hallo,
is de kop van een 2.5 20v turbo anders als die van een 2.5 20v zonder turbo?
gr joost
2.5L
boring x slag 83,0 x 90,0 mm
compressieverhouding 10,0 :1
2.5T
boring x slag 83,0 x 90,0 mm
compressieverhouding 9,0 :1
alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.
gr, Axel
Citaat van: axelvr op 12-11-2013 23:08:57
alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.
De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.
Kleppen van de turbo zijn sodium gevuld en nokkenassen zijn natuurlijk anders.
Citaat van: Wout-P11 op 13-11-2013 00:09:54
Citaat van: axelvr op 12-11-2013 23:08:57
alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.
De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.
Als de zuigers anders zouden zijn, zou de slag anders zijn
Zuigers zijn toch echt anders dan de gene van de turbo versie
Citaat van: axelvr op 13-11-2013 10:41:46
Citaat van: Wout-P11 op 13-11-2013 00:09:54
Citaat van: axelvr op 12-11-2013 23:08:57
alleen de compressieverhouding is anders, dus ja de kop moet dan ook wel anders zijn.
De compressieverhouding wordt doorgaans bepaald door de zuiger, niet zozeer door de cilinderkop. Wat niet wil zeggen dat deze koppen en de inhoud van hun verbrandingskamers gelijk zijn.
Als de zuigers anders zouden zijn, zou de slag anders zijn
De krukas bepaald de slag, niet de zuiger.