Kan iemand mij vertellen waar de schakelaar zit van de kofferbak verlichting van een 850 estate?
Deze blijft soms namelijk aanstaan, hard dicht gooien helpt soms, maar niet altijd. Ik moet de verlichting dan echt permanent uitzetten middels het schakelaartje bij het lampje zelf in de hemel. Enkele dagen later werkt hij weer normaal.
bedankt!
Het schakelaartje zit in het slot van de klep. Dus dat deel dat om de pen heenvalt die op je dorpel zit.
Is een vaker voorkomende kwaal. Ik had het met m'n 850 en met m'n V70.
Soms doet een beetje olie wonderen. De laaste keer heb ik het slot laten vervangen.
Veel WD-40 helpt vaak. Als dat niet meer helpt is een nieuw slot de enige oplossing.
Beetje late reactie, (tijdje weg geweest) Maar euh... bedankt!!! Het werkt, die WD 40 is ook overal goed voor!
"Gewoon" WD-40 op het slot spuiten? Heb al enige tijd hetzelfde probleem, en heb onlangs het slot vervangen.
Ik heb in m'n vorige 850 vele malen 't slot gedemonteerd en uiteindelijk 't lipje van de micro-schakelaar zo verbogen dat-ie eerder schakelde ('n beetje "naar buiten"), maar veel helpen... neuhh.
Wat helpt is als 't licht blijft branden de sluiting (met bv. de contactsleutel) sluiten terwijl je de klep open hebt -dwz de roterende kunststof pal indrukken, alsof de klep werkelijk sluit- en dan met nadruk tegen het einde drukken zodat de verlichting echt uitschakelt. Dan met de handgreep de sluiting ontgrendelen, en de klep voorzichtig, niet te hard maar met nadruk sluiten zodat-ie niet "stuitert". 'n Beetje aandrukken terwijl je 'm sluit, zeg maar.
Nu heb ik 'n m'n V70 't zelfde geval, en bovenstaande helpt. Wel controleer ik vrijwel altijd 't lampje, want ik heb 't gevoel dat als je 't lampje uitschakelt bij de lamphouder er toch 'n reststroom loopt - ik heb nl. al 3x 'n lege accu gehad, en dit is 't enige waaraan ik dat kan relateren.
Is dat slot dan open te maken? In dat geval is het natuurlijk ook mogelijk om de micro-switch te vervangen, want die is de boosdoener.
Citaat van: ©orné op 21-02-2005 22:38:32
Ik heb in m'n vorige 850 vele malen 't slot gedemonteerd en uiteindelijk 't lipje van de micro-schakelaar zo verbogen dat-ie eerder schakelde ('n beetje "naar buiten"), maar veel helpen... neuhh.
Wat helpt is als 't licht blijft branden de sluiting (met bv. de contactsleutel) sluiten terwijl je de klep open hebt -dwz de roterende kunststof pal indrukken, alsof de klep werkelijk sluit- en dan met nadruk tegen het einde drukken zodat de verlichting echt uitschakelt. Dan met de handgreep de sluiting ontgrendelen, en de klep voorzichtig, niet te hard maar met nadruk sluiten zodat-ie niet "stuitert". 'n Beetje aandrukken terwijl je 'm sluit, zeg maar.
Nu heb ik 'n m'n V70 't zelfde geval, en bovenstaande helpt. Wel controleer ik vrijwel altijd 't lampje, want ik heb 't gevoel dat als je 't lampje uitschakelt bij de lamphouder er toch 'n reststroom loopt - ik heb nl. al 3x 'n lege accu gehad, en dit is 't enige waaraan ik dat kan relateren.
Snap niet wat je bedoelt. Iets van een foto of tekening...?
Heb hetzelfde probleem. Donderdag gaat hij terug naar de garage voor een paar kleine problemen en 1 grote. Alles valt onder de garantie. Goed om te weten dat het niet zo maar even te fixen is.
Rob.
Heb net het slot vernieuwd. Nee, niet bij de dealer want die vraagt er veel te veel geld voor. Heeft het enkele weken goed gedaan, en nu weer het oude patroon. En wat zou het kunnen zijn als het niet aan het slot ligt?
Als het niet aan het slot ligt zou ik eerst eens kijken naar het lampje in de hemel. De schakelaars van alle binnenverlichting gaan altijd slechter werken bij weinig gebruik. Kan zijn dat je de schakelaar eens goed moet reinigen (en niet met contactspray! Uiteindelijk wordt het probleem altijd erger van contactspray.. O, en ook niet met WD40 dat is een SMEERmiddel terwijl je juist een goede geleiding wilt hebben zonder olie of andere aanslag erop). ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 23-02-2005 10:35:42
Als het niet aan het slot ligt zou ik eerst eens kijken naar het lampje in de hemel. De schakelaars van alle binnenverlichting gaan altijd slechter werken bij weinig gebruik. Kan zijn dat je de schakelaar eens goed moet reinigen (en niet met contactspray! Uiteindelijk wordt het probleem altijd erger van contactspray.. O, en ook niet met WD40 dat is een SMEERmiddel terwijl je juist een goede geleiding wilt hebben zonder olie of andere aanslag erop). ;)
Gr 8)
Unit voorin met de leeslampjes is nieuw, nog geen jaar oud. Zal zsm de schakelaar eens gaan reinigen, je bedoelt die in het kofferdeksel?
Ik bedoel de schakelaar die direct naast het lampje zit (in dezelfde unit) in het plafond van de kofferbak ja ;)
Gr 8)
Heb m nu (bij uitzondering) voor de deur staan, zal eens gaan prutsen.
Helemaal niks dus >:( Misschien dat er strooizout tussen is gekomen, zal de Kärcher er één deze dagen eens over de auto halen, misschien helpt het wel....
En als je met een schroevedraaier het slot dichtdoet (klep open) gaat het lampje dan wel uit?
Gr 8)
Helaas.....
En als je dan vervolgens aan het schakelaartje in de hemel wiebelt (naast het lampje)? (dus zonder m in een andere stand te zetten)
Gr 8)
mmmh die microswitches in de sloten gaan niet zo lang mee. In mijn mercedes had ik zo'n oude "reuzen"schakelaar, die is veel minder gevoelig dan een micro schakelaar welke ingebouwd is in het slot.
heb namelijk precies dezelfde probs, switch in deur en switch in achter klep beide lampies blijven branden.
Citaat van: thuur op 24-02-2005 21:59:31
En als je dan vervolgens aan het schakelaartje in de hemel wiebelt (naast het lampje)? (dus zonder m in een andere stand te zetten)
Gr 8)
Dat werkt ook niet..... :(
Citaat van: Joris_Scholte op 25-02-2005 17:17:51
Citaat van: thuur op 24-02-2005 21:59:31
En als je dan vervolgens aan het schakelaartje in de hemel wiebelt (naast het lampje)? (dus zonder m in een andere stand te zetten)
Gr 8)
Dat werkt ook niet..... :(
Dan lijkt me echt je microschakelaar naar de haaien.. Bizar na zo'n korte tijd. Of zou het nog iets met de afstelling te maken kunnen hebben (ik denk het niet, maar iedere onnozele andere reden wil ik graag uitsluiten).
Overigens heel vreemd want mijn achterklep heeft een keer een aanhanger op de verkeerde plek van te dichtbij gezien (resultaat: slecht sluitende klep, de auto hoeft maar 1 graden scheef te staan en daar sta ik weer te klooien, een deuk onder de kentekenplaat en (let op:) een slot wat helemaal gammel is.) Ik heb het slot met een tie wrap heel strak aangetrokken zodat het niet meer rammelt, maar het licht werkt nog feilloos. (Ik had m graag vervangen, maar krijg de schroeven niet los ::))
Des te weird dat jouw slot dan weer zou falen. Hmm.. Bad luck?
Gr 8)
Snap er geen hol meer van. Vandaag de auto gewassen, en het lampje gaat weer uit.... ???
Citaat van: Joris_Scholte op 26-02-2005 14:04:08
Snap er geen hol meer van. Vandaag de auto gewassen, en het lampje gaat weer uit.... ???
Gewoon wat vaker de auto wassen dus... ;D
Volgens mij is het het "Ik ben vies dus was me"-lampje ;D ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 28-02-2005 22:52:18
Volgens mij is het het "Ik ben vies dus was me"-lampje ;D ;)
Gr 8)
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Citaat van: thuur op 28-02-2005 22:52:18
Volgens mij is het het "Ik ben vies dus was me"-lampje ;D ;)
Gr 8)
Lijkt er inderdaad wel op ja. Vreemd.... ???
Bij mij ging het lampje onder het rijden aan en uit. Garage heeft toen alleen de schakelaar vervangen. Was gelukkig nog garantie ;D