Natuurlijk enkel voor de Chinese markt, ik vraag me af:
-Zou jij een 2e hands of nieuwe S60L overwegen als je de keuze had?
Ik wel, vind het jammer dat deze lange versies (ook van andere merken) hier niet te vinden zijn.
Ik zou voor een S80 kijken, dat is in principe een S60L.
Of bedoel je de nieuwe S60L (2012 model)?
In het laatste geval ging ik idd voor een S60L ipv een S80, de nieuwe S60 is echt heel mooi namelijk.
Bedoel je niet gewoon een S60 R? Daar maken ze bij de chinezen L van he. ;)
Citaat van: knoertS70 op 06-11-2013 11:09:39
Bedoel je niet gewoon een S60 R? Daar maken ze bij de chinezen L van he. ;)
Nee het is echt een 8cm (wielbasis) verlengde S60.
En het gaat idd om het nieuwe model.
;D ;D
Als ze qua uitvoering net zo dik zijn als de S90 level III/Royal ooit was, dan zou ik het wel overwegen hoor ;D
Citaat van: Broabander op 06-11-2013 11:13:49
;D ;D
Als ze qua uitvoering net zo dik zijn als de S90 level III/Royal ooit was, dan zou ik het wel overwegen hoor ;D
Jij kent de Chinese automarkt niet zo goed merk ik ;)
Alles moet daar van buiten zo imposant mogelijk zijn, motorblok en uitrusting doen er veel minder toe, want dat ziet de buurman toch niet.
Citaat van: knoertS70 op 06-11-2013 11:09:39
Bedoel je niet gewoon een S60 R? Daar maken ze bij de chinezen L van he. ;)
Hahahaha.... Had maar zo gekund! ;D
Ik ben wel benieuwd, meestal ben ik niet zo van verlengde modellen, omdat dat het originele profiel wat teniet gedaan wordt, dit kan je zeker bij bijvoorbeeld de 7 serie van BMW altijd goed zien, dat vind ik minder mooi. Maar wellicht dat Volvo het op een wat minder opvallende manier heeft weten te doen. Daarnaast vraag ik me af of 8cm meer wielbasis daadwerkelijk zoveel verschil gaan maken als.. Tenzij ze ook het interieur flink aanpakken lijkt me niet dat je daar zo verschrikkelijk veel van gaat merken toch?
http://www.carnewschina.com/2013/07/03/spy-shots-volvo-s60l-is-naked-in-china/
Directe link naar plaatje gaat niet :D
http://www.carnewschina.com/2013/10/17/spy-shots-volvo-s60l-has-a-lot-of-space-for-chinese-legs/
Nou ik wist dat ze iets te compenseren hadden (omdat daar steeds meer en meer verlengde auto's verkocht worden) maar ik dacht dat de binnenkant dan ook meegepakt werd, maar ze zijn dus nog gekker dan ik dacht.
Citaat van: Broabander op 06-11-2013 11:17:32
Nou ik wist dat ze iets te compenseren hadden (omdat daar steeds meer en meer verlengde auto's verkocht worden) maar ik dacht dat de binnenkant dan ook meegepakt werd, maar ze zijn dus nog gekker dan ik dacht.
Je kunt daar een verlengde Passat kopen met een 1.2 Tdi-tje erin.
Nuff' said :D
Ik vind er niks aan, ik vind een S60 juist mooi omdat ie wat compacter is, als ik een langere auto wil zou
ik voor een ander model kiezen
Citaat van: ZC3rr0r op 06-11-2013 11:19:26
Citaat van: Broabander op 06-11-2013 11:17:32
Nou ik wist dat ze iets te compenseren hadden (omdat daar steeds meer en meer verlengde auto's verkocht worden) maar ik dacht dat de binnenkant dan ook meegepakt werd, maar ze zijn dus nog gekker dan ik dacht.
Je kunt daar een verlengde Passat kopen met een 1.2 Tdi-tje erin.
Nuff' said :D
:-\ :eusa_think:
Van buiten valt de verlengde koets niet heel erg op, dat is best netjes gedaan..
