Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Tuning Algemeen => Remmen => Topic gestart door: eelcodehaan op 11-12-2013 21:17:26

Titel: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: eelcodehaan op 11-12-2013 21:17:26
Hoera, mijn Volvo S70 remt eindelijk zoals het moet. Een upgradeset helpt echt. De foto's:

(http://i41.tinypic.com/2ryni4n.jpg)
oud
(http://i40.tinypic.com/14agawl.jpg)
oud & nieuw
(http://i39.tinypic.com/2jeahw6.jpg)
nieuw
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: eelcodehaan op 12-12-2013 00:04:14
yep! ;D
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: cornelis-b op 12-12-2013 00:46:51
Citaat van: eelcodehaan op 12-12-2013 00:04:14
yep! ;D

Kort en krachtig antwoord
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwassink op 12-12-2013 09:18:54
K hoop dat ik dit niet goed zie, maar staat die auto nu alleen op een "aldi" bokje op een puinveldje ?

Dat bokje kan het op zich wel hebben, alhoewel ik er iets meer ondergezet had of een autowiel erbijonder oid,
je moet voor dit soort acties immers vaak even flink rossen, kruipt zelf gedeeltelijk in de wielkast etc.

T is meer dat puinveldje en de 3 kleine grondvlakjes van zo'n bokje, dit is net zo betrouwbaar als een stapel betonklinkers  :eusa_whistle:
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: kulk op 12-12-2013 09:22:34
Zo inderdaad! Dan ben je niet bang in ieder geval  :o

Zelf heb ik die steuntjes ook op zolder liggen, keertje gekregen, denk dat ze veilig op zolder blijven liggen
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: StefanCJ op 12-12-2013 16:12:05
Op zolder zijn ze ook het veiligst  :eusa_shhh:
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: eelcodehaan op 12-12-2013 22:38:21
ik ga me niet eens vermoeien met een antwoord. Onzin opmerking!
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwberg op 12-12-2013 22:45:01
Citaat van: eelcodehaan op 12-12-2013 22:38:21
ik ga me niet eens vermoeien met een antwoord. Onzin opmerking!

Sorry, maar vind het toch een redelijk zinvolle opmerking.
Als dat steuntje wegzakt kunnen er vervelende dingen gebeuren.

Leg er dan minimaal een flinke stoeptegel oid onder om de druk wat te verdelen EN de kans op wegzakken te voorkomen.

Inkoppertje; (bij gelegenheid) auto alleen omhoog op bestraatte ondergrond
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: eelcodehaan op 12-12-2013 22:55:43
oké, je vraagt er om dan toch maar: Hoe stom denk je dat ik ben? Buiten het bereik van de foto stond een prachtige, nieuwe professionele garagekrik, die de auto veilig op hoogte hield. De assteun is om te voorkomen dat de draagarm te veel omlaag hangt waardoor de remslang onder spanning komt te staan. IkK ben gvd 55 jaar en heb ongeveer 35 jaar sleutelervaring, en zonder ook maar één ongeluk. Ik was blij dat ik mijn upgrade met medeforumers kon delen maar dit genuezel vergalt de lol voor 100%.  En bedankt!
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: grijzev70tdi op 12-12-2013 22:57:36
Goedenavond he... Hoe konden wij dat nou in hemelsnaam zien dan? Dat daar een krik stond, en dat jij 35 jaar sleutelervaring hebt?  ::)

Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: cornelis-b op 12-12-2013 23:00:15
Sorry Eelco maar die krik is niet te zien op de foto en ik kan mij best voorstellen dat sommige denken "dit is link" werken met die steuntjes. In je verhaal staat ook niets over een krik.

Vind je reactie ook eerlijk gezegd een beetje overdreven.
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwassink op 12-12-2013 23:10:22
Citaat van: koen.s op 12-12-2013 23:03:47
De reactie´s over wegzakken, zijn ook overdreven.

Tuurlijk ..

Genomen het gemiddelde ervaringsgehalte wat hier momenteel online verschijnt is dat overdreven  .. ..   :eusa_think:
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: hertogjan6 op 12-12-2013 23:17:42
ziet er goed uit!
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: jeroen74 op 12-12-2013 23:31:42
Is zo'n professionele garagekrik mechanisch te vergrendelen dan?
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: Arjanestate op 12-12-2013 23:46:39
Ontopic

Remt een stuk lekkerder dan standaard, heb pas geleden ook een 302 setje geplaatst,  leuk klusje.

