Misschien dat een van jullie mij kunnen helpen. Mijn Volvo 850 waar een T5 (2.3) motor in is gelegd wilt niet starten, op de een of andere manier. Als ik de bobine kabel los haal krijg ik geen vonk. Wel krijgt de auto benzine, want dit is te ruiken en te zien als je op het ventieltje van het rail drukt.
De volgende zaken zijn getest en komen van een andere Volvo 850, om uit te sluiten of iets kapot was / is.
- Bougies (oude setje geprobeerd geen resultaat, nieuw set bougies gemonteerd)
- Bobine gewisseld
- Nokassensor verwisseld
- Krukassensor (op de versnellingsbak links onder de nokassensor zeg maar)
- Relais 103 gewisseld
- Grijze relais boven de radiateur
- Zekeringen gecontroleerd
- Andere j relais geplaatst bij de pedalen
- Zekering 6 eruit i.v.m. alarm
- Andere alarm relais
- Ecu omgewisseld
- Andere accu
- Andere startmotor
- Massa kabels gecontroleerd en die zitten allemaal goed.
Maar geen van dit alle werkte, de auto krijgt nog steeds geen vonk. Als je een beetje wd40 of remreiniger in het gasklep huis spuit dan wilt de auto wel pakken.
Iemand enig idee waar ik zou moeten zoeken, vanavond ga ik de auto uitlezen.
Al vast bedankt.
BDP sensor al gewisseld? Heeft de bobine voedingsspanning?
Citaat van: volvobug op 27-01-2014 15:07:07
BDP sensor al gewisseld?
Is dat de krukas sensor? Die is namelijk al wel verwisseld.
Citaat van: Rabb op 27-01-2014 15:07:57
Citaat van: volvobug op 27-01-2014 15:07:07
BDP sensor al gewisseld?
Is dat de krukas sensor? Die is namelijk al wel verwisseld.
Ja, die zwarte bovenop de versnellingsbak, net boven het vliegwiel gemonteerd.
Startonderbreker nog actief?
Als ik het zo lees, lijkt het net of de wagen nog op de startonderbreker staat....
Probeer eens door zekering 6? (meende ik) eruit te trekken ;)
Citaat van: BBS op 27-01-2014 15:11:18
Startonderbreker nog actief?
Als ik het zo lees, lijkt het net of de wagen nog op de startonderbreker staat....
Probeer eens door zekering 6? (meende ik) eruit te trekken ;)
Die heeft hij eruit gehad, zo schrijft hij.
En op de startonderbreker moet de auto wel starten, maar slaat hij vervolgens weer af meen ik.
Wel bijzonder dat je op de bobinekabel geen vonk hebt, maar met remmenreiniger of wd40 wel lijkt te pakken. Dan zou je op de bougie wel een vonk hebben ???
Wat als je de bobine aangesloten hebt en een bougie met kabel erop aan massa legt en start, heb je dan vonk op de bougie?
Citaat van: volvobug op 27-01-2014 15:12:51
Citaat van: BBS op 27-01-2014 15:11:18
Startonderbreker nog actief?
Als ik het zo lees, lijkt het net of de wagen nog op de startonderbreker staat....
Probeer eens door zekering 6? (meende ik) eruit te trekken ;)
Die heeft hij eruit gehad, zo schrijft hij.
En op de startonderbreker moet de auto wel starten, maar slaat hij vervolgens weer af meen ik.
Startonderbreker is het niet, want heb de relais gewisseld. Plus dat zekering 6 er inderdaad uit is.
Citaat van: volvobug op 27-01-2014 15:12:51
Citaat van: BBS op 27-01-2014 15:11:18
Startonderbreker nog actief?
Als ik het zo lees, lijkt het net of de wagen nog op de startonderbreker staat....
Probeer eens door zekering 6? (meende ik) eruit te trekken ;)
Die heeft hij eruit gehad, zo schrijft hij.
En op de startonderbreker moet de auto wel starten, maar slaat hij vervolgens weer af meen ik.
Wel bijzonder dat je op de bobinekabel geen vonk hebt, maar met remmenreiniger of wd40 wel lijkt te pakken. Dan zou je op de bougie wel een vonk hebben ???
Wat als je de bobine aangesloten hebt en een bougie met kabel erop aan massa legt en start, heb je dan vonk op de bougie?
Dat heb ik eerlijk gezegd nog niet getest. En ik weet zeker dat de bobine werkt, want heb deze in een andere 850 gezet en toen was het starten en lopen. :)
Kan dit gerelateerd zijn aan het feit dat je een ongeprogrammeerde sleutel hebt?
En door het starten nu de motor verzopen hebt?
Citaat van: Lunadust op 27-01-2014 15:48:00
Kan dit gerelateerd zijn aan het feit dat je een ongeprogrammeerde sleutel hebt?
Een T-5R heeft toch geen codesleutel?
Volgens een eerder topic van TS is er een andere sleutel bij, waarop de auto aansloeg en direct weer uitviel.
Citaat van: Lunadust op 27-01-2014 16:09:51
Volgens een eerder topic van TS is er een andere sleutel bij, waarop de auto aansloeg en direct weer uitviel.
Dat was van een andere auto. ;)
Ah.. Sorry
Citaat van: Rabb op 27-01-2014 15:03:59
Maar geen van dit alle werkte, de auto krijgt nog steeds geen vonk. Als je een beetje wd40 of remreiniger in het gasklep huis spuit dan wilt de auto wel pakken.
Iemand enig idee waar ik zou moeten zoeken, vanavond ga ik de auto uitlezen.
Al vast bedankt.
Lees ik dit nu goed ? op remreiniger of wd40 wil hij wel ?
Dan moet er ook vonk zijn, want remmenreiniger heeft ook vonk nodig zelfde geld voor wd40....
Citaat van: risky147 op 27-01-2014 18:27:18
Citaat van: Rabb op 27-01-2014 15:03:59
Maar geen van dit alle werkte, de auto krijgt nog steeds geen vonk. Als je een beetje wd40 of remreiniger in het gasklep huis spuit dan wilt de auto wel pakken.
Iemand enig idee waar ik zou moeten zoeken, vanavond ga ik de auto uitlezen.
Al vast bedankt.
Lees ik dit nu goed ? op remreiniger of wd40 wil hij wel ?
Dan moet er ook vonk zijn...
Dan zou ik eerst gaan meten hoeveel brandstofdruk je hebt op de injector rail....
Is het een AT of handbak?
Bij AT even de pook een paar keer in alle standen zetten ;)
Der net bezig geweest. Eerst de auto uitgelezen en der kwam geen storing uit. Toen toch voor de zekerheid het contactslot vervangen. En toen starten de auto meteen. Blijkt dus dat er toch verschil in zit tussen een 96er en een 94er model. Ik weet van een andere 850 uit 1996 dat de sleutel ingelezen moest worden. Bedankt voor het mee denken. :)
Mooi dat ie weer Roffelt.
Geniet ervan.
Citaat van: Lunadust op 27-01-2014 21:16:24
Mooi dat ie weer Roffelt.
Geniet ervan.
Dank je wel! Ook bedankt voor de tip. :)
Ah, loopt de witte? Mooi :eusa_clap:
Citaat van: volvobug op 27-01-2014 23:25:10
Ah, loopt de witte? Mooi :eusa_clap:
Gelukkig wel... :)