Hallo!
Ik kijk al een tijd mee op dit forum, heb al zeer veel nuttige informatie gevonden en ben sinds kort de eigenaar van een DOP 850 T5R sedan. Genoeg reden om me hier dus even voor te stellen!
Na een wat mindere start heb ik uiteindelijk m'n hand weten te leggen op een 17 jaar jonge T5R automaat. Hij heeft voor mij 2 eigenaren gehad, is (voor zover bekend) goed onderhouden en heeft pas 208.000 km achter de kiezen. De automaat is net geflushed, distributieriem incl. spanrollen en waterpomp is vervangen en de airco is afgevuld, dus hopelijk kan de auto er een tijdje zorgeloos tegen aan.
(https://s23.postimg.org/3x1y0b5iz/850_T5r.jpg)
En dan heb ik gelijk een vraag aan de kenners: Op de rdw staat dat deze wagen 226 pk heeft, terwijl dit 240 zou moeten zijn. Is dit omdat er alleen 240 pk beschikbaar is tijdens de overboost?
Welkom hier! :) Mooie wagen heb je 8)
Wat betreft je vraag over het vermogen, dat klopt ;)
Dus, je bent mijn tip achterna gegaan ;D
Welkom hier!
Bedankt!
@Hiker: Inderdaad en ik heb er zeker geen spijt van, wat een superfijne wagen! Genoeg vermogen en die roffel werkt verslavend. Ik was eigenlijk op zoek naar een handgeschakelde, maar de automaat bevalt echt goed.
De eerste kleine verbeterpunten zijn trouwens al opgesteld:
- Leer cleanen en verzorgen
- Nieuwe centercaps
- Plastic bumpers poetsen (gekookte lijnolie/owatrol polytrol)
Mooie T-5R sedan! :D
Dit is 'm zeker? ;D
http://link.marktplaats.nl/740741544
Op de foto's lijkt het alsof de R bumperlip niet gespoten is, ga je hem nog wel laten spuiten?
Welkom op 't forum, verstandige keuze en ziet er nog goed uit!
Sleuteldagen zijn hier te vinden http://www.volvo850forum.nl/index.php/board,7.0.html
Onderste gedeelte van de R-bumper hoort ook gespoten te zijn, kijk maar eens bij andere T-5R-en
Ik heb de bumperlip nog even van dichtbij bekeken, waarschijnlijk heeft één van de vorige eigenaren de onderkant een beschermlaag tegen steenslag o.i.d. gegeven. Het het ziet eruit alsof er een laag bedliner overheen is gespoten (trouwens wel strak gedaan).
Mooie auto hoor!! Die velgen zoek ik ook nog,..zijn toch titans?
Citaat van: vincent-mk1 op 09-11-2013 16:20:50
Mooie auto hoor!! Die velgen zoek ik ook nog,..zijn toch titans?
Yep,
Succes met zoeken, ze zijn redelijk zeldzaam
Is het geen plaklaag op die bumper die je (wellicht met behulp van een fohn) er zo af kunt trekken?
@The Volvoboy: Het is helaas geen plastidip o.i.d., dat wordt voor motoren ook veel gebruikt en ik had de stille hoop dat ik het er inderdaad zo af kon trekken. Zit helaas niks anders op dan óf de bumper over te laten spuiten, óf een tweedehands exemplaar op de kop te tikken (Dat laatste is waarschijnlijk goedkoper, maar volgens mij is er niet bepaald een overschot aan T-5R bumpers, dus als er iemand een goed adres weet... :) ).
@vincent-mk1: Het zijn titans inderdaad. Ik zat zelf te denken om er een set Volans bij te kopen met winterbanden, maar met die maten wordt dat volgens mij een dure grap.
Citaat van: Silverarrow op 09-11-2013 18:22:16
Citaat van: The Volvoboy op 09-11-2013 18:10:34
Is het geen plaklaag op die bumper die je (wellicht met behulp van een fohn) er zo af kunt trekken?
