
Als je de ring wat gespreid krijgt, dan is met voorzichtig homokineet lostikken
Citaat van: Sbv op 04-11-2013 15:17:55
Als je de ring wat gespreid krijgt, dan is met voorzichtig homokineet lostikken
Voorzichtig? Mwoa, die dingen kunnen wel tegen een stootje hoor ;D
Spreiders vind ik ook niet echt leuk, dan rek je je hoes serieus uit en op de tijd dat je je hoes over de spreider hebt, heb je je kop er inderdaad ook wel af. Vele malen makkelijker :)
Met spreider bedoel ik een tang die ring wat kan spreiden. seegerringtang heten die dingen
Hmm, voor beide manieren is wat te zeggen....
@aan al diegene die nog nooit een homokineet naar zijn moer hebben geslagen (wat vast een keer gebeurt of gebeurt is als je het vaak doet) lekker doorgaan ;D
@een ashoesspreider / bootgun kan echt heel prima, mits je de juiste rubbers gebruikt (waar heb ik dat meer gehoord), deze kunnen namelijk tegen dat tijdelijk oprekken !
OK, het wordt verwarrend voor een oude, eenzame man.... ;D
Ik heb geen spreider, dus dat valt af.
Is die segering of hoe het ook heet dat borgding waar ik het over heb?
En moet die er nieuw op of kun je die weer gebruiken?
beide zelfde benaming. Bij mijn weten kan je deze wel hergebruiken, al zat er bij mijn nieuwe as hoes wel een nieuwe en die heb ik dus gebruikt
OK, bedankt allemaal!
Gelukt, maar wat een gekloot.
Ik weet er niks van, en iedereen die advies geeft weet er alles van, en dat wekt wel eens verwarring Het gaat over even dit tikken, even een spreider, toch oppassen met tikken, geen spreider want dat is niet goed, beroepsdeformatie, dus. ;D.
Je moet dus de homokineet aan de wielkant losmaken. Ik las dingen over de bakkant, maar die moet niet. Als je die borgring weghaalt en vernielt, ben je dus fucked omdat die borgring bij Volvo helemaal niet bestaat. Je snapt al wat ik heb gedaan. ;D
En dan kom je aan een nieuwe aandrijfas.
Of je moet een nieuwe borgring die niet bestaat in het Volvo-universum via een parallel universum Edd China-en.
Dus: de wielkant, mensen!
Met dank aan mijn vriend Ilja Hengeveld en de erg aardige Fred van Arendsen Doetinchem, die me duidelijk hebben uitgelegd hoe het wel moet.
En daarna aan onszelf omdat we die kuthomokineet aan de bakkant weer in elkaar wisten te zetten.
Ik word, hoe meer ik snap van deze auto's, steeds minder enthousiast over Volvo.
Ik weet gelukkig over andere auto's helemaal niets (behalve de 28 jaar oude nissan micra van mijn wederhelft, die het altijd doet als je af en toe de klepjes stelt en waarmee ik altijd naar Arendsen kan rijden als de v70 weer platligt) , dus ik heb geen vergelijkingsmateriaal ;D