Goede dag,
Gisteren mijn radiator vervangen.(855 b5202 aw50-42le) Motor viel na te zijn opgewarmd uit..... Hierna niet meer te starten. accu gaf met voltmeter 11,58 volt aan.... Vandaag de accu opgeladen en de motor draaide zoals het hoorde, na opwarmen ivm met nieuwe vloeistof in het systeem wilde ik weg rijden, na inschakelen van de automaat van p naar r en n stotterde de motor en sloeg af. niet meer te starten ook niet na de polen van de accu te halen.... wie kan mij helpen? wat is dit in godsnaam.......
gr olaf
ergens een connector vergeten denk ik.
Had ik foto's van gemaakt, zitten alleen boven de rad op een rijtje. netjes teruggezet.
ros de automaathandel es een 20x heen en weer zonder lopende motor. Dan weer eens proberen te starten.
Misschien de accuklem niet losgehaald tijdens het loshalen van de stekkerverbingen zodat er nu een storingscode in staat waardoor de motor niet starten wil?
Ik roep ook maar wat hoor...
Even uit laten lezen?
iemand in de buurt van voorschoten die een uitlees apparaat heeft voor een obd 1.5. ( nov 1995, MY 1996) Ik kan je een bak koffie aanbieden....
Je hebt de pook wel in P staan?
Net de auto gestart en gelijk ingeschakeld in D en terug in R... paar keer heen en weer gereden op de parkeerplaats. gewacht tot de motor warm was en bij deze poging om te rijden stotteren en uit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Stekker verbinding temperatuur sensor wel ok? => de draden er naar toe ook?
Het is wel apart, als de motor warm begint te worden slaat 'ie dus af :eusa_think:
stekker en draden zitten goed
stationair regelaar nog schoon en ok ?
ik heb bij de roffel de siemens ecu eruit gehaald en na 30 sec er weer in gestopt. auto gestart en gewacht tot ze opgewarmd was. geschakeld en .... ze reed weer voor en achteruit, rustig door de bak geschakeld, probleem weg?????? morgen verder...........wat o wat kan het zijn??? Doordat de ecu eruit gehaald is geresed???? in ieder geval weer heel blij..
Vanochtend naar de schoneouders gereden en de acculader terug gebracht. Was een gouden greep om de siemens ecu eruit te halen, olaf ovlov bleef rijden. Weer wat vertrouwen terug.
bedankt voor het meedenken weer wat bijgeleerd.....
gr olaf
Juich maar niet te snel, zal wel terug komen ;)
Nou Mehn,
Je had gelijk is weer teruggekomen van het weekend, stond zaterdag stil midden op de weg........Buurman heeft mij weer terug gesleept. accu gemeten 11.8 volt!!!!! Vandaag accu uitgebreid getest, was dus overleden. Nieuwe gehaald, start dus veel feller en slaat sneller aan. Dynamo geeft nu 14,2 volt.
gr Olaf
ik begrijp niet waarom je zo op de accu gefocussed bent. Dit lijkt me een ander probleem, misschien wel losstaand van de storing.
Aantal zaken die je kunt nakijken:
rookt de auto bij warme motor - > lambda sonde overleden
Nakijken leidingen automaat, olie niveau automaat. Ik heb na vervanging van de automaat wel eens tijd met te weinig olie gereden. Heb je de olie op de juiste manier bijgevuld met lopende motor en iedere keer in verschillende versnelling?
Is inderdaad ander "probleem". ik heb relais 103 vv. vandaag van de sloop gehaald uit een jonge V70. De auto rookt niet zoals jij schrijft. nivo automaat olie is goed gisteren nagekeken, koud als warm. Maar in ieder geval bedankt!!
Citaat van: olaf ovlov op 30-12-2013 20:58:21
Nou Mehn,
Je had gelijk is weer teruggekomen van het weekend, stond zaterdag stil midden op de weg........Buurman heeft mij weer terug gesleept.
gr Olaf
Je weet dat je een automaat liever niet moet slepen? :eusa_shifty:
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,22200.msg425280.html#msg425280
Of was het een klein stukje?
jajajajajaja, Dat weet ik, niet :police: sneller als 20km, ongeveer 3 km..... Heb mijn "keiharde" rem :evil: goed gebruikt!!!!!!