Het is helaas geen plastidip o.i.d., dat wordt voor motoren ook veel gebruikt en ik had de stille hoop dat ik het er inderdaad zo af kon trekken. Zit helaas niks anders op dan óf de bumper over te laten spuiten, óf een tweedehands exemplaar op de kop te tikken (Dat laatste is waarschijnlijk goedkoper, maar volgens mij is er niet bepaald een overschot aan T-5R bumpers, dus als er iemand een goed adres weet... :) ).
Als je er al een vind moet hij ook nog in DOP zijn en netjes, vind je idd niet zo snel. Ik persoonlijk zou hem laten spuiten, kost de kop niet en dan is het meteen weer nieuw.
Wellicht dat de boel spuiten inderdaad beter is, heb in ieder geval nog even de tijd om te beslissen. Vandaag de plastic delen in de gekookte lijnolie gezet. Werkt prima, de 850 heeft weer mooie egale bumpers :eusa_dance: .
Het viel me trouwens op dat ik bij het wegtrekken vrij weinig grip heb en vooral dat de Tracs z'n werk niet deed. Was trouwens wel op nat wegdek, banden zijn Pirelli's P7000. Verder rijdt het als een trein, heb nog even een tussensprintje getrokken tegen een E60 545i en dat viel me niks tegen ;D .
Tracs is eigenlijk een soort wegrijhulp in de sneeuw. Geen tractiecontrole bij volgas wegperen.
Mooie en nette t5r veel plezier ermee mvg michael
Citaat van: vincent-mk1 op 09-11-2013 16:20:50
Mooie auto hoor!! Die velgen zoek ik ook nog,..zijn toch titans?
Ik weet er nog eentje te staan....waar deze dop vandaan komt ;D
Inmiddels wat ritten achter de rug en de T-5R rijdt nog steeds geweldig. Het viel me laatst wel op dat de oranje pijl met koude motor knippert, maar alleen tíjdens het inzetten van een stand (dus terwijl ik de hendel van P naar R of D zet). Als de hendel in de juiste stand staat is er niks aan de hand (geen knipperende pijl). Na het heen en weer bewegen van de hendel is het tijdelijk weg, maar komt na een dag stil te hebben gestaan weer terug.
Ik heb al uitgebreid gezocht op pnp switch (leek me de hoofdverdachte), maar ik kom geen klachten tegen over knipperende pijlen tíjdens het inzetten van een stand. Is dit met dit weer normaal of is dit toch vermoedelijk het begin van het einde van m'n pnp switch (of erger).
(Foutcodes uitlezen heb ik de kans nog niet voor gehad, achteruitrijlichten en starten in de N heb ik ook nog niet naar gekeken.)
Citaat van: Silverarrow op 16-11-2013 09:44:59
Inmiddels wat ritten achter de rug en de T-5R rijdt nog steeds geweldig. Het viel me laatst wel op dat de oranje pijl met koude motor knippert, maar alleen tíjdens het inzetten van een stand (dus terwijl ik de hendel van P naar R of D zet). Als de hendel in de juiste stand staat is er niks aan de hand (geen knipperende pijl). Na het heen en weer bewegen van de hendel is het tijdelijk weg, maar komt na een dag stil te hebben gestaan weer terug.
Ik heb al uitgebreid gezocht op pnp switch (leek me de hoofdverdachte), maar ik kom geen klachten tegen over knipperende pijlen tíjdens het inzetten van een stand. Is dit met dit weer normaal of is dit toch vermoedelijk het begin van het einde van m'n pnp switch (of erger).
(Foutcodes uitlezen heb ik de kans nog niet voor gehad, achteruitrijlichten en starten in de N heb ik ook nog niet naar gekeken.)
Mooie auto!
Dit is wel het eerste teken van een minder wordende pnp switch. meestal zie je geen foutmeldingen.
