Welkom op mijn Blog.
Eindelijk is het dan zover.
Na jaren auto's te hebben gereden omdat ze functioneel waren of betaalbaar heb ik de stap eindelijk gezet naar een auto die ik van kinds af aan altijd al had willen hebben.
Een vader die altijd Volvo gereden heeft : 440, 460, 3x 480 enz enz.. zorgde voor de liefde voor het merk.
Mijn voorgeschiedenis wat auto's betreft bestaat uit:
Renault 5 Turbo, Honda CRX Vtec, Nissan 100x nix, 300zx, Cadillac coupe de Ville.
Auto's die ik nu in mijn bezit heb zijn:
Dodge Ram Van 1979 5.2 V8
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-NZVUUYZ6.jpg)
Peugeot 404 rally project.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-AOFRMLAK.jpg)
En dan natuurlijk waar het allemaal om gaat draaien in dit Blog!!!
Mijn op 29 oktober 2013 aangeschafte Volvo 850 2.3 20V T5.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-I867IDRI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-4JRIGZOP.jpg)
Eigenlijk wilde ik pas een Volvo aanschaffen als ik mijn Dodge verkocht zou hebben maar ik kwam na een avondje creatief Marktplaats struinen mijn Greenmachine tegen.
Voor deze prijs kon ik hem niet laten staan.
Het zou gaan om een T5 met wat werk.
De auto had een koelvloeistof probleem. Na enige navraag in mijn kennissen kring heb ik de knoop doorgehakt en een afspraak gemaakt om te gaan kijken.
Afpers pomp en geld mee. Op naar Drenthe.
Na het controleren op lekkages werd het al snel duidelijk. De bijgevulde radiateur was nooit ontlucht op een goede manier. Toen wij vroegen waarom dit niet was gecontroleerd vertelde de man dat zijn zoon de auto op vrijdag had aangeschaft en deze op zondag weer te koop had aangeboden omdat hij was geschrokken van de koelvloeistof lekkage langs het overdruk potje. Na een lange rit zou deze er namelijk alles uit laten lopen. De zoon van de man had niet veel verstand van auto's en zag een dikke rekening van de Volvo dealer tegemoet omdat er nog wat meer dingen aan de auto moesten gebeuren.
Daar had de student geen zin in.
Koelvloeistof bijgevuld.
Tijd voor een proefrit.
Eerste bocht naar Rechts kraak klonk kraak. ::) Defecte homokineet links voor.
Nog wat meer gebonk en andere geluiden onder de auto vandaan. Uitgedroogde rubbers.
Waren ook nog wat lampjes die bleven branden en dingetjes die het niet deden zoals centrale portier vergrendeling, stoelverwarming enz.
Halverwege de proefrit auto aan de kant gezet en motor uit.
Dop open gedraaid van het overdruk potje. Lekker uit laten borrelen.
Rondje om de auto gelopen en naar de rest van de auto gekeken.
Over de basis was ik goed te spreken.
Op de versleten voorbanden na dan.
Hier en daar wat nalatigheid in onderhoud maar ja.
De motor loopt netjes en de olie vertoont geen vreemde kleuren.
Toen we terug kwamen op het verkoop adres de auto netjes op zijn plaats terug gezet.
Motorkap open en gekeken wat er zou gebeuren met de koelvloeistof.
:eusa_whistle:
Probleem opgelost. Koelsysteem is ontlucht na 2x de dop er af te draaien :)
Tijd voor onderhandeling van deze al niet te dure Volvo.
Praten over de banden en homokineet omdat dit toch wel dingen zijn die snel vervangen moeten worden.
Omdat de tank bijna leeg was maar de vraagprijs goed hebben we het op een akkoord kunnen gooien met een korting van een volle tank Benzine.
Op naar Breda en genieten.
