Is weer lang geleden :D
Maar ik ben er weer veel werken en cursus daarom een tijdje afwezig
Maar een vraagje vandaag mijn 850 weer opgehaald bij de volvo dealer voor een onderhoudsbeurt wat uitgevoerd is, heb toen ook aangegeven dat het schakelen toch hakerig gaat, en heb ze gevraagd voor een mogelijke oplossing.
ze zeiden dat het een bekend probleem was bij dit model dat schakelen soms hakerig gaat of zwaar of stroef gaat :o
ze hadden eventueel een mogelijke oplossing voor het probleem maar je moet niet veel verwachten zeiden ze.
1. olie verversen van versnellingsbak
2. reviseren
3. koppeling plakt maar die is 30000 km geleden vervangen door een nieuwe
het schakelen gaat dus hakerig maar kraken doet de bak haast niet soms wel maar alleen als het echt koud is buiten net zoals nu, als de motor wat warmer is en dus ook versnellingsbak dan gaat het schakelen wat beter maar toch soms nog stroef of soms helemaal niet in de versnellling gaan dan moet ik hem in de N zetten en dan lukt het wel
het betreft een volvo 850 t5 2.3 (255.000 km gelopen)
Graag advies of raad
Groeten T5red
koppelingscylinders ontluchten helpt ook wel...
wat kost dat bij de volvo dealer, zal ook wel een duur grapje zijn den ik
Groeten
Ontluchten? Geen idee, werd bij mij onder garantie gedaan maar ik kan me bijna niet voorstellen dat het erg duur is...
Ontluchten ???
Denk eerder de syncromesringen!!
Elke versnelling heeft er een.
Zippo
Bakolie al vervangen? heeft bij mijn T5R (met minder km's) wonderen verricht :D