Korte termijn oplossing is met de motor uit ff een paar keer de pook heen en weer bewegen maar je ontkomt er niet aan om de pnp aan te pakken.
er zijn hier een aantal mensen die mindere ervaringen hebben met imitatie pnp's, moesten ze relatief snel weer vervangen (1 jr) dus slimste is gewoon een originele erin te zetten.
afstellen kan je goed zelf, ff zoeken op het forum!
Dankjewel!
De eerste maanden van 2014 wil ik meerdere dingen tegelijk aanpakken (remschijven + blokken voor, olie + filters, bougies + kabels), hopelijk houdt de pnp switch het tot die tijd nog vol, dan neem ik 'm dan meteen mee. Was van plan om 'n originele Volvo schakelaar bij estateservices te bestellen en met een handleiding van het forum moet het dan lukken (heb beperkte sleutelervaring met motoren).
Citaat van: Silverarrow op 16-11-2013 13:13:02
(heb beperkte sleutelervaring met motoren).
En anders kunnen Henri en Eric je altijd helpen!
Had gekund, maar ik zit een paar honderd kilometer bij hen uit de buurt. Voor dingen die ik zelf niet kan gaat de auto naar een Volvo specialist.
Afgelopen winter ook veel last gehad met de automaat ( schakelde niet door) de pook een paar keer op en neer halen was een tijdelijke oplossing, met warm weer helemaal nergens last van, een paar weken geleden was het voor het eerst in de ochtend een graad of 5, en warempel het pijltje begon te knipperen ( automaat schakelde niet door)
Toen maar besloten om de PNP switch (origineel volvo) te laten vervangen.
Nu heb ik nergens last meer van en de automaat schakelt toch weer iets beter.
gr.
Audy
Dat klopt, goeie banden is het devies!
Maar die heb je ook wel.
Erg mooie auto, mooie kleur ook!
Veel plezier ermee!
Erg mooie auto! Mij bevalt de t5 erg goed, je trekt de meeste leasebakjes dr wel uit ;D
Welkom! op het gezellige forum! nette T-5R! 8)
Hoe is het met de DOP 850? Nog steeds tevreden na m'n tip?
Het gaat tot nu toe prima, ik ben er erg tevreden mee.
Inmiddels heb ik al wel een paar punten ontdekt die ik nog aan wil/moet pakken. De eerste is de pnp switch, die wordt binnen nu en afzienbare tijd vervangen. De auto lijkt op zich prima te schakelen, maar gezien mijn eerdere klacht over de oranje pijl neem ik het zekere voor het onzekere. Het tweede punt zijn de remschijven en blokken voor. De blokken zijn vrij vers, maar de schijven zijn zo goed als op (voor de prijs die ik betaald heb, hadden die trouwens best wel vóór de verkoop vervangen mogen worden...).
Ook het slot van de kofferbak zat niet goed in elkaar. Een paar weken terug wilde ik de auto afsluiten met dat slot. Er kwam een luide "klonk" achter de klep vandaan en de sleutel draaide vervolgens in het niks. Omdat ik toch wel graag gebruik maak van de ruimte in de kofferbak heb ik de achterbank neergeklapt, de bekleding van de klep verwijderd en heb ik een half uur blind aan het slot lopen klooien. Uiteindelijk de juiste hevel gevonden om de kofferklep te openen en vanuit daar verder gesleuteld. Het stangetje, dat van het sleutelgat naar het daadwerkelijke slot loopt, was losgeschoten. De boel correct aangesloten en inmiddels kan ik weer op een normale manier bij m'n kofferruimte.
De bougiekabels zijn onlangs al wel vervangen, dus die kunnen van de to-do lijst af. Als de auto technisch op orde is, ga ik me op de lak richten.
mooie auto! Mooi dat hij goed bevalt. Veel plezier ermee! :eusa_clap: