Een goede morgen. Ik ben pas in het bezit van een S70 2.0 10V. Ik wilde graag weten wat het verschil is en of de moter niet duurder loopt als een 2.5 20V. Was daar wel benieuwd na. Ik hoor graag meer van jullie. :eusa_dance:
Het verschil is een halve liter en tien kleppen. Normaal lopen ze niet duurder nee.
Gr :eusa_think:
En een aantal PK's
Somige mensen vragen me ook of het een import auto is uit Italië
Veel 2 liters komen uit Italie.
Komt omdat het daar erg gunstig is in de wegenbelasting.
Citaat van: robert222 op 05-11-2013 11:50:48
Somige mensen vragen me ook of het een import auto is uit Italië
En is het dat ook? Ivm andere belastingregels (belasting voor cilinderinhoud) zijn auto's daar met 2 liter ipv 2.5 liter inhoud geleverd.
In Japan hebben/hadden ze daar ook een handje van, dergelijke belastingregels..
EDIT:
Wat Boeijke zegt dus.. ;D
2.0 10v is ook gewoon in Nederland geleverd.
Is volgens mij gewoon het instapmodel (qua motorisering dan).
Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld turbo uitvoeringen die voor Italiaanse markt wat 'geknepen' zijn qua cilinderinhoud,
2.0 ipv 2.3 bijvoorbeeld.
Correct me if I'm wrong ;)
Zou ik op mijn auto ook een turbo kunnen zetten dan. Kijk maar op rdw naar mijn kenteken. RL-RX-33. Miss heb ik dan wat meer duidelijkheid over mijn auto.
Die vraag komt vaker voorbij en het antwoord luidt dan: ja het kan, maar het vraagt zoveel aanpassingen dat het veel goedkoper is om gelijk maar een turbomodel te kopen.
Dan hou ik het lekker zo. Dan kan ik beter als deze moter ooit aan zij. Einde zou komen. Beter een 2.5 er in gooien. Deze auto heb ik nu ingeveer een maand dus wat raden jullie aan in onderhoud aan de moter
wat is een moter?
Olie, luchtfilter nakijken.
Ook de bougies worden vaak vergeten (of de verkeerde gemonteerd) en ook de bougiekabels.
Rotor/verdeelkap...
Interieurfilter (onder de kap passagierskant 2 torx losdraaien)
En de interval van je distributie controleren.
En vul je airco optijd bij (kost niet veel en voorkomt je dure schade)
Correct me if i'm wrong....
Idd bij de airco knipperen 2 lampjes oranje in het begin
Thermostaat zit achter het kleine roostertje rechts langs je stuur.
Kan zijn dat die vuil is, dus demonteren en schoonmaken.
En een keer af laten vullen kan nooit kwaad!