De resume-knop van mn cruise control vwerkt niet naar behoren. Als je de CC deactiveert mbv het rempedaal dan pakt ie de oude snelheid netjes op als je de knop weer resume drukt.
. Doe je hetzelfde dmv het 'off' knopje dan gebeurt er niks en moet je zelf gas geven om weer op de oude snelheid te komen.
Het gaat om mn S70 2.4 20V MY2000 bifuel.
Als de knop in de 'off' stand is geweest, dan moet je weer je snelheid vastleggen.
Als je het knopje gewoon naar 'buiten' trekt, dan moet de vastgelegde snelheid weer op gepakt worden.
Geen storing dus.
Ewøut
Ok,
en waarom werkt 'resume' in mn TDi en T-5 wél als de knop even in off is geweest? 1800-1+1799 verbeterpunten tov de 850? ???
Ja.
Ik had hetzelfde, een nieuwe schakelaar erin en geen verandering.
Meer remmen dus ;D
Het is een product eigenschap
Citaat van: Arjanestate op 04-03-2014 18:03:12
Ok,
en waarom werkt 'resume' in mn TDi en T-5 wél als de knop even in off is geweest? 1800-1+1799 verbeterpunten tov de 850? ???
Geen idee, bij een V70 is uit gewoon uit. Daarna opnieuw beginnen.
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-03-2014 18:31:59
Citaat van: Arjanestate op 04-03-2014 18:03:12
Ok,
en waarom werkt 'resume' in mn TDi en T-5 wél als de knop even in off is geweest? 1800-1+1799 verbeterpunten tov de 850? ???
Geen idee, bij een V70 is uit gewoon uit. Daarna opnieuw beginnen.
dan is het niet anders :eusa_eh:
en jij hebt hetzelfde met je Tdi, Ewout?
Citaat van: Arjanestate op 04-03-2014 18:38:57
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-03-2014 18:31:59
Citaat van: Arjanestate op 04-03-2014 18:03:12
Ok,
en waarom werkt 'resume' in mn TDi en T-5 wél als de knop even in off is geweest? 1800-1+1799 verbeterpunten tov de 850? ???
Geen idee, bij een V70 is uit gewoon uit. Daarna opnieuw beginnen.
dan is het niet anders :eusa_eh:
en jij hebt hetzelfde met je Tdi, Ewout?
Yup, daarom weet ik het ook. ;)
Citaat van: Lunadust op 04-03-2014 18:25:07
Meer remmen dus ;D
Het is een product eigenschap
Bij mij is een klein tikje op de koppeling ook genoeg om de cc te stoppen ;D ;D en daarna resume-ok 8)
Citaat van: nieuwe_arjan op 04-03-2014 19:00:57
Bij mij is een klein tikje op de koppeling ook genoeg om de cc te stoppen ;D ;D en daarna resume-ok 8)
En deze eigenschap mis ik vaak in andere auto's, even met de touch of the clutch de CC eraf halen.
Citaat van: nieuwe_arjan op 04-03-2014 19:00:57
Citaat van: Lunadust op 04-03-2014 18:25:07
Meer remmen dus ;D
Het is een product eigenschap
Bij mij is een klein tikje op de koppeling ook genoeg om de cc te stoppen ;D ;D en daarna resume-ok 8)
Maar da's heel wat anders. Zo werkt het bij een x70 ook.
Ewøut
Elke S of V heeft een rem, niet allemaal hebben ze een koppelingspedaal.
Ik druk met de S gewoon het knopje richting off, maar niet zo hard dat hij klikt. Daarmee gaat de cc eraf zonder een pedaal aan te raken en kan ik hem gewoon weer resumen. Volgens mij is dat gewoon de standaard functionaliteit.
Ts heeft, net als ik de versie met canbus en ETM
Daar werkt dat niet.
Citaat van: Lunadust op 04-03-2014 19:56:56
Ts heeft, net als ik de versie met canbus en ETM
Daar werkt dat niet.
Jahoor
Probeer maar, werkt echt niet.
Hier wel, als je maar niet 'door' de klik duwt zoals FrankvdAa schrijft.
Ewøut
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-03-2014 22:11:05
Hier wel, als je maar niet 'door' de klik duwt zoals FrankvdAa schrijft.
Ewøut
Klopt, dat werkt bij mij ook zo. Als je de schakelaar voorzichtig naar rechts duwt, voel je de cc stoppen nog voordat de schakelaar in de volgende stand staat. Als je hem dan loslaat, kun je wél de resumé gebruiken.
Citaat van: Midicijnman op 05-03-2014 01:27:57
Citaat van: Ewout Schalkwijk op 04-03-2014 22:11:05
Hier wel, als je maar niet 'door' de klik duwt zoals FrankvdAa schrijft.
Ewøut
Klopt, dat werkt bij mij ook zo. Als je de schakelaar voorzichtig naar rechts duwt, voel je de cc stoppen nog voordat de schakelaar in de volgende stand staat. Als je hem dan loslaat, kun je wél de resumé gebruiken.
dit is hoe ik doorgaans mn CC onderbreek, ik zal zo als ik naar huis rij nog eens checken..
En bij softwarematige CC's met handbak werkt dat dus niet in het laatste modeljaar.
En nee, je kan het er ook niet achteraf inprogrammeren en met een nieuwe schakelaar blijft het hetzelfde.
Ik ben daar best een tijd mee bezig geweest.
Nogmaals, product eigenschap
Dan weten we dat ook weer :eusa_think:
Inderdaad alleen te resumeren als je de koppeling of de rem hebt aan getikt, rare twist van Volvo... :eusa_doh:
Citaat van: Arjanestate op 05-03-2014 07:57:16
Dan weten we dat ook weer :eusa_think:
Inderdaad alleen te resumeren als je de koppeling of de rem hebt aan getikt, rare twist van Volvo... :eusa_doh:
:eusa_snooty: Ik heb het vandaag meermalen geprobeerd, wanneer ik op de CC rijd en hem van de CC af wil halen druk ik de schakelaar tot in de OFF stand.
Zet ik hem weer in de neutrale stand en dan op Resume dan pakt de CC hem doodleuk weer op. :eusa_shifty: ::)
De motor moet eerst uitgezet worden en als je de motor weer start werkt de Resume niet meer.
Klopt Bert-jan,
Jouw CC werkt op vacuum, je hebt ook een gaskabel.
De nieuwere werken met software.
Daar gaat het niet.