;D :eusa_dance: ;D
leuk trio auto's heb je! en natuurlijk een mooie 850! vooral lache dat dat koelvloeistof probleem zo snel was opgelost
Wow, wat een slagschip, die Dodge! :o 8)
Citaat van: elianmars op 03-12-2013 19:57:00
Wow, wat een slagschip, die Dodge! :o 8)
Kun je de 850 achterin parkeren ;D
Mooie collectie auto's! Die peugeot is echt iets leuk!
Veel plezier met de 850.
Bedankt voor de leuke reacties.
Nog even een kleine update voor de update van het werk wat er tot nu toe is gedaan aan The Greenmachine.
Aller eerst ben ik samen met Cees van Gils bezig geweest om wat storingen her en der op te lossen.
-Stoelverwarming gerepareerd (gesprongen zekering)
-Airco werkend gekregen (reiniging en afvullen)
-Binnenverlichting en deurverlichting werkend gemaakt (gesprongen zekering)
-Cruise controle werkend gekregen (Vacuüm slang)
-Centrale deurvergrendeling werkend gemaakt (zekering geplaatst)
-Afstand bediening aangepast met medewerking van Marniks.
2 weken geleden begon de T5 slecht te starten.
Ik dacht in eerste instantie dat het kwam door de veel gevallen regen (vocht).
Heb daarom nieuwe bougies verdeler kap en rotor vervangen.
Vorige week begon de startmotor vreemde geluiden te maken.
T5Joost had nog een goede liggen dus geld overgemaakt, ontvangen en afgelopen zondag kunnen plaatsen.
Startmotor werkt prima zonder bijgeluiden (thnx Joost)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-TGZKKRYF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-QRJ3M3NW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-OXDB6YP3.jpg)
Op de OP-foto's zien jullie dat er nog geen naaf doppen op de velgen zitten en daar irriteerde ik mezelf aan.
Arie T5R heeft mij voor een mooi bedrag van mijn irritatie afgeholpen.
Vandaag ontvangen en geplaatst.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-JEDVNGMJ.jpg)
Citaat van: Ralf1977 op 03-12-2013 16:56:53
Na jaren auto's te hebben gereden omdat ze functioneel waren of betaalbaar ...
Mijn voorgeschiedenis wat auto's betreft bestaat uit:
Renault 5 Turbo, Honda CRX Vtec, Nissan 100x nix, 300zx, Cadillac coupe de Ville.
Bij goedkoop en functioneel denk ik aan een Toyata Starlet of Dacia Logan, niet aan R5 Turbo of een Cadillac :eusa_clap:. Mooie 'autovoorgeschiedenis' en -collectie in ieder geval. Die Dodge :o. Slim gedaan met dat koelvloeistofprobleem. Veel plezier met jouw aankoop!
Lekker bezig geweest al!
Ziet er allemaal netjes uit
Goed bezig hoor!! En mooie collectie! Die Dodge is echt enorm!
Hoe zit het daarmee volgend jaar? Volle wegenbelasting betalen? Want die is nog geen 40 jaar natuurlijk..
De Volvo word een vervanger van de Dodge.
Deze is te koop.
Wegenbelasting op LPG is 200 euro per maand :'(
Op benzine word het een 10tje.
Maar ik heb hem nu al weer 6 jaar en ik was eigenlijk al op zoek naar een andere.
Beetje meer luxe zeg maar :)
Morgen grote 1e poetsbeurt.
Zal wel een aantal uurtjes gaan duren denk ik :)
Ik zal detail foto's maken van voor en na.
Kijken of we het verschil kunnen zien :)
Ben erg benieuwd :D Succes 8)
Wat een werk zeg.
Maar het is gelukt.
Van:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-ML3CTYKZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-KRMF8SDN.jpg)
Naar:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-PAH3Z6PC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-WYJFH44Q.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-DLATUIFG.jpg)
Show en Shine.
Of moet ik zeggen.
Legal Shine.
Want dit is de naam van het poetsbedrijf wat een maat van me pas heeft opgericht.
Je kan hem volgen en contacten via:
www.legalshine.nl
;)
Mooie auto geschiedenis en ik hoop dat je de dodge voor het eind van het jaar kunt verkopen.