Gaat alleen binnenkort MP op omdat ik met een BBK set bezig ben :)
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: elianmars op 13-12-2013 08:54:48
Citaat van: eelcodehaan op 12-12-2013 22:55:43
De assteun is om te voorkomen dat de draagarm te veel omlaag hangt waardoor de remslang onder spanning komt te staan.


En de oplettende kijker had dat gewoon kunnen zien. Dit is inderdaad niet de plek waar je normaal gesproken een assteun zet, om de wagen op te laten steunen.



Ik had het zelf ook niet gezien, hoor  :eusa_shhh:  ;D

Bovendien is dit zo te zien niet zo'n Aldi/Lidl assteuntje.
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwberg op 13-12-2013 16:02:32
Citaat van: elianmars op 13-12-2013 08:54:48
En de oplettende kijker had dat gewoon kunnen zien. Dit is inderdaad niet de plek waar je normaal gesproken een assteun zet, om de wagen op te laten steunen.

Inderdaad, compleet gemist........  :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall: :eusa_wall:

Excuses-moi.....  :eusa_whistle:
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: Hiker op 13-12-2013 20:59:04
ONTOPIC

Ik vind het een mooie upgrade, heb er zelf ook veel plezier van!
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Tja,

Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Ach ;) mensen hier kijken graag zwart (naar een ander natuurlijk, als het betrekking heeft op eigen persoon dan mag er niets van gezegd worden).

Veel plezier met de "dikke" remmen.
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: kulk op 14-12-2013 13:54:11
Citaat van: eelcodehaan op 12-12-2013 22:55:43
oké, je vraagt er om dan toch maar: Hoe stom denk je dat ik ben? Buiten het bereik van de foto stond een prachtige, nieuwe professionele garagekrik, die de auto veilig op hoogte hield. De assteun is om te voorkomen dat de draagarm te veel omlaag hangt waardoor de remslang onder spanning komt te staan. IkK ben gvd 55 jaar en heb ongeveer 35 jaar sleutelervaring, en zonder ook maar één ongeluk. Ik was blij dat ik mijn upgrade met medeforumers kon delen maar dit genuezel vergalt de lol voor 100%.  En bedankt!

Nou nou rustig maar!  ;D ;)

Het is allemaal goed bedoeld, je zou ze de kost moeten geven die gewoon onder de auto gaan liggen terwijl er
alleen een gaar krikje o.i.d. onder staat.  :eusa_wall:

Mooie upgrade en gewoon blijven posten, ik zie het graag want ik 'sleutel'  :-[  ;) pas een jaar of 2 aan auto's.
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: Hiker op 14-12-2013 15:52:09
En zeker als er mannen met grote krikken gaan klussen ;D
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwberg op 14-12-2013 15:57:17
Citaat van: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Schreef stoeptegel, maar bedoelde feitelijk zo'n zware houten tuintegel. En de ondergrond vlak maken voor het plaatsen lijkt mij een no-brainer.....

Maar goed, elke forum heeft natuurlijk een IWAB nodig, blij dat jij je hiertoe oproept.  :eusa_clap:

Feit is dat TS gelijk had dat het een volstrekt onlogische plaats is om een steun te plaatsen onder de auto. Maar nog steeds vindt ik (= persoonlijke mening) het onverstandig om op een krik te sleutelen (buiten alleen een wiel wisselen), hoe goed, zwaar, duur en/of nieuw hij ook is.

FWIW
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: V70geRwin op 14-12-2013 16:03:06
We rijden niet voor niets volvo's  ;D

Maar mooie set, welke schijven zijn het?
Heb je al de eerste ervaringen?
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: jeroen74 op 14-12-2013 16:56:09
Citaat van: pwberg op 14-12-2013 15:57:17
Citaat van: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Schreef stoeptegel, maar bedoelde feitelijk zo'n zware houten tuintegel. En de ondergrond vlak maken voor het plaatsen lijkt mij een no-brainer.....

Maar goed, elke forum heeft natuurlijk een IWAB nodig, blij dat jij je hiertoe oproept.  :eusa_clap:

Feit is dat TS gelijk had dat het een volstrekt onlogische plaats is om een steun te plaatsen onder de auto. Maar nog steeds vindt ik (= persoonlijke mening) het onverstandig om op een krik te sleutelen (buiten alleen een wiel wisselen), hoe goed, zwaar, duur en/of nieuw hij ook is.

FWIW

Daarom vroeg ik ook of die profi krik mechanisch vergrendeld kan worden...
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwberg op 14-12-2013 16:59:48
Citaat van: jeroen74 op 14-12-2013 16:56:09
Citaat van: pwberg op 14-12-2013 15:57:17
Citaat van: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Schreef stoeptegel, maar bedoelde feitelijk zo'n zware houten tuintegel. En de ondergrond vlak maken voor het plaatsen lijkt mij een no-brainer.....

Maar goed, elke forum heeft natuurlijk een IWAB nodig, blij dat jij je hiertoe oproept.  :eusa_clap:

Feit is dat TS gelijk had dat het een volstrekt onlogische plaats is om een steun te plaatsen onder de auto. Maar nog steeds vindt ik (= persoonlijke mening) het onverstandig om op een krik te sleutelen (buiten alleen een wiel wisselen), hoe goed, zwaar, duur en/of nieuw hij ook is.

FWIW

Daarom vroeg ik ook of die profi krik mechanisch vergrendeld kan worden...

Agree.....

Dat is de enige juiste manier om op de krik te werken
(maar denk dat maar weinig mensen zo´n krik thuis hebben staan...)

EDIT: En dan nog prefereer ik fatsoenlijke assteunen.......
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: jeroen74 op 14-12-2013 17:53:50
Ik moest eens een keertje een handremkabel bij een Sierra vervangen... dat betekent een priegelpinnetje met een circlip in en uit de gaffel friemelen, en die gaffel zit boven de cardanas...

Ik heb toen 2 assteunen, 2 wielen met dikke hard-houten balken onder de dorpels, een garagekrik en de noodkrik gebruikt... niet prettig als er maar 1 cm tussen de wagenbodem en je hoofd zit... goh, wat was ik blij dat ik er weer onder vandaan kon kruipen ;D
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: cornelis-b op 14-12-2013 18:54:13
We kunnen nu allemaal wel roepen "sorry" maar uit de startpost van de TS was niets te merken van de krik en er is ook geen woord over vermeld, het enige wat zichtbaar was is een "bokje" onder de wagen. Goed hij staat. als je het goed bekijkt op een plaats waar je normaal geen wagen "omhoog" houdt maar goed hij staat er wel, en een krik is niet te zien. Ik blijf er bij dat de reactie van de TS wat gematigder kon. Hij had gewoon kunnen zeggen dat er ook nog een krik onder de wagen stond. Een reactie met: "IkK ben gvd 55 jaar en heb ongeveer 35 jaar sleutelervaring, en zonder ook maar één ongeluk" vind ik niet echt gepast. Vooral de GVD vind ik onjuist.

Ik hoop wel dat de rem upgrade bevalt.

Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: The Demon op 14-12-2013 19:10:28
Sterker nog, 35 jaar ervaring zonder ongelukken maakt de mens vaak wat nonchalanter.
100.000 keer langs dat straatje van rechts waar niets uitkomt en ineens heb je een fietser op je motorkap liggen omdat je niet meer kijkt, er kwam immers nooit iets uit dat straatje.  :eusa_doh:
Routine daar schuilt het grote gevaar!

Groet,
The Demon.
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: NinaPaul op 15-12-2013 12:38:21
Citaat van: pwberg op 14-12-2013 15:57:17
Citaat van: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Schreef stoeptegel, maar bedoelde feitelijk zo'n zware houten tuintegel. En de ondergrond vlak maken voor het plaatsen lijkt mij een no-brainer.....

Maar goed, elke forum heeft natuurlijk een IWAB nodig, blij dat jij je hiertoe oproept.  :eusa_clap:

Feit is dat TS gelijk had dat het een volstrekt onlogische plaats is om een steun te plaatsen onder de auto. Maar nog steeds vindt ik (= persoonlijke mening) het onverstandig om op een krik te sleutelen (buiten alleen een wiel wisselen), hoe goed, zwaar, duur en/of nieuw hij ook is.

FWIW

Zo grappig,

Jij bent de persoon die de reactie geeft van een IWAB! kijk naar je eerste post.
Ik ben enkel de persoon die een reactie geeft op JOUW IWAB gedrag, waar ik aantoon dat hetgeen jij zegt volslagen onzin is.

Dan probeer jij je te verdedigen met "ik bedoelde iets anders" (steen is ineens hout!)
Daarna vind je dat ik er van uit had moeten gaan dat het wel vlak gemaakt moet worden, dus je gaat eerst iets vlak maken, zodat je het vlak kan maken.....  :eusa_clap:

EDIT: Sorry voor de topic vervuiling, ik ga het hier dan ook bij laten.
Nogmaals veel plezier met de nieuwe remmen.

Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: pwberg op 15-12-2013 13:22:43
Citaat van: NinaPaul op 15-12-2013 12:38:21
Citaat van: pwberg op 14-12-2013 15:57:17
Citaat van: NinaPaul op 14-12-2013 13:42:23
Het voorstel om een tegel eronder te leggen is DOM! aangezien de ondergrond niet egaal is, de tegel makkelijk zal breken en ongelukken veel aannemelijker zijn.

Schreef stoeptegel, maar bedoelde feitelijk zo'n zware houten tuintegel. En de ondergrond vlak maken voor het plaatsen lijkt mij een no-brainer.....

Maar goed, elke forum heeft natuurlijk een IWAB nodig, blij dat jij je hiertoe oproept.  :eusa_clap:

Feit is dat TS gelijk had dat het een volstrekt onlogische plaats is om een steun te plaatsen onder de auto. Maar nog steeds vindt ik (= persoonlijke mening) het onverstandig om op een krik te sleutelen (buiten alleen een wiel wisselen), hoe goed, zwaar, duur en/of nieuw hij ook is.

FWIW

Zo grappig,

Jij bent de persoon die de reactie geeft van een IWAB! kijk naar je eerste post.
Ik ben enkel de persoon die een reactie geeft op JOUW IWAB gedrag, waar ik aantoon dat hetgeen jij zegt volslagen onzin is.

Dan probeer jij je te verdedigen met "ik bedoelde iets anders" (steen is ineens hout!)
Daarna vind je dat ik er van uit had moeten gaan dat het wel vlak gemaakt moet worden, dus je gaat eerst iets vlak maken, zodat je het vlak kan maken.....  :eusa_clap:

EDIT: Sorry voor de topic vervuiling, ik ga het hier dan ook bij laten.
Nogmaals veel plezier met de nieuwe remmen.



Wat jij wilt, poep.....  :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:

Eelco, mooie upgrade, veel plezier ermee.....
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: eelcodehaan op 19-12-2013 23:08:29
Dank je! ;D
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: hertogjan6 op 19-12-2013 23:17:50
Citaat van: spekkie99 op 14-12-2013 16:03:06
Maar mooie set, welke schijven zijn het ???
Heb je al de eerste ervaringen ???


Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: Hans Duiven op 20-12-2013 00:08:34
Wat ik dan wel weer stupide vind, is dat je de velgen niet even onder de auto legt.
Zakt de tent in elkaar, dan heb je nog wat speling om je bierbuik onder de auto weg
te trekken.

Of draaf ik nu ook al door?  ;D
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: hertogjan6 op 20-12-2013 00:11:23
Citaat van: Hans Duiven op 20-12-2013 00:08:34
Wat ik dan wel weer stupide vind, is dat je de velgen niet even onder de auto legt.
Zakt de tent in elkaar, dan heb je nog wat speling om je bierbuik onder de auto weg
te trekken.

Of draaf ik nu ook al door?  ;D
dat is zonde van de velg  ::) hij zakt zomaar niet weg  :-* tis een Volvo  :angel:
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: de geneRaal op 20-12-2013 07:14:05
Mooie upgrade en zal zeker lekker remmen !

Het geneuzel wtb de steun enzo is de reden dat ik dus weinig meer op het forum zit.
Altijd iets negatiefs en gezeur.
Probeer nou eens gewoon een tip te geven op een normale manier,we maken allemaal wel eens wat foutjes.

Kerstgroet

Maus
Titel: Re: conversie 15 inch naar 16 inch
Bericht door: ulkeman op 20-12-2013 17:24:23
Citaat van: de geneRaal op 20-12-2013 07:14:05
Mooie upgrade en zal zeker lekker remmen !

Het geneuzel wtb de steun enzo is de reden dat ik dus weinig meer op het forum zit.
Altijd iets negatiefs en gezeur.
Probeer nou eens gewoon een tip te geven op een normale manier,we maken allemaal wel eens wat foutjes.

Kerstgroet

Maus


normaal antwoorden kan dus ook wel,
inplaats van direct te beginnen met vloeken. ;)