De interieurfoto is een beetje valsspelen natuurlijk, want je ziet namelijk de rails van de voorstoel, wat dus aangeeft dat de stoel naar voren is geschoven.. En zo lijkt de beenruimte inderdaad enorm! ;)
Als ik (1.92m) ermee zouden rijden wel, maar als je een klein chineesje van 1.60m achter het stuur zet mag hij best ver naar voren ;D
Vind sowieso dat auto's een drama zijn met beenruimte achterin. Ze zouden eens 2m lange crashtestdummies moeten inzetten en dan op de achterbank plaats laten nemen. Denk dat geen enkel merk er goed uitkomt.
Ergernis: Afgelopen zaterdag 2x 30m (vice versa) achterin een Renault Meganisch Breek (af) gezeten... een gordel is overbodig, want je kan geen kant op daar. Personen voorin zitten ook al krap. Uberhaupt moeten ze de persoon ondersteboven aan zijn ballen ophangen die verzonnen heeft dat het dak van een auto vanaf de B stijl schuin naar beneden afloopt. Waar moet mijn hoofd dan heen?
Voordeel van die verkrachteur des automobilles: plastic roest niet.
Zo...en die ergenis is eruit :)
Citaat van: knoertS70 op 06-11-2013 11:09:39
Bedoel je niet gewoon een S60 R? Daar maken ze bij de chinezen L van he. ;)
;D ;D
Citaat van: Spin! op 06-11-2013 11:33:45
Vind sowieso dat auto's een drama zijn met beenruimte achterin. Ze zouden eens 2m lange crashtestdummies moeten inzetten en dan op de achterbank plaats laten nemen. Denk dat geen enkel merk er goed uitkomt.
Ergernis: Afgelopen zaterdag 2x 30m (vice versa) achterin een Renault Meganisch Breek (af) gezeten... een gordel is overbodig, want je kan geen kant op daar. Personen voorin zitten ook al krap. Uberhaupt moeten ze de persoon ondersteboven aan zijn ballen ophangen die verzonnen heeft dat het dak van een auto vanaf de B stijl schuin naar beneden afloopt. Waar moet mijn hoofd dan heen?
Voordeel van die verkrachteur des automobilles: plastic roest niet.
Zo...en die ergenis is eruit :)
Renooit, echt nooit meer.
Alles wat niet van plastic is gaat kapot of roest kapot :')
Enige positieve puntje zijn de diesels, die zijn redelijk goed, maar alle overige techniek van Renault mogen ze lekker in Frnakrijk houden wat mij betreft. Heb te vaak met een Megane (of is het Meegaan (met iemand die een echte auto heeft als de jouwe weer kapot is)?).
Maareh: Als je het in de Megané break al erg vind nodig ik je uit in een Alfa Romeo plaats te nemen op de achterbank. Vanaf de 156 tot op heden hebben zij de humoristische design-eigenschap MINDER binnenruimte te hebben in de station uitvoering als in de sedan, door....drumroll....de aflopende daklijn! :D
Waarom zou je een S80 verkiezen boven een S60L als het om de lengte gaat. De L is toch juist bedoeld voor de beenruimte achterin? Weet niet of dat bij de S60L ook wat is, maar bij de S80 is die beenruimte in ieder geval waardeloos. Bij de Audi L-serie heb je echt veel meer beenruimte achterin tov van de gewone modellen.
Citaat van: WYD op 06-11-2013 12:58:00
Waarom zou je een S80 verkiezen boven een S60L als het om de lengte gaat. De L is toch juist bedoeld voor de beenruimte achterin? Weet niet of dat bij de S60L ook wat is, maar bij de S80 is die beenruimte in ieder geval waardeloos. Bij de Audi L-serie heb je echt veel meer beenruimte achterin tov van de gewone modellen.
Wie zegt dat het de Chinesen te doen is om beenruimte?
Daar telt de status van de grootste wagen, en dan rijd ik liever in een S80 dan een S60 (tenzij het het nieuwe model is, zoals het geval blijkt).
Maar goed, dat punt is ingehaald door het feit dat het om een verlengde -nieuwe- S60 gaat.