nou, eindelijk, na veel gebel en gedoe met verzekering en anwb heeft de verzekering mijn wagen naar nederland gehaald.. vandaag gearriveerd. ga morgen fruitmandje brengen ;-)
Ik heb helaas niet de tijd en de gaves om hem weer tot leven te wekken.... daardoor twijfel ik of ik hem ga slopen en in onderdelen ga verkopen of hem zo verkoop aan de opkoper van de verzekering (kleine kans ;-).
ik hoop eigenlijk dat er een liefhebben hier is die hem weer nieuw leven in wil blazen...
hoor graag of iemand hier zin in heeft!!!??
vr gr
Aike
heb je wat reente foto's zoals hij er nu bij staat ?
dus de "weer terug in NL" foto's
http://s987.photobucket.com/user/Aike_Malchus/library/?sort=3&page=1
hier een linkje met wat fotos wel in frankrijk genomen.... ben nog niet bij hem geweest, maar verwacht eigenlijk geen verschil...
gr
Citaat van: Malleguus op 20-02-2014 18:15:56
http://s987.photobucket.com/user/Aike_Malchus/library/?sort=3&page=1
hier een linkje met wat fotos wel in frankrijk genomen.... ben nog niet bij hem geweest, maar verwacht eigenlijk geen verschil...
gr
Wow, ziet er heftig uit.
Daar is niks fantsoenlijks meer van te maken lijkt me.
Wel een flinke klap geweest denk ik?
Geen persoonlijke verwondingen?
Het is, denk ik, maar goed geweest dat je/ jullie in zo'n stevige wagen als de 850 is, gezeten hebben.
Dat is echt niet veel meer waard dan de oud ijzerprijs, helaas.
Interieur is nog wel wat waard lijkt me, zeker als het nog in een nette staat is?
Zit zowieso nog best veel van waarde in... motorblok is ook nog intact volgens mij.... en ik heb aardig wat opgeknapt de laatste jaren... genoeg goeie en bruikbare onderdelen.... ik heb alleen niet zoveel tijd, dus als iemand of leven wil inblazen of voor onderdelen wil overnemen.....
:eusa_eh: Daar is geen eer meer aan te behalen. Opknappen.....Wordt nooit meer wat. Jammer.
Ik zou een sloopdagje organiseren en de rest aar het oud ijzer :eusa_silenced:
Wat een verwrongen blik, het wordt weinig ben ik bang. Slopen heel rap
weinig handel aan.
Interieur heeft een klap gehad van de crash, motorblok zou ik ook zeker na lopen.
achterklep mogelijk nog bruikbaar
heb wel intresse in de gasveren achterklep
Niet lullig maar dat is gewoon einde verhaal. Je kan er wel nieuwe stukken voor lassen opzich, maar of dat nog de moeite waard is :-\ Dit trek je niet meer recht helaas. Maar goed, 100 euro wil ik er altijd voor geven ;D ;)
zonde :( heel veel waarde zit er niet meer aan zo interieur (behalve dashboard) , spoiler , dakdragers ,motor idd ..koelvloeistof reservoir is nog nieuw :eusa_whistle: .. beter iets dan niets.. :-\
succes met de afhandeling! ;)
ho gaan we bieden?? ok dan 150 euro :-)
Citaat van: nixvin op 21-02-2014 08:40:42
ho gaan we bieden?? ok dan 150 euro :-)
Alleen een goede turbo is al meer waard.
Citaat van: cornelis-b op 21-02-2014 10:19:56
Citaat van: nixvin op 21-02-2014 08:40:42
ho gaan we bieden?? ok dan 150 euro :-)
Alleen een goede turbo is al meer waard.
Wie zegt dat deze goed is?
Met zulke schade kan die makkelijk zonder olie en/of koelvloeistof hebben gedraaid.
Maar 150 euro is idd wel heel mager. Maar voor 700 euro koop je dan ook een rijdende opknapper....
De T-5R die we vorig jaar hebben gekocht heeft 600 euro gekost. Motor kapot en geen kenteken.
Ook de T-5R'en kosten tegenwoordig niet veel meer, zeker niet met schade.
Nee precies en dit is echt een hopeloos ding verder alleen een paar stoelen en een achterbank spoiler en achterlichten verder is niet veel.
Ja wat oud ijzer maar dan ben je ook klaar met 75 euro.
Turbo kan wel vast zitten tussen het schutbord en het blok misschien is ie wel in 10 stukken wat weet je ervan?
Zou er maar niet teveel van verwachten zeg maar...
Misschien kan je er nog wel een mooie rollator van maken hehe
Of een aanhanger ;D
Emotie heeft ook een prijs, ik kan mij voorstellen dat TS een emotionele band heeft met zijn Volvo(heb ik namelijk ook).
Recent gemonteerde nieuwe en dure onderdelen kunnen het erg moeilijk maken om een auto onder de prijs van bv de laatste onderhoudsbeurt weg te doen.
De beste optie lijkt mij strippen en verkopen.
dat denk ik ook en ik vraag me af, als dit nu een schadeauto van een hele bekende van dit forum is, wordt er dan ook zo afkrakend gereageerd ?
Is niet afkrakend, is gewoon zoals het is. Die auto is gewoon zo krom als een hoepel en kun je niet erg veel meer mee. Ja, een nieuwe voorkant voorlassen, maar dat is als gewone parteculier niet te doen.
Denk dat het wel mee valt, maar het is mij niet bekend wat er dan aan goede(eigenlijk nieuwe) onderdelen op de auto zit.
setje schijven en blokken zijn niet de winstpakkers naar mijn idee.
Motorblok kan ik niet zien of deze een tik gehad heeft daar er geen foto van de motorruimte is om maar wat te noemen. Wat voor interieur zit er in. Hebben de stoelen gaan klap gekregen vanwege ongeluk. Zijn de airbags's nog in tact ?
Als opknappen zou ik er zelf niet eens aan beginnen. Gewoon demontage
ik zit meer te denken aan alle vele onderdelen die wel goed zijn, en dan kom je toch op een normale rest-waarde uit of niet?
Waar zie jij het afkraken?
Ik denk eerder dat het eerlijk maar "hard" advies is.
Bij zo een schade kan je niet uitgaan dat bijna alles nog wel bruikbaar zou zijn (ook niet van de nieuwe onderdelen).
Ik zou die gok niet nemen, bak kan gescheurd zijn, aandrijfassen krom, distrubutieriem doorgesneden door plaatwerk, turbo zonder olie gedraaid, inlaatspruitstuk kop stuk getrokken, steunen verbogen, etc. etc.
Ik zeg niet dat het zo is, maar zo denk ik als opkoper wel. Het is geen liefdadigheid!
Citaat van: weyert op 21-02-2014 12:02:52
ik zit meer te denken aan alle vele onderdelen die wel goed zijn, en dan kom je toch op een normale rest-waarde uit of niet?
Welke onderdelen zou JIJ nu garantie kunnen geven dat die 100% zijn t.ov. voor de schade?
dat is toch allemaal te controleren, de auto staat nu in nederland, klopt liefdadigheid en kopen gaat niet
Ja hoor, dat valt allemaal te controleren na demontage. Tik jij die uren dan even af (van demontage, transport, controle, etc.)?
150 euro is ook een mooi bedrag met vrijwaring krijg je op de sloop nog niet.
Kun je em beter compleet naar de oud ijzerboer brengen. Kenteken zelf afmelden, krijg je dat bedrag ook, mag je het interieur er nog uithalen.
Wat moeten beide voorstoelen kosten?
mooi hoor al die reacties...
ik vraag me van een aantal wel af of ze wel enig verstand hebben??? ook niet lullig bedoeld ;D
Ik snap uiteraard dat opknappen een erg lastig verhaal is, al zou ik dat het liefste zien voor mijn trouwe roffel....
een bod van 100 a 150 is alleen wel een beetje debiel vinden jullie ook niet...
en gezien het aantal mails wat ik krijg over diverse onderdelen gaat dat uiteraard niks worden.
wel bedankt voor de goede adviezen!
Het ziet er naar uit dat t een demontage gaat worden en dat hij in onderdelen de deur uit gaat... ik hoop dat ik er nog een boel mensen blij mee kan maken!
in de loop van volgende week komt er een lijst met spullen en ook de kwaliteit ervan...
de geinteresseerden tot nu toe heb ik opgeschreven en zal ik benaderen...
gr
Citaat van: Malleguus op 21-02-2014 22:12:54
mooi hoor al die reacties...
ik vraag me van een aantal wel af of ze wel enig verstand hebben??? ook niet lullig bedoeld ;D
Ik snap uiteraard dat opknappen een erg lastig verhaal is, al zou ik dat het liefste zien voor mijn trouwe roffel....
een bod van 100 a 150 is alleen wel een beetje debiel vinden jullie ook niet...
en gezien het aantal mails wat ik krijg over diverse onderdelen gaat dat uiteraard niks worden.
wel bedankt voor de goede adviezen!
Het ziet er naar uit dat t een demontage gaat worden en dat hij in onderdelen de deur uit gaat... ik hoop dat ik er nog een boel mensen blij mee kan maken!
in de loop van volgende week komt er een lijst met spullen en ook de kwaliteit ervan...
de geinteresseerden tot nu toe heb ik opgeschreven en zal ik benaderen...
gr
Zo blijft ie toch een beetje voortbestaan in andere auto's......
BR
Citaat van: blauweroffel op 21-02-2014 22:16:02
Zo blijft ie toch een beetje voortbestaan in andere auto's......
BR
Zo is dat. ;)
Ja goed maar als je naar een sloper gaat die geeft je max 100 eur ervoor dan houd het echt wel op anders zou diegene er niets aan verdienen dat is toch simpel.
Dagwaarde van zon ding is nou eenmaal nihil je kan ze kopen voor een prijs van een fiets.
Schade die eraan zit is echt niet kinderachtig dat is minstens duizenden euro's denk gauw aan 4 a 5000 euro.
Daar kun je al 3 complete T-5R's voor aanschaffen.
Dat zijn gewoon de feiten.
Is niet lullig bedoeld of wat dan ook maar blijf liever eerlijk.
Die 740's zijn al helemaal niks meer waard tegenwoordig :eusa_whistle:
nee een volle tank benzine is nog meer waard hehe
Vandaar dat gat in de tank ;D
niet moeilijk doen als het ook makkelijk kan he...
Citaat van: Malleguus op 21-02-2014 22:12:54
Het ziet er naar uit dat t een demontage gaat worden en dat hij in onderdelen de deur uit gaat... ik hoop dat ik er nog een boel mensen blij mee kan maken!
Als je de tijd en ruimte hebt, lijkt me dit veruit de beste aanpak.
1. Opknappen is te duur en levert daarna niks meer op
2. Verkopen aan iemand die 'm wil opknappen is dus ook geen optie (zie eerste punt)
3. In het geheel verkopen voor sloop/demontage levert altijd een fractie op van wanneer je dit zelf doet
Citaat van: MauriceT-5 op 21-02-2014 23:41:56
Ja goed maar als je naar een sloper gaat die geeft je max 100 eur ervoor dan houd het echt wel op anders zou diegene er niets aan verdienen dat is toch simpel.
Dagwaarde van zon ding is nou eenmaal nihil je kan ze kopen voor een prijs van een fiets.
Schade die eraan zit is echt niet kinderachtig dat is minstens duizenden euro's denk gauw aan 4 a 5000 euro.
Daar kun je al 3 complete T-5R's voor aanschaffen.
Dat zijn gewoon de feiten.
Is niet lullig bedoeld of wat dan ook maar blijf liever eerlijk.
niet om te steken, maar hoe vaak heb je dat al gedaan dan ? of heb je het over wrakken, want die worden ook niet zo vaak aangeboden..
dagwaarde wellicht weinig, maar je kan nog aardig wat verkopen van zo'n karkas. hangt wel af van bijv blok, die levert het meeste op.
Ik heb zelf de ervaring dat je er qua opbrengst nooit zoveel uithaalt als je denkt. Dingen als velgen e.d gaan wel, maar vaak blijf je met een hoop spul zitten. Het heeft allemaal een flinke tik gehad, natuurlijk. Ik zou denken: verlies nemen. Lekker slopen en verkopen wat je snel kan verkopen of op kan slaan en dan snel dit verlies vergeten......
Het lijkt wel of de meeste die in dit topic schrijven de auto hebben gezien en dan bedoel ik niet de foto's maar de wagen in real life. turbo kan klem zitten, alles heeft een tik gehad en nog meer van dit soort opmerkingen.
Maar als de TS zegt kom hem maar halen voor 150 euro dan denkt iedereen aan zijn portemonnee en ziet de euro's er in vliegen.
Zoals eerder, een opkoper moet ook zijn boterham verdienen.
Het is geen liefdadigheid.
nou dit gaat wel erg ver, zou m puur uit elkaar halen wat bruikbaar is en opslaan als reserve voor mn eigen t5 r
leuren kan altijd nog en een mede forum lid helpen is ook altijd leuk.