Mijn 850 van bouwjaar februari 1992 heeft problemen met de autom. versnellingsbak.
Na ongeveer 25 km rijden begint de bak op temp. te komen en begint de autom. moeilijker te schakelen tussen 1 en 2.
Uit voorzorg heb ik de bak gespoeld en van nieuwe olie voorzien.
De automaat is reeds een officiele Volvo ruilbak en heeft ca. 160.000 km gelopen.
Volgens de garage worden de problemen veroorzaakt door de olie die dunner wordt bij het warm worden waardoor de automaat niet meer goed schakelt.
Oplossing volgens de garage is wederom een ruilbak of revisie van de bestaande bak.
Mijn denkwijze nu is zou het aan de olie kunnen liggen, vervangen door een dikkere versie of eventueel een zwaardere oliekoeler plaatsen.
Heeft iemand hier ervaring mee???
Meestal uitgesleten kleppenblok, deelrevisie is veel goedkoper dan een ruilbak.
Ook het halen van een (goede) 2e hands kleppenblok is een optie, zeker als je het zelf kan/wil doen.