Vandaag spontaan bezoek gehad.
Was gezellig mannen.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TEAGSK4W.jpg)
Was zeker even gezellig en bedankt voor de koffie.
Jeu, ik heb gisteren wel naar de foto zitten kijken, maar had helemaal niet gezien dat het m'n ouwe gebakkie is :-[ ;) ;D
Vandaag na een korte nachtrust naar Cees v Gils gereden om de mentale ondersteuning van het poetsen van zijn 850.
Daar Corneles ontmoet. Was gezellig..
Het even op de koffie gaan heeft wat lange geduurd en we hebben er meteen maar een kleine foto shoot aan geplakt. :)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-MQB6XKTY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-GTA3QDIK.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-6AQJMWNQ.jpg)
Was gezellig Ralf en de stuurpomp neem ik mee naar de Kerstboom meeting. Goed dat je er de moeite voor neemt om deze T-5 weer in top staat te brengen. :eusa_clap: :eusa_clap:
Op naar de APK maat ;)
Was weer gezellig eeeyyy
die zwarte 850 lijkt erg veel op mijn ex t-5r ;D
knappe wagen!
Allereerst iedereen de beste wensen voor 2014.
Afgelopen week is de Dodge verkocht dus van de nieuwe oldtimer regeling heb ik geen last meer.
Jammer hoor dat al dat oude spul nu naar het buitenland verhuist.
Volgende week met de 850 naar de APK want de komende 2 dagen genieten we nog ff van een welverdiende vakantie :laugh:
Net terug van een stotterrit.
Dashboard viel weg.
motor viel uit.
Verlichting viel uit enz enz.
2 seconde later sprong alles weer aan.
Had vandaag een nieuwe accu geplaatst in de 850 dus ik dacht even aan een spannings probleem.
Ingelezen op het forum en idd kwamen een aantal tips naar voren.
Spanningsregelaar, dynamo, massa enz enz.
Ook een tip over het relais boven de radiateur.
Dat was een tip die ik ook in het donker kon controleren.
Kap open en alle en alle stekkers gecontroleerd.
1 ervan zei "klik"
Proefritje gemaakt en tot op heden geen problemen meer.
Morgen nog maar eens een ritje maken en hopen dat het een los contactje was.
Als dat zo is ga ik ze maar eens schoonmaken en inspuiten.
Leuk dat je 'm zelf opknapt en zo een T-5 netjes op de weg houdt! Ik moet zeggen dat deze kleur groen ook erg mooi is op de foto's. Zou 'm best naast m'n DOP willen hebben voor die turbo ;D
Ralf we moeten van de week maar eens kijken. Hoe was het trouwens gisteren bij de keuring ;)
Auto is vandaag goed gekeurd.
:eusa_dance: :eusa_dance: :eusa_dance:
Vreemd genoeg komen problemen nooit alleen.
Na mijn stekker probleem van afgelopen week vroeg ik me af waarom mijn auto ruiten vochtig werden bij het gebruik van de kachel.
Even inlezen en het probleem blijkt bekend te zijn hier :)
Op naar de radiateur boer bij mij in de straat om een nieuwe kachel radiateur te halen.
Youtube filmpje bekeken, how to do : http://www.youtube.com/watch?v=cD7L9hzHtNo
Ik heb dadelijk weer wat te doen :)
Citaat van: Ralf1977 op 10-01-2014 13:30:03
Vreemd genoeg komen problemen nooit alleen.
Na mijn stekker probleem van afgelopen week vroeg ik me af waarom mijn auto ruiten vochtig werden bij het gebruik van de kachel.
Even inlezen en het probleem blijkt bekend te zijn hier :)
Op naar de radiateur boer bij mij in de straat om een nieuwe kachel radiateur te halen.
Youtube filmpje bekeken, how to do : http://www.youtube.com/watch?v=cD7L9hzHtNo
Ik heb dadelijk weer wat te doen :)
Meer vettig van de koelvloeistof als het de kachelradiator is, het ruikt dan ook zoet in de auto, dat merk je nog eerder eigenlijk dan de vettige ramen.
Als het echt alleen beslagen is kan het ook vocht tot aan vijver in de parafaan en of bak van de ventilator zijn.
In de parafaan heb ik het wel eens horen klotsen bij een bocht namelijk.
Dan ff de 4 afwateringspijpjes tegen het schutbord weer vrij maken en het slangetje midden boven de tunnel bij de voeten controleren.
Ralf, nog een kleine tip, al zal het misschien voor jou niet echt van toepassing zijn als je enkel de kachelradiator vernieuwd en niet zoals ik kvs op je tapijt morst en er zowat een heel weekend mee bezig bent.... Maaruh, schakel je binnen verlichting uit als de deur(en) lang open staan. Anders raakt je accu zonder prik. :eusa_think:
hahaha bedankt voor de tip.
kwestie van je massa los gooien bij sleutelen aan je auto.
Dit word zoiezo altijd aangeraden :)
Vandaag was het goed weer om weer wat sleutelwerk te doen aan de GM.
Tijd voor een verwarmd interieur :
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-HGBTZSR7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YKAH7PIF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TGIEZ46I.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-EOQHXLKH.jpg)
Kacheltje doet het weer prima zonder te lekken :)
ff een snelle update.
Mijn kachel werkt prima en na het vernieuwen van het brandstof pomp relais valt hij ook niet meer uit.
Helemaal top :)
Goed bezig Ralf :eusa_clap:
Vandaag de spoiler gemonteerd en snel even wat puntjes bijgewerkt.
Had nog en spuitbus in het groen staan.
omdat de toekomst een ander kleurtje meld heb ik hem hier mee gekleurd voor tijd zoals ie is.
Van:
https://www.dropbox.com/s/b3p0whbqceag6mx/2014-04-01%2013.29.30.jpg
Naar:
https://www.dropbox.com/s/au34scll072ehxa/2014-04-01%2020.43.16.jpg
Vanavond weer lekker bezig geweest.
Nieuwe rubbers geplaatst en aandrijfassen vervangen wegens defecte fusee kogels.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-T4736BQH.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-RDJNZL4N.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-POMPJWBB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-8JC4VNCA.jpg)
Lekker bezig geweest!
En hoe bevallen de rubbers? Ik vond ze bij mijn wagen veel (meer) trillingen doorgeven. Stuurde wel strakker.
Meer trillen?
Heb er geen last van dusver. heb gister nieuwe stabilisator stangetjes besteld omdat ik dat vergeten was :(
Binnenkort samen vervangen met verlagings veren.
Kijken wat het effect dan is.
Vandaag bij Joost en Pim geweest.
v70 t5r interieur opgehaald en meerdere goodies.
Thnx.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-CDCWI6EV.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WLYLL8T3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-V3HYJWYJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-U8QMH8OW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-DGCNGK3D.jpg)
interieur word nog ingebouwd :)
heb je dat 99-er interieur gekocht uit de v70 ? de airbag aansluitingen zijn dan wel anders mocht je het in de 850 willen zetten
het komt uit een 2000 r
Dan heb je hetzelfde "probleem" als ik heb, dat je SIPS-bags niet werken aangezien die in een 850 (en -MY98 x70) mechanisch aangestuurd worden en in een MY99 en MY00 elektronisch.
verwarming werkt volgens mij wel gewoon
Klopt.
Hiervoor had ik een Dodge uit 1979.
Airbags??? Wat zijn dat :)
Ben er happy mee.
Citaat van: Ralf1977 op 21-06-2014 00:45:48
Hiervoor had ik een Dodge uit 1979.
Airbags??? Wat zijn dat :)
Ben er happy mee.
Inderdaad Ralf wat moet je met die lucht zakken ;D ;D
Serieus ik zou er ook geen probleem mee hebben, je hebt een mooi interieur aangeschaft :eusa_clap: