Olla mederoffelaars. Even een vraagje over het onderstel. Sinds ongeveer een jaar verneem ik een bonkerig geluid uit de voorwiel ophanging als ik over oneffenheden rijdt.
Voorste draagarmen en stabilisatorstangetjes zijn 1-2 jaar geleden vervangen en hebben geen speling.
Volgens garage zou er speling op het stuurhuis zitten. Dat komt echter zelden voor lees ik elders op het forum.
Vorig jaar zijn door de garage beide voorste veerpoten compleet vervangen. Ik realiseer me nu, dat het omstreeks die periode voor het eerst opviel. Maar ja, r rammelt wel meer aan een roffeltje, dus aanvankelijk geen aandacht aan besteed :). Het lijkt wel wat erger te worden.
Hoe kan ik speling op stuurhuis controleren en andere zaken uitsluiten?
Bedankt alvast!
Vaak blijven de remblokjes over als je de meest voor de hand liggende onderdelen al hebt vervangen, de remklauw wordt 'opgespannen' mbv een veertje, kijk eens dit zit. Als het spul niet goed zit rammelen de remblokken in hun houders.
Veerpootrubbers ook vervangen? Anders de stabistang in de breedte?
Motorsteunen?
Met name die onder de distributie kan goed gaan bonken.
Achter voorwiel bijrijderskant, plastic flap ff wegvouwen en dan zie je de steun.
Onder de bovenste moer op de veerpoot zit nog een kruisvormige moer. Deze zekerheidshalve controleren of die goed vast zit.
Bedankt voor alle reacties. Zitten mogelijk een paar voor mijn geval bruikbare tips tussen.
@arjan: Remklauwen zijn een jaar geleden vernieuwd. Daarvoor zat het bonken er al in. Verwacht niet dat het in de remmerij zit. Het is ook niet dat er iets rammelt, maar het klinkt bonkerig.
@broa: Het geluid is idd vergelijkbaar met versleten stabistangetjes. Ik zal de stabistang die in de breedte onder de auto loopt ook eens in z'n rubberen ophangpunten controleren op speling.
@v70: Alle motorsteunen zijn vernieuwd. Kan me voorstellen dat dat ook een dergelijk geluid geeft. Ga iig nog eens kijken of deze goed vastzit.
@volvo: Veerpoot is met bovenste lager compleet vervangen. Zou goed moeten zijn. Dat van die kruisvormige moer ga ik iig checken.
I'll be back
Ik zie geen kruisvormige moer onder de bovenste borgmoer. Wel een stalen schijf met rubberen nokken. Borgmoer zit goed aangedraaid en vast.
Stabilisatorbevestiging / motorsteun kan ik nu niet checken.
Onder de schijf met rubberen nokken zit de kruisvormige moer.
Bij mijn wagen zat deze ook niet helemaal goed aangedraaid, met gerammel als gevolg.
Citaat van: elianmars op 08-02-2014 16:13:48
Onder de schijf met rubberen nokken zit de kruisvormige moer.
Bij mijn wagen zat deze ook niet helemaal goed aangedraaid, met gerammel als gevolg.
Precies, heb dat t-shirt ook (2 zelfs :eusa_shifty:).
Hier, foto van het net geplukt:
(http://s24.postimg.org/rbiwhyqk1/foto.jpg)
(http://i224.photobucket.com/albums/dd94/molem050/20140208_1547051_zps97fc5b63.jpg) (http://s224.photobucket.com/user/molem050/media/20140208_1547051_zps97fc5b63.jpg.html)
Kunnen jullie hm aanwijzen. Ik zie hm nie...
Of is het: borgmoer losdraaien, schijf met nokken eraf en dan kruisvormig ding tegenkomen en vastzetten?
Yep
Tis hier droog dus.... tot zo....
Ik ga ook gelijk kijken. Heb hetzelfde! Ik kan de schijf met de hand ronddraaien, de bout en moer bovenop draaien dan mee. Lijkt me ook niet normaal?
Eh lijkt me niet. Ik kan de "as" met moer een beetje linksom-rechtsom draaien en voel dan opbouwende weerstand. Hangt volgens mij in rubber. Is dat bij jou gescheurd?
Ik heb de kruismoer gevonden hoor. Ik kon ze allebei een 1/8 slag extra geven. Rondje rijden. Bokkebokkebok geluid blijft.
Verdenk nu toch idd de rubbers van de stabistang, die op het frame gebouwd zitten in zo'n metalen houdertje. Kom na volgende week weer in de gelegenheid om onder de wagen te kruipen. Meld we tegen die tijd wel weer. Thanx!
Er zitten helemaal geen nokken meer aan de rubberen schijf.... ???
:o
Jongens, help Jaco ff :)
Aan de andere kant dus ook, maar daar kraakt het (nog) niet.
Aan de kant waar het kraakt is de kruismoer helemaal naar beneden gezakt en is het rubber eronder dus helemaal aan het 'opvreten'.
Ik zal de opbouw van de verpoot eens bestuderen om te zien wat ik allemaal moet gaan vernieuwen.
Weet iemand toevallig of je na het uit- en inbouwen van de verpoot alles opnieuw moet laten uitlijnen? Dat is namelijk net vorige week gedaan...
Ha, dat weet ik toevallig. Ja. uitlijnen is nodig. Dat van dat rubber klinkt niet goed. Zal wel uitdraaien op eenzelfde revisie als ik heb gehad. Nieuwe veerpoot + bovenste lager. Tenzij je net vorige week (of recent) je veerpoot hebt vervangen, maar het lager niet.
En dan dus tweemaal...
Is dat een beetje zelf te doen?
Voor het overzetten van de veer op de poot heb je speciaal gereedschap nodig. Daar ben ik van afgebleven, want als daar iets losschiet dan knalt het. Het vervangen van het bovenste lager